Русская Википедия:Железнодорожная линия Айкувен — Ловозеро

Материал из Онлайн справочника
Версия от 08:34, 17 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} thumb|300px|Железнодорожный мост на участке Айкувен — Ловозеро '''Желе́зная доро́га Айкуве́н — Лово́зеро''' — ведомственная железная дорога протяжённостью 87 километров, находившаяся в Кировск (Мурма...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:Umba bridge 1.jpg
Железнодорожный мост на участке Айкувен — Ловозеро

Желе́зная доро́га Айкуве́н — Лово́зеро — ведомственная железная дорога протяжённостью 87 километров, находившаяся в Кировском городском округе и Ловозерском районе Мурманской области.

Железная дорога была открыта в 1967 году.[1] Примерно на трети трассы была использована заброшенная Кольская железная дорога. Станция Ловозеро была построена в посёлке Ревда, в 20 километрах от села Ловозеро.

Железная дорога на всём протяжении была однопутной, не была электрифицирована.<mapframe latitude="67.719861" longitude="34.079590" zoom="8" width="292" height="306" align="right"> {

 "type": "FeatureCollection",
 "features": [
   {
     "type": "Feature",
     "properties": {},
     "geometry": {
       "type": "LineString",
       "coordinates": [
         [
           33.675499,
           67.55572
         ],
         [
           33.785019,
           67.541168
         ],
         [
           33.803558,
           67.546806
         ],
         [
           33.826218,
           67.546544
         ],
         [
           34.180183,
           67.519516
         ],
         [
           34.267387,
           67.489571
         ],
         [
           34.51458,
           67.505468
         ],
         [
           34.635773,
           67.504549
         ],
         [
           34.570885,
           67.690861
         ],
         [
           34.372101,
           67.782458
         ],
         [
           34.358368,
           67.897951
         ],
         [
           34.530029,
           67.941286
         ]
       ]
     }
   },
   {
     "type": "Feature",
     "properties": {},
     "geometry": {
       "type": "LineString",
       "coordinates": [
         [
           34.502563,
           67.934454
         ],
         [
           34.503422,
           67.939612
         ],
         [
           34.491749,
           67.941159
         ],
         [
           34.459991,
           67.957484
         ],
         [
           34.428406,
           67.975584
         ]
       ]
     }
   }
 ]

} </mapframe>В первые годы начальным пунктом была станция Титан, позднее станция Айкувен. Железная дорога эксплуатировалась Отделением временной эксплуатации (ОВЭ).

Главное локомотивное депо находилось вблизи станции Титан. Использовались в основном тепловозы ТЭМ2. Пассажирского движения на железной дороге не было. Основные грузы: в направлении станции Ловозеро — топливо и стройматериалы, в направлении станции Айкувен — рудный концентрат (продукция Ловозерского ГОКа).

Действовала ветка длиной 12 километров от станции Ловозеро до воинской части.

В 2007 году железная дорога была полностью разобрана[2][3][4] в связи с банкротством предприятия-владельца — Ловозерской горно-обогатительной компании.

Ссылки

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Railroad-stub