Русская Википедия:Золотая степь

Материал из Онлайн справочника
Версия от 11:41, 18 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Железнодорожная станция |Тип = станция |Цвет шрифта = white |Цвет = blue |Название = Золотая степь |Линия = Анисовка - Урбах |Железная дорога = Приволжская железная дорога |Регион = Сара...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Железнодорожная станция

Золотая степь — железнодорожная станция Приволжской железной дороги на линии Анисовка — Урбах. Ближайшие станции Титоренко и Наливная

Железнодорожная станция Приволжской железной дороги. На участке Анисовка — Урбах.

История

Сооружена в 1894 году в результате строительства железной дороги линии Покровская Слобода — Уральск, Рязано-Уральской железной дороги.

Открытие движения последовало: с узкоколейной шириной колеи (колея 0,469 сажни или 1000 мм.) Покровско-Уральской линии (протяженностью около 396 верст) 25 октября (7 ноября) 1894 г

Первоначальное название станции «Нахой».

В начале XX века кратко упоминается в литературе: Шаблон:Начало цитаты Нахой. (59 вер. отъ Покровской Слободы, въ Новоузенск. уездъ).
Станція получила названіе отъ небольшой рѣчки Нахой протекающей по сосѣдству.

Въ разстояніи 5-6 верстъ отъ станціи расположено нѣсколько нѣмецкихъ колоній: Розенфельдъ, Александергей, Гнадендорфъ, Вейценфельдъ и Либенталь.
Въ селѣ Розенфельдъ паровая мельница Мейера и Ротгана, производительностью до 300 тыс. пуд. въ годъ.

При станціи — два постоялыхъ двора, и всегда имѣются лошади для прибывающихъ пассажировъ[1]. Шаблон:Конец цитаты

Дальнее следование по станции

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Саратовский железнодорожный узел Шаблон:Анисовка — Озинки

  1. «Рязанско-Уральская желъзная дорога и ея районъ» С.-Петербургъ 1913 г.