Русская Википедия:Змай (гидроавианосец)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 10:24, 18 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Судно/Начало |Название = «Змай»,<br>с 07.08.1941 г. — «Драхе» |Оригинал названия = {{lang-sh|Zmaj}},<br>{{lang-de|Drache}} (с 07.08.1941 г.) |Иллюстрация = |Подпись = }} {{Судно/Служба |Класс и тип =...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец «Змай» (Шаблон:Lang-sh — «Дракон»), с Шаблон:Date — «Дра́хе» (Шаблон:Lang-de — «Дракон») — гидроавиатранспорт в составе Королевских военно-морских сил Югославии (КВМС Югославии), а затем минный заградитель в составе кригсмарине.

История строительства и службы

Во время ходовых испытаний 9 сентября 1929 года у Флиссингена корабль был повреждён пожаром в машинном отделении и отправлен на ремонт в Гамбург. 20 августа 1930 года ремонт был завершён, корабль передан КВМС Югославии и отправлен в Котор для установки вооружения, в 1931 году вступил в строй.

В 1937 году планировалось переоборудование «Змая» в минный заградитель, после чего корабль мог бы принимать на палубу до 100 якорных мин, однако судя по всему до вступления Югославии во Вторую мировую войну эти планы так и не были реализованыШаблон:Sfn.

Шаблон:Date в результате Югославской операции корабль был захвачен итальянской армией в Сплите и передан вермахту, после чего его зенитное вооружение было изменено: 2 × 2 — Шаблон:S полуавтомата «Шкода»[1] были заменены на 2 одноствольных Шаблон:S автомата. Шаблон:Date переименован в «Драхе» и вошёл в состав кригсмарине в качестве войскового транспорта (ВТР)Шаблон:SfnШаблон:Sfn.

Файл:Zmaj C4711.jpg
Германский минный заградитель «Драхе» в Вати под ударами авиации союзников (22 сентября 1944 года).

В апреле — августе 1942 года ВТР «Драхе» переклассифицирован в минный заградитель и переоборудован в Триесте под требования германского флота: демонтирована ферма с краном грузоподъёмностью 6,5 т для спуска и подъёма гидросамолёта, оборудована посадочная площадка 20 × 5 м для приёма вертолёта Flettner Fl 282. Усилено вооружение: Шаблон:S универсальные орудия «Шкода» M 27[1] заменены на германские Шаблон:S. Зенитное вооружение после переоборудования составляло: 2 × 2 + 1 × 1 — [[3,7 cm SK C/30|Шаблон:S]], а также 6 × 1 — [[2 cm FlaK 30/38|Шаблон:S]] орудий. Переоборудованный корабль вступил в строй Шаблон:Date и мог нести на борту Шаблон:S мин различного типаШаблон:SfnШаблон:Sfn.

В 1943 году Шаблон:S орудия были заменены на Шаблон:S, убран 1 одноствольный Шаблон:S автомат, установлены 2 счетверённые установки 2 cm FlaK-Vierling C38Шаблон:Sfn.

Минный заградитель «Драхе» действовал в Эгейском и Адриатическом морях. Шаблон:Date потоп­лен британской авиацией в Эгейском море у острова Самос.

На минных заграждениях у островов Калимнос и Псеримос, выставленных «Драхе», подорвался греческий эскортный миноносец «Адриас», а также погибли 2 британских военных корабля: эскортный миноносец HMS Hurworth типа «Хант» и эскадренный миноносец HMS Eclipse типа E. Как грустно шутят исследователи военно-морских сил ЮгославииШаблон:Какие, «Змай» вошёл в историю в качестве самого результативного югославского корабля, потопив два югославских же парохода и два английских эсминца.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Боевые корабли ВМС Югославии периода Второй мировой войны