Английская Википедия:Hirth HM 508
Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
The Hirth HM 508 was an air-cooled, eight-cylinder, 60° cylinder bank angle inverted-V aircraft engine built in Germany in the 1930s.[1] It had a bore and stroke of 105 mm × 115 mm (4.1 in × 4.5 in) and developed 210 kW (280 hp) at 3,000 rpm.
Variants
- HM 8U
- HM 508A
- HM 508B
- HM 508C
- Шаблон:Cvt[2]
- HM 508D
- Шаблон:Cvt at 3000 rpm[3]
- HM 508E
- Шаблон:Cvt
- HM 508F
- HM 508G
- HM 508H
- Шаблон:Cvt, low fuel consumption variant, with centrifugal supercharger geared at 3.86:1 crankshaft speed for long-range record breaking aircraft.
Applications
- Ambrosini S.7
- Gotha Go 146
- Gotha Go 149
- Heinkel He 116
- IMAM Ro.63
- Messerschmitt Bf 108
- Siebel Fh 104
- Weserflug We 271 Experimental aircraft
Specifications (HM 508D)
See also
References
Шаблон:Commons category Шаблон:Reflist
- ↑ Шаблон:Cite book
- ↑ Шаблон:Cite book
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокFAoWWII
не указан текст
Категории:
- Английская Википедия
- 20th-century aviation
- Aviation history of Germany
- 1930s aircraft piston engines
- 1930s German aircraft
- Hirth aircraft engines
- Inverted aircraft piston engines
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Английской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях