Русская Википедия:Audi e-tron GE
Audi e-tron GE — полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG. Первенец семейства был представлен изначально в качестве концепткара под названием Audi e-tron 55 Quattro на Франкфуртском автосалоне 2015 года. Первый серийный электромобиль компании[1]. Поступил в продажу в 2019 году[2].
Галерея
-
Вид сзади -
Камера заднего вида -
Экран камеры заднего вида -
Платформа
Техническое описание и характеристики
Audi e-tron питается от аккумуляторной батареи 95 кВтч, которая сможет заряжаться на 80% примерно за 30 минут при использовании быстродействующих зарядных устройств мощностью в 150 кВт. Для зарядки на дому есть стандартное зарядное устройство на 11 кВт, которое заряжает его в течение 8,5 часов, в качестве дополнительной опции есть зарядное устройство использующее 22 кВт[3]. Штекер зарядки находится на левом боку около передней двери.
Параметр | Значение | Доп.инф. |
---|---|---|
Емкость и тип аккумуляторов | литиевый с радиатороным охлаждением 95 КВТ/Ч | Высокий саморазряд в морозы. |
Автономность | До 400 км | Только при снятии ограничений на зарядку , с ограничениями 320 |
Мощность | 300 КВТ или 408 ЛС | общая мощность двух моторов |
Скорость | 200 км/ч | ограничена электроникой |
Разгон | 5,5 с до 100 км/ч | - |
материалы кузова | кузов из авиаля на стальном каркасе | используется на всех моделях Ауди за исключением малолитражных |
Подвеска | электропневматическая, независимая | используется на всех моделях Ауди за исключением малолитражных , позволяет регулировать просвет . |
Полная зарядка | 220 в : 16 часов / 380 в : 8 часов / Зарядная станция : от 30 минут | Не хватает быстрозаменяемых аккумуляторных блоков |
Трансмиссия | Одноступенчатый редуктор | Дифференциалы адаптированы под поперечный мотор . |
Цена | В России цена такой машины около 7000000 рублей | Может сильно отличаться от страны к стране |
Электрический полный привод quattro использует два электродвигателя, один , установленный на передней, и один на задней оси. Вместе эти двигатели имеют общую мощность системы 300 кВт (408 л.с.) и 664 Нм крутящего момента, что позволяет машине разгоняться от 0 до 100 км/ч. за 5,5 секунды и до максимальной скорости 200 км/ч., запас хода составляет 400 км[4].
Автомобиль использует систему рекуперации энергии, которая в среднем составляет 30% от диапазона. Рекуперация может быть достигнута, когда водитель сбрасывает скорость и нажимает педаль тормоза[3].
Автомобиль оснащен виртуальными боковыми зеркалами и имеет коэффициент сопротивления 0,27. Дорожный просвет e-tron также значительно ниже, чем у традиционного кроссовера; 1616 мм (63,6 дюйма), это на 43 мм (1,7 дюйма) ниже, чем у Audi Q5[4]. Автомобиль имеет 660 литров загрузочного пространства, на 160 литров больше, чем у Mercedes-Benz EQC, а также 60 литров пространства для хранения спереди[3].
e-tron Sportback
В 2019 году на Женевском автосалоне был показан автомобиль в кузове Sportback[5][6].
-
e-tron Sportback -
Вид сзади
См. также
Примечания
Ссылки
- ↑ Шаблон:Cite press release
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 3,0 3,1 3,2 autocar.co.uk "Audi E-tron: brand's first full electric model to cost £70,805"Шаблон:Ref-enШаблон:Недоступная ссылка
- ↑ 4,0 4,1 express.co.uk "Audi e-Tron REVEALED - New electric car price, range and specs and price released."Шаблон:Ref-en
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web