Русская Википедия:Chengdu FC-1 Xiaolong
Ченду FC-1 Сяолун (Шаблон:Lang-en) — истребитель-бомбардировщик совместной китайско-пакистанской разработки. В ВВС Пакистана самолёт имеет обозначение JF-17 Thunder.
Разработка
FC-1 разработан китайской компанией CAC (Chengdu Aircraft Corporation) при финансовой поддержке Пакистана в конце 1990-х — начале 2000-х годов на базе производимого в КНР потомка советского МиГ-21. JF-17 оснащен двигателем РД-93 производства российского ОАО «Климов»[1]. Аэродинамика самолёта была сильно модернизирована с участием КБ МиГ, в результате чего самолёт утратил сходство с МиГ-21.[2]
Выкатка самолёта состоялась 31 мая 2003 года, а 25 августа FC-1 совершил два восьмиминутных подлёта на аэродроме Вэньцзян (Шаблон:Китайский). 3 сентября 2003 официально состоялся первый полёт нового самолёта, тогда же он получил обозначение JF-17 (Joint Fighter-17).
Производство
7 марта 2009 года компании PAC и CAC заключили контракт о начале совместного серийного производства 42 истребителей JF-17 (Block 1). На первом этапе ВВС Пакистана получили 8 JF-17, произведённых в КНР.
К августу 2011 года уже в Пакистане было произведено 26 JF-17[3] (производство осуществляется на совместном предприятии компаний CAC и PAC (Pakistan Aeronautical Complex) в пакистанском городе Камра), в мае того же года стало известно, что представители КНР и Пакистана согласовали вопрос поставки для ВВС Пакистана второй партии из 50 машин (Block 2)[4]. По состоянию на конец октября 2013 года в Пакистане было произведено 42 JF-17.
В 2014 году решено экспортировать 5-7 истребителей, переговоры по которым ведутся со Шри-Ланкой, Кувейтом, Катаром и другими дружественными странами[5].
В 2015 году китайская сторона предложила заменить российские двигатели на пакистанских JF-17 аналогами собственного производства, но Пакистан отказался, мотивировав решение возможной высокой стоимостью замены и отсутствием претензий к существующей силовой установке[1].
В перспективе, по планам, число истребителей JF-17 на вооружении ВВС Пакистана будет увеличено до 250 единиц.
Модификации
- JF-17 Block 1
- JF-17 Block 2
- JF-17 Block 3 — образец 2019 года с АФАР KLJ-7А и широкоугольным голографическим дисплеем.
Операторы
- Шаблон:Флагификация — 49 JF-17 (FC-1 Block 1) и 36 JF-17 (FC-1 Block 2), по состоянию на 2018 годШаблон:Источник:Military Balance 2018.
- Шаблон:Флагификация — 16 JF-17 Block II.[6]
- Шаблон:Флагификация — 3 JF-17 Block II[7]
Тактико-технические характеристики
Боевое применение
Пограничный конфликт между Индией и Пакистаном в 2019 году
В ходе пограничного конфликта между Индией и Пакистаном 27 февраля 2019 года произошел воздушный бой между группой ВВС Индии и ВВС Пакистана. Со стороны ВВС Индии в воздушном бою приняли участие восемь истребителей, в том числе четыре Су-30МКИ и два МиГ-21УПГ «Копье» (МиГ-21-93), со стороны ВВС Пакистана — 24 самолёта, в том числе восемь F-16. В результате воздушного боя МиГ-21 был сбит пакистанским истребителем JF-17. Пленённый индийский военный лётчик Абхинандан Вартхаман 1 марта 2019 года передан Пакистаном официальным представителям Индии[8].
Литература
Примечания
Ссылки
- FC-1 Super-7 (JF-17)
- Chengdu FC-1 на сайте Chengdu Aircraft Corporation
- JF-17 на сайте Pakistan Aeronautical Complex
- ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокautogenerated1
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Международные авиастроительные проекты
- Самолёты Китая
- Самолёты Пакистана
- Самолёты Chengdu
- Реактивные истребители
- Однодвигательные реактивные самолёты
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях