Русская Википедия:Ивано-Франковский троллейбус

Материал из Онлайн справочника
Версия от 18:46, 18 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Троллейбусная система | название = Ивано-Франковский троллейбус | изображение = LAZ E183 in Ivano-Frankivsk, Ukraine.jpg | страна = {{UKR}} | город = Ивано-Франковск | дата открытия = 31 декабря 1983 года | дата закрытия = | кол-во маршруто...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Троллейбусная система

Ивано-Франковский тролле́йбус — троллейбусная система города Ивано-Франковска. Открытие троллейбусного движения состоялось 31 декабря 1983 года. По состоянию на 2016 год имеется 8 маршрутов, 60,6 км сети и 54 машины.

Маршруты

Файл:Ivano-Frankivsk trolleybus map 2009.jpg
Маршруты Ивано-Франковского троллейбуса (2009)
  • 1 Вокзал — ул. Химиков (6-8 троллейбусов)
  • 2 Вокзал — АО «Пресмаш» (с. Хриплин) (6 троллейбусов)
  • 3 Вокзал — ул. Симоненка (4 троллейбуса)
  • 4 Днестровская улица — Фирма «Барва» (с. Ямница) (3 троллейбуса)
  • 6 Европейская площадь — Автостанция № 2 (6 троллейбусов)
  • 7 ул. Сахарова — микрорайон Каскад (6-8 троллейбусов)
  • 9 ул. Сахарова — Автостанция № 4 (1-2 троллейбуса в час пик)
  • 10 ул. Симоненка — Автостанция № 4 (3 троллейбуса в час пик)
  • До изменения маршрутной сетки работали
  • 5 Днестровская улица — ГКП «Электроавтотранс» (до 1 января 2016)
  • 6а Автостанция № 2 — Вокзал (до конца 2013 года)
  • 8 ул. Сахарова — ул. Химиков (до 1 января 2016)

История

Троллейбусное движение в Ивано-Франковске было открыто 31 декабря 1983 года десятью троллейбусами ЗИУ-9 по маршруту № 1 «Вокзал — ул. Химиков» по улицам Гагарина (сейчас — Волчинецкая), Панфиловцев (Василианок), Галицкая (назад — Галицкая, Панфиловцев, Гаркуши, Ленинградская (сейчас — Привокзальная)).

В 1984 году открыто депо по Троллейбусной улице.

25 декабря 1985 года введена новая линия от Советской улицы (сейчас — ул. Независимости), Тысменицкой улице (с. Угорники), улице Юности (с. Никитинцы) до Хриплинского промышленного узла (сейчас — АО «Пресмаш» в с. Хриплин), пущен маршрут № 2 Вокзал — завод «Карпатпресмаш» (с. Хриплин).

В 1987 году пущен пиковый маршрут № 3 ул. Химиков — завод «Карпатпресмаш» (с. Хриплин).

1 июня 1989 года введена новая односторонняя линия по улицам Будённого (сейчас — Днестровская) и Галицкой через ЦУМ.

15 июня 1989 года введена новая линия протяжённостью 12 км от ул. Химиков до ПО «Барва» в селе Ямница, пущен маршрут № 4 Вокзал — ПО «Барва» (с. Ямница).

Маршруты на 1 января 1990 года

  • 1 Вокзал — ул. Химиков
  • 2 Вокзал — Завод «Карпатпресмаш» (с. Хриплин)
  • 3 ул. Химиков — Завод «Карпатпресмаш» (с. Хриплин; пиковый)
  • 4 Вокзал — ПО «Барва» (с. Ямница)

20 июня 1994 года введена новая линия от ул. Независимости по улицам Ивасюка, Стуса и Волчинецкой до завода «Родон», пущен новый маршрут № 3 Вокзал — ПО «Родон».

27 августа 1995 года пущен маршрут № 5 по уже существующим линиям: Троллейбусное депо — Днестровская улица.

Во второй половине 1990-х годов маршрут № 4 укорочен до ул. Химиков: ул. Химиков — фирма «Барва» (с. Ямница).

В 1997—2002 годах действовал ещё один короткий маршрут № 6: ул. Химиков — Днестровская улица.

Маршруты на 1 января 2000 года

  • 1 Вокзал — ул. Химиков
  • 2 Вокзал — Завод «Карпатпресмаш» (с. Хриплин)
  • 3 Вокзал — ПО «Родон»
  • 4 ул. Химиков — Фирма «Барва» (с. Ямница)
  • 5 Троллейбусное депо — Днестровская улица
  • 6 ул. Химиков — Днестровская улица

В августе 2001 года введена новая линия от ул. Стуса до микрорайона Каскад, пущен маршрут № 7 Вокзал — микрорайон Каскад.

