Русская Википедия:Ferrari SF15-T

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Гоночный автомобиль

Ferrari SF15-T — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, разработанный конструкторами команды Scuderia Ferrari для участия в чемпионате мира в классе Формула-1 сезона Шаблон:F1 года. Болид на гран-при пилотировали чемпион мира 2007 года Кими Райкконен и четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель[1]. В 19 гонках пилоты «Феррари» одержали три победы (остальные 16 этапов чемпионата выиграли пилоты Mercedes) и принесли команде второе место в Кубке конструкторов (после Mercedes).

Презентация

Презентация болида состоялась 30 января 2015 года на официальном сайте Scuderia Ferrari[2], таким образом, второй год подряд команда проводит виртуальную презентацию без пышных мероприятий.

Дизайн

Ferrari SF15-T является эволюционной доработкой прошлогоднего болида. В команде сосредоточились на увеличении прижимной силы, доработке силовой установки, а также улучшении управляемости, что являлось основными слабыми местами команды в прошлом сезоне. Носовая часть новинки имеет более плавное сечение, в отличие от предшественницы. Технический директор команды Джеймс Элиссон доволен внешним видом новинки:[3] Шаблон:Начало цитаты Безусловно, в этом году внешний вид машины больше радует глаз. И её передняя часть, и задняя выглядят более органично. Она действительно красива. Шаблон:Конец цитаты

Тесты

Болид дебютировал 1 февраля на тестах в Хересе, за руль сел Себастьян Феттель, возглавив протокол дня. В общей сложности новинка возглавила протоколы 3 тестовых дней из 4, показав неплохую скорость и надежность.

Результаты выступлений в Гран-при

На первом в сезоне Гран-при Австралии Себастьян и Кими квалифицировались четвёртыми и пятыми соответственно. В Гонке Феттель принес Феррари подиум, финишировав третьим. В Гран-при Малайзии Себастьян Феттель квалифицировался на первой линии стартового поля - это было впервые для Феррари с Малайзии 2013, а на следующий день Себастьян Феттель принес скудерии первую победу с Гран-при Испании 2013, а Кими Райкконен, стартовав 11, хоть и получил прокол колеса на первом круге, откатившись назад, сумел прорваться с последнего места на четвёртое. Шаблон:-

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Шаблон:Автоспорт легенда

Год Команда Двигатель Шаблон:Abbr Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Шаблон:Abbr Очки
Шаблон:F1 Scuderia Ferrari Ferrari 059/4
1,6 V6
Шаблон:Pirelli

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

Шаблон:Флаг Себастьян Феттель

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

Шаблон:Флаг Кими Райкконен

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

Шаблон:Smallsup Сошёл, но был классифицирован, так как преодолел больше 90% дистанции гонки.

Примечания

Ссылки

Шаблон:Commonscat-inline

Шаблон:Scuderia Ferrari Шаблон:Шасси Формулы-1 сезона 2015