Русская Википедия:Гран-при Франции 1968 года

Материал из Онлайн справочника
Версия от 14:19, 13 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Гран-при Формулы-1 | название = Гран-при Франции | оригинальное название = {{lang-fr|54e Grand Prix de France}} | номер этапа = 6 из 12 | сезон = 1968 | дата = 7 июля 1968 года | флаг = {{Флаг Франции}} | место = Франция, Руан | трасса = Руан (т...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Гран-при Формулы-1

Гран-при Франции 1968 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 7 июля 1968 года на трассе Руан.

«Купер» заменил Люсьена Бьянки на Вика Элфорда и выставил ещё один автомобиль под управлением Джонни Серво-Гавена. Дэн Герни никак не мог дождаться новых моторов для своего автомобиля и вообще не стартовал в Гран-при. «Хонда» привезла во Францию свой новый автомобиль RA302 с кузовом из магниевого сплава и двигателем с воздушным охлаждением. Джон Сёртис отказался стартовать на этой модели, сочтя её недоработанной и опасной в случае аварии. RA302 была предоставлена местному гонщику Жо Шлессеру, для которого этот старт был первым за рулём автомобиля Формулы-1 (Шлессер уже участвовал в двух этапах чемпионата мира в Германии, но на машине Формулы-2).

Перед стартом заморосил лёгкий дождь и многие гонщики стартовали на покрышках для влажной трассы. Жаки Икс, выбравший для своего автомобиля шины для сильного дождя, на первом же круге опередил Стюарта и обладателя поула Йохена Риндта. На третьем круге Жо Шлессер вылетел с трассы, машина перевернулась и загорелась. Бензин и магниевые детали машины горели столь сильно, что спасти француза не удалось. Риндт проколол колесо на обломках «Хонды» и свернул в боксы, утратив шансы на победу, а в дальнейшем сошёл из-за повреждения топливного бака. Жаки Икс на 19 круге не вписался в поворот и пропустил вперёд Родригеса и Сёртиса, но уже через два круга смог вернуть себе лидерство. В дальнейшем бельгиец не допускал ошибок и завоевал первую в карьере победу. Приехавший четвёртым Вик Элфорд набрал зачётные очки в своей дебютной гонке.

Гонка

Шаблон:Ф1-Г1 шапка Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 |}

Круги лидирования:

1-18 Жаки Икс

19 Педро Родригес

20-60 Жаки Икс

Положение в чемпионате после Гран-при

Шаблон:Столбцы Шаблон:Столбец

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Шаблон:Флаг Великобритании Грэм Хилл 24
2 Шаблон:Флаг Бельгии Жаки Икс 16
3 Шаблон:Флаг Великобритании Джеки Стюарт 16
4 Шаблон:Флаг Новой Зеландии Денни Халм 12
5 Шаблон:Флаг Мексики (1934-1968) Педро Родригес 10

Шаблон:Столбец

Кубок конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Шаблон:Флаг Великобритании Lotus-Ford 29
2 Шаблон:Флаг Великобритании McLaren-Ford 19
3 Шаблон:Флаг Италии Ferrari 19
4 Шаблон:Флаг Франции Matra-Ford 19
5 Шаблон:Флаг Великобритании BRM 17

Шаблон:Столбцы/конец

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Шаблон:F1 race report

Шаблон:Победители Гран-при Франции Шаблон:Гран-при Франции Шаблон:Ф1ГП 60-69