Русская Википедия:Железнодорожный мост Сент-Круа — Вансборо

Материал из Онлайн справочника
Версия от 08:41, 17 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{мост}} thumbnail|right|Вид моста между 1910 и 1915 годами '''Железнодорожный мост Сент-Круа — Вансборо''' — железнодорожный мост длиной 30 метров<ref>{{Cite web |url=https://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=45.563929,-67.427296&spn=0.002899,0.005466&t=h...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Мост

Файл:Vanceboro Bridge LOC (cropped).jpg
Вид моста между 1910 и 1915 годами

Железнодорожный мост Сент-Круа — Вансборо — железнодорожный мост длиной 30 метров[1], пересекающий реку Сент-Круа из Шаблон:Нп5 в провинции Нью-Брансуик в Вансборо в штате Мэн.

История

Первый железнодорожный мост через реку Сент-Круа в этом месте был открыт в октябре 1871 года президентом США Улиссом Грантом и генерал-губернатором Канады бароном Лисгаром.

Мост пересекает реку Сент-Круа между пограничными канадским и американским городами Сент-Круа в провинции Нью-Брансуик и Вансборо в штате Мэн. Во время попытки саботажа в 1915 году мост находился в совместном владении и управлении Канадской тихоокеанской железной дороги и Шаблон:Нп5.

Нынешняя конструкция моста была установлена в середине XX века.

Взрыв моста в 1915 года

Шаблон:Main 2 февраля 1915 года Вернер Хорн, резервист немецкой армии, взорвал железнодорожный мост через реку Сент-Круа в безуспешной попытке диверсии. Считалось, что железная дорога использовалась для перевозки материальных средств через тогдашнюю нейтральную территорию Соединённых Штатов.

Примечания

Шаблон:Примечания