История из жизни:139126
История случилась вчера - 1 апреля 2011 года. Не был бы участником неповерил бы.Закончилась наша командировка и мы - два проверяющих - мчимся на таксина ж/д вокзал и опаздываем на 4 минуты. Ну как бы все - билеты сдавать,ждать следующего поезда. А было нас двое - самозваный начальник да я.Место действия - город Черновцы. И тут у меня взыграло - не быватьтакому! Догоним поезд! Я вспомнил, что поезд очень медленно тащилсяпоследние 50 км перед Черновцами и предположил, что и назад, по дорогеиз Черновцов, тоже будет тащиться. И пока начальник гордо выхаживал враздумьях по перрону вспомнил железнодорожную юность. Неподалеку стоялажелтая мотодрезина с краном - еще советского производства. Я подошел кмужикам и объяснил ситуацию - денег нет, перекупить билеты не за что -помогите бывшему коллеге. Мужики оказались что надо - настоящиедобросердечные украинцы: связались с диспетчером и испросили разрешенияпроехать до станции Кицьман за какой-то железякой. Диспетчер дала добро.Я влез на дрезину и позвал своего важного начальника. Тот сначала неповерил происходящему, но потом взобрался с важным видом. Дрезиназатарахтела и мы помчались на всех парах догонять поезд. Мы - эточетверо мужиков и я с начальником. Я рассказал мужикам, что когда-тоработал на железной дороге и на путях вести себя умею. Ну, короче,летим. Проехать надо было где-то так с 20 км. Летим - вдали показалсяхвост ползущего состава. И тут дрезина начинает чихать (то естьдизельный двигатель дрезины). Несколько чихов и двигатель глохнет. Все -амба. Мы стоим посреди дороги, поезд медленно уползает вдаль, вокругполя - даже попутку не наймешь. Начальник начинает меня пилить. Важно изначительно. Мужики нас успокаивают - щас мы спустим ручную дрезину ипоможем вам догнать поезд. Запускают в действие кран и спускают нарельсы ручную дрезину с ручагом посредине. Ну, я ко всякому привык, нотут даже я начинаю обалдевать от странности происходящего. Спускаемся сначальником на ручную дрезину, за нами в помощь два дядечки. Двоеостаются запускать двигатель. Дальше картина как в ускоренном кино -бешенно качающие рычаг четверо мужиков в мыле догоняют железнодорожныйсостав. Не хватает только музыкального сопровождения соответствующего.Но самое главное - мы начинаем нагонять поезд! Когда до Кицьманаостается остается с полкилометра нас догоняет завевшаяся дрезина, ноподнимать ручную дрезину на борт поздно - не хватит времени. И вот такойкавалькадой мы прибываем на станцию: состав, четверо мужиков на дрезине,отчаянно качающих рычаг, и мотодрезина, тарахтящая и тутукающая кому-товпереди. Мы хватаем с начальником сумки и летим к поезду. Сзади спешатмужики в оранжевых робах и машут станционному работнику, чтобы задержалпоезд. У дверей вагона теплое прощание, слова благодарности, предлагаемденьги. Мужики отказываются от денег и с добрыми выражениями на лицахотходят в сторонку. На дрезину грузится тележка с рычагом. Поездтрогается и мы уезжаем в Киев. Я вспоминаю, что сегодня 1 апреля и звонюжене. Вы думаете она не поверила? Как бы не так! Еще и рассказала детям,а те своим друзьям. Поверили все! А я вспоминаю и не верю!!!
См.также
Внешние ссылки
