TWIKE — электромобиль с дополнительным педальным (мускульным) приводом (human-electric hybrid vehicle, HEHV). Иногда относят к лёгким электромобилям (light electric vehicle, LEV). Может перевозить двух человек и небольшой груз.
В движение приводится либо только электромотором, либо электромотором и педальным приводом, который увеличивает дальность автомобиля, но не даёт ощутимого роста максимальной скорости.
Описание
Электромускулогибрид Twike — альтернативное видение серийного электромобиля. Этот двухместный электромобиль весом в 250 кг может проехать до 150 км на одном заряде батарей. Максимальная скорость составляет 85 км/ч.
Конструкция Twike представляет собой тяжёлый веломобиль на базе рамы из алюминиевого сплава, обшитой стеклопластиковыми панелями. Первоначально электромобиль комплектовался аккумуляторной батареей, собранной из более чем 300 никель-кадмиевых аккумуляторов типоразмера D. В настоящее время Twike комплектуется литий-ионной аккумуляторной батареей номинальным напряжением 353В из 5 блоков по 392 литий-марганцевых аккумуляторов ёмкостью 4 А*ч.
Одного заряда аккумуляторной батареи хватает на 150 км пути. Трёхкиловаттный асинхронный электромотор имеет функцию рекуперативного торможения. Трёхколесник укомплектован шинами с низким сопротивлением трению качения, что вместе с аэродинамически верными обводами корпуса и его размерами 120х120х270 см создают достаточно экономичный транспорт.
Благодаря наличию педалей и низкому весу электровеломобиля можно кардинально увеличить дальность пробега за счёт мускульной силы водителя и пассажира. Для пробега одного километра пути Twike потребляет от 40 до 80 Вт*ч энергии (мало тренированный человек в течение длительного времени может поддерживать нагрузку 50 Вт).
Стоимость Twike составляет около $35 000. Интерьер Twike достаточно спартанский — два анатомических кресла, педали, бортовой компьютер, джойстик управления.
Технические характеристики
Конструкция
Описание
трёхколесный двухместный электромускулогибрид
Корпус
каркас из труб на основе сплава алюминия, покрытый панелями из термопластика
Мотор
3 кВт, асинхронный
Электрообеспечение
бортовое зарядное устройство, литий-ионные или никель-кадмиевые аккумуляторы, собранные в батарею 353 В, 7 КВт*ч
Безопасность
подголовники, трёхточечная система ремней безопасности, безопасное стекло
Тормоза
гидравлические, дисковые
Размеры
высота — 1,2 м; ширина — 1,2 м; длина — 2,7 м
Вес
около 250 кг
Максимальная скорость
85 км/ч
Дальность пробега на одной зарядке
до 150 км без использования дополнительного педалирования во время движения