5 декабря 2002 года введена новая односторонняя кольцевая линия улицами Мельника, Сахарова и Степана Бандеры, по новому кольцу пущен маршрут № 8 ул. Химиков — ул. Сахарова.

4 февраля 2005 года введено новое кольцо в районе автостанции № 4, пущен маршрут № 9 ул. Сахарова — Автостанция № 4.

31 декабря 2005 года введено новое кольцо в районе автостанции № 2, сюда пущен маршрут № 6 Вокзал — Автостанция № 2.

4 апреля 2007 года введена новая линия от ул. Сахарова до Европейской площади по улице Степана Бандеры, сюда пущен маршрут № 6 Европейская площ. — Автостанция № 2.

Статистика

1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Годовой пассажиропоток, млн человек 17[1] 12[1] 28[1] 25[1] 23[1] 21[1] 21[1] 20[1] 22
Эксплуатационная длина троллейбусных путей общего пользования (в одностороннем исчислении), км 27[1] 52[1] 52[1] 57[1] 57[1] 60[1] 60[1] 60[1] 60
Парк троллейбусов, единиц 41[1] 42[1] 45[1] 45[1] 46[1] 48[1] 46[1] 47[1] 46

Подвижной состав

Файл:Škoda 14Tr in Ivano-Frankivsk, Ukraine.jpg
Троллейбус Skoda 14Tr на улице Независимости

В настоящее время маршруты обслуживаются машинами типа:

Ранее были также:

Стоимость проезда

В электротранспорте устанавливается на основании решения исполнительного комитета Ивано-Франковского городского совета.

С открытием троллейбусного движения стоимость проезда составляла 4 копейки (0,04 руб.). В течение существования сети она постепенно повышалась:

Динамика роста стоимости проезда
Дата
установление тарифа 		Стоимость проезда, ₴ Примечания
1 сентября 2005 0,50
1 августа 2008 0,75
1 июня 2010 1,00
8 сентября 2011 1,25 [2]
11 февраля 2015 1,75
25 августа 2015 2,00
1 августа 2020 6,00 При безналичной оплате предоставляется скидка С 1 августа 2020 года стоимость проезда в СНГ коммунальном транспорте составляет 6 гривен.
12 июля 2021 10,00 При безналичной оплате предоставляется скидка

Согласно решению исполнительного комитета Ивано-Франковского городского совета №145 «О льготном проезде в городском пассажирском транспорте», в троллейбусах муниципального перевозчика КП «Электроавтотранс» для студентов с 15 марта 2017 года предусмотрена скидка 50%. Стоимость проезда составляет 1 гривну, при условии предъявления действительного студенческого билета. [3].

С 12 июля 2021 года стоимость одной поездки в троллейбусах и автобусах КП «Электроавтотранс» составляет 10 гривен, а в частных маршрутках — 8 грн. До сих пор тарифы на проезд составляли 6 гривен. Однако у пассажиров, пользующихся коммунальным транспортом, есть возможность сэкономить. При оплате бесконтактной банковской картой или посредством SMS стоимость поездки составит 8 грн. При оплате транспортной картой «Галка» — 6 грн, а при оплате студенческой картой «Галка» — 5 грн[4].

Если пассажир выбрал оплату наличными, то должен знать, что водитель не обязан давать остальные средства с больших купюр, чем 50 грн. Об этом говорится в пункте 3.9.3 "Правил пользования городским пассажирским транспортом в Ивано-Франковской МТГ". Также необходимо знать, что купюры должны быть без признаков значительных повреждений. Если же есть купюры большего номинала, чем 50 грн, а у водителя нет средств для выдачи сдачи, то есть другие способы оплаты за проезд, в частности, оплатить есть возможность:

  • транспортной карточкой «Галка»;
  • банковской бесконтактной картой;
  • смс с мобильного телефона;

через мобильное приложение «Easy Wallet»;

  • QR-код.

Ссылки

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Троллейбусные системы Украины

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 Статистичний збірник «Регіони України» 2009
  2. ↑ Решение Исполнительного Комитета Городского совета Ивано-Франковска № 245 О тарифах на проезд пассажиров в городском электротранспортеШаблон:Недоступна ссылка http://www.mvk.if.ua Шаблон:Wayback
  3. ↑ // Кurs.if.ua, 2017-03-15
  4. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Ивано-Франковский_троллейбус&oldid=9963317