Русская Википедия:Еврокар

Материал из Онлайн справочника
Версия от 20:20, 16 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Карточка компании | название = Еврокар | логотип = Eurocar logo.jpg | тип = Частное акционерное общество | листинг на бирже = | девиз = | основана = 14.04.2000 | расположение = {{флагификация|Украина}}: Соломоново, Ужгородский рай...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка компании

Еврокар – официальный производитель автомобилей марок Škoda на Украине, входящий в группу компаний «Атолл Холдинг». Является одним из крупнейших производителей легковых автомобилей на Украине. Завод расположен в селе Соломоново Ужгородского района Закарпатской области Украины на расстоянии 1,5 км от границы с Венгрией и 2 км от границы со Словакией. Рядом с заводом размещён индустриальный парк «Соломоново», который является частью Закарпатского автомобильного кластера.

По итогам 2020 года доля завода «Еврокар» в производстве легковых автомобилей составила 81%[1]

Производственные мощности завода составляют 80 тыс. автомобилей в год (SKD сборки – 30 тыс. авто, CKD производство – 50 тыс. авто в год) с потенциалом для дальнейшего расширения мощностей[2]. Производственная площадка имеет железнодорожный терминал, способный выполнять транспортировку в страны ЕС и СНГ.

История

Файл:Skoda - Rapid - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 003.jpg
Škoda Rapid
Файл:Geneva MotorShow 2013 - Skoda Octavia.jpg
Škoda Octavia A7 на Женевском автосалоне
Файл:Skoda Fabia 2007.jpg
Škoda Fabia
Файл:Skoda Superb II front 20100529.jpg
Škoda Superb
Файл:Skoda Yeti.JPG
Škoda Yeti

2000-е годы

Строительство завода было начато 23 июля 2001 года в селе Соломоново Ужгородского района Закарпатской области Украины (в двух километрах от границы с Венгрией и Словакией, рядом с индустриальным парком «Соломоново»). Технический пуск завода состоялся 19 декабря 2001 года[3].

В апреле 2002 года завод (общая численность работников которого составляла 170 человек) начал серийный выпуск автомобилей Škoda Octavia по технологии крупноузловой сборки[4]. В августе 2002 года с конвейера завода сошла первая Škoda Fabia.

В марте 2003 года завод начал выпуск Škoda Superb. В апреле 2003 года ЗАО «Еврокар» и «Volkswagen» подписали соглашение о создании на Украине сборочного производства модельного ряда автомобилей «фольксваген» (за исключением полноприводных автомашин)[5]. В октябре 2003 года на заводе была запущена вторая производственная линия для выпуска модельного ряда автомобилей VW. Также, в 2003 году завод «Еврокар» прошёл сертификацию на соответствие системы управления качеством предприятия международному стандарту ISO 9001:2000. Всего в 2003 году завод выпустил 5,5 тыс. автомашин[6]

В марте 2004 года завод начал выпуск Audi.

В 2006 году на конвейер была поставлена ещё одна модель VW Group — SEAT León. В том же году заводом были выпущены первые SEAT Altea и SEAT Toledo украинской сборки и получено разрешение на производство среднеузловым способом.

В 2007 году освоено производства автомобиля Škoda Roomster.

Начавшийся в 2008 году мировой экономический кризис привёл к осложнению экономической ситуации на Украине. Хотя в 2008 году было освоено производство модели Škoda Superb нового поколения, в начале ноября 2008 года владельцы завода приняли решение сократить объёмы производства автомашин на 50 % и отправить в отпуск 1000 из 1160 работников завода[7]. Также, в 2008 году на заводе было создано учебно-методическое подразделение по подготовке кадров, которое осуществляет аттестацию повышение квалификации персонала, аудит рабочих мест и условий труда.

В июне 2009 года завод освоил мелкоузловую сборку автомашин Skoda и начал строительство сварочного и покрасочного цехов[8].

В 2009 году ЗАО «Еврокар» выпустило 3 564 автомобилей, сократив производство автомобилей на 90,1 %, или на 32 328 штук, по сравнению с 2008 годом[9]. Также, в 2009 году на заводе была введена интегрированная система управления предприятием согласно международным стандартам ISO 9001:2008. В октябре 2009 года завод прошёл сертификацию на соответствие стандартам OHSAS 18001:2007.

2010-е годы

8 апреля 2010 года завод прекратил выпуск модели Skoda Octavia Tour[10].

В ноябре 2011 года на заводе был введён в эксплуатацию сварочный цех, в декабре 2011 года — лакокрасочный цех. В течение первых десяти лет деятельности, с 19 декабря 2001 до 19 декабря 2011 года завод выпустил более 136 тыс. автомашин[11].

20 ноября 2012 года заводом был выпущен 150-тысячный автомобиль[12].

20 ноября 2012 года правительство Украины повысило ставки акцизного сбора на укомплектованные и неукомплектованные кузова для промышленной сборки автомобилей (в 7,3 раза за новые и в 5,7 раза — на подержанные), это решение ухудшило рентабельность автосборочных предприятий Украины[13]

14 марта 2013 года правительство Украины ввело пошлины на импорт новых легковых автомобилей, что увеличило конкурентоспособность автомашин украинского производства[14].

В 2013 году завод начал производство трёх новых моделей:

  • 1 марта 2013 началось производство Škoda Rapid[15][16]
  • 26 июня 2013 началось производство Škoda Octavia А7 третьего поколения[17]
  • 19 сентября 2013 началось производство модели Skoda Octavia Combi[18]

Всего в 2013 году было выпущено 11 494 автомобилей (на 21 % меньше в сравнении с 2012 годом)[19]. Тем не менее, по итогам 2013 года компания заняла второе место в стране по объёмам производства легковых автомобилей[20].

16 декабря 2014 завод начал выпуск двух полноприводных моделей (Skoda Octavia 4х4 и Skoda Octavia Scout)[21].

В 2015 году завод выпустил 1769 легковых автомашин[22], в 2016 году — 3937 автомашин[23].

В 2017—2018 годах, после того как Запорожский автомобильный завод практически остановил производство, «Еврокар» стал первым, и практически единственным производителем легковых автомобилей на Украине. Всего в 2017 году завод выпустил 6145 автомобилей[24].

В 2018 года завод выпустил 5659 автомобилей, в 2019 году - 6254 автомобиля, в 2020 году - 3386 автомобилей.[1]

Производство

Сборка автомобилей происходит на стандартной производственной линии общей протяженностью 538 метров. Монтаж автомобилей осуществляется на конвейерной линии с использованием технологического процесса, аналогичного Škoda Auto a.s.. Производственные мощности завода составляют 80 тыс. автомобилей в год (крупноузловая сборка — 30 тыс. авто, мелкоузловая сборка — 50 тыс. авто в год) с потенциалом для дальнейшего расширения мощностей.Шаблон:Нет АИ

Производственные линии завода оснащены современным оборудованием от Transsystem (Польша), Chropynska Strojirna (Чехия), EISENMANN (Германия) и др. Производственная площадка имеет железнодорожный терминал, способный выполнять транспортировку в страны Европейского союза и СНГ. За период 2002-2020 на заводе всего было произведено 194,3 тыс. легковых авто (включая 177,8 тыс. автомобилей бренда Škoda) (по состоянию на 1 января 2021).

С 2001 года на заводе «Еврокар» выпускались модели автомобилей марок Volkswagen, Audi, SEAT и Škoda.По состоянию на 2020 год все производственные мощности завода отданы под производство автомобилей марки Škoda. Все произведённые автомобили продаются на территории Украины через входящую в группу «Атолл Холдинг» компанию ООО «Еврокар». По итогам 2020 года было реализовано 5093 автомобиля бренда Škoda, что составило 5,9% рынка (четвёртое место в рейтинге брендов по количеству продаж)[1].

Годы выпуска 2007[25] 2008[26] 2009[27] 2010[28] 2011[29] 2012[30] 2013[31] 2014[32] 2015 [33] 2016 [34] 2017[35] 2018[36] 2019[37] 2020[37]
Количество выпущенных автомобилей 28827 35892 3564 7464 11656 14556 11494 3649 2030 3937 6145 5659 6254 3386

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

'

Событие

Источники

  1. 1,0 1,1 1,2 Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Завод «Еврокар» отмечает 13-летие Шаблон:Wayback // «AUTO-Consulting.UA» от 19 декабря 2014
  4. Технология — немецкая, марка — чешская, сборка — украинская // газета «Сегодня», № 79 (1127) от 9 апреля 2002
  5. Фольксваген собирают на Закарпатье // газета «Сегодня», № 91 (1436) от 22 апреля 2003
  6. Каждый десятый украинец — автовладелец // газета «Сегодня», № 58 (1702) от 15 марта 2004
  7. «Еврокар» вдвое сокращает производство Шаблон:Wayback // «Обозреватель. UA» от 2 ноября 2008
  8. В Украине стартует мелкоузловая сборка Skoda Шаблон:Wayback // «Обозреватель. UA» от 14 июня 2009
  9. Еврокар снизил производство на 90 % Шаблон:Wayback // УНИАН от 14 января 2010
  10. «Еврокар» прекратил выпуск модели Skoda Octavia Tour Шаблон:Wayback // «Autoweek.UA» от 9 апреля 2010
  11. За 10 лет работы на заводе «Еврокар» выпущено более 136 тыс. автомобилей Шаблон:Wayback // «AUTO-Consulting.UA» от 19 декабря 2011
  12. На заводе «Еврокар» выпущен 150-тысячный автомобиль Шаблон:Wayback // «AUTO-Consulting.UA» от 26 ноября 2012
  13. Нардепы решили резко увеличить акцизы на кузова для «отверточной» сборки авто в Украине Шаблон:Wayback // «Корреспондент. NET» от 20 ноября 2012
  14. Украина ввела пошлины на импорт новых легковых авто Шаблон:Wayback // «Подробности. UA» от 14 марта 2013
  15. На заводе Еврокар стартовало производство SKODA Rapid Шаблон:Wayback // «AUTO-Consulting.UA» от 1 марта 2014
  16. Шаблон:Cite news
  17. «Еврокар» запустил Octavia на конвейер Шаблон:Wayback // «AUTO-UA.NET» от 27 июня 2013
  18. В Украине началось производство универсала Skoda Octavia Combi Шаблон:Wayback // «AUTO-Consulting.UA» от 25 сентября 2014
  19. Шаблон:Cite web
  20. Украинский автопром рухнул Шаблон:Wayback // «Сегодня. UA» от 14 января 2014
  21. На «Еврокаре» началось производство ещё двух моделей Шаблон:Wayback // «AUTO-Consulting.UA» от 19 декабря 2014
  22. Статистика — 2015 Шаблон:Wayback // официальный сайт ассоциации «Укравтопром»
  23. Статистика — 2016 Шаблон:Wayback // официальный сайт ассоциации «Укравтопром»
  24. Статистика — 2017 Шаблон:Wayback // официальный сайт ассоциации «Укравтопром»
  25. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2007 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  26. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2008 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  27. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2009 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  28. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2010 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  29. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2011 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  30. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2012 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  31. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2013 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  32. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2014 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  33. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2015 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  34. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2016 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  35. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2017 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  36. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2018 рік Шаблон:Wayback Асоціація автовиробників України
  37. 37,0 37,1 Шаблон:Cite web

{{#set: |Описание= |Дата= |Номер года= |Номер месяца= |Номер дня= |Название месяца= |Полное название дня недели= |Участники события=|+sep=, |Участники события на английском=|+sep=, |Полная ссылка на страницу=Подробнее |Номер века римскими цифрами=XXI |Номер века арабскими цифрами=21 |Страны участники события= |Страны участники события на английском= }}