Русская Википедия:Volvo S40
Шаблон:Автомобиль Volvo S40 — автомобиль, производившийся компанией Volvo Cars с 1995 по 2013 год. Всего существовало два поколения, первое было представлено в 1995 году, второе - в 2004 году, рестайлинг - в 2008 году. Был выбран журналом Forbes как автомобиль премиум-класса для состоятельных молодых водителей. Производство модели закончилось в 2013 году, на смену ей пришёл хэтчбек Volvo V40.
Первое поколение
В августе 1995 года Volvo выпустила седан S4 и универсал F4[1][2][3], но эти названия уже использовались Audi. Поэтому Volvo переименовала седан в S40, а универсал в V40[4]. Автомобили собирались в Нидерландах на заводе NedCar. Автомобиль был основан на общей платформе с Mitsubishi Carisma, однако японская версия не продавалась в Европе.
V40 с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,32[5] стал первой моделью, которая была сделана под руководством британского дизайнера Питера Хорбери[5].
В 2001 году прошёл рестайлинг S40. Были усовершенствованы системы управления двигателем, дополнительные системы безопасности, появились более мощная тормозная система, новые подвеска, коробка передач и рулевое управление.
Volvo S40 — первый автомобиль, который заработал четыре звезды в тестах EuroNCAP: Шаблон:Рейтинг EuroNCAP
Всего было выпущено 352,910 экз. S40 и 423,491 универсалов V40.
Цены
| Модель | Мощность, л.с. | Цена, DM |
|---|---|---|
| S40 1.6 | 105 | 34950 |
| S40 1.8 | 115 | 36300 |
| S40 2.0 | 140 | 39300 |
| S40 T4 | 200 | 47900 |
| S40 TD | 90 | 36900 |
Доплата за кузов универсал (Volvo V40) - 1200 DM
Продажи
| Рынок | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Швеция | 6756 | 11182 | 16519 | 20045 | 14740 | 9895 | 9460 | 8345 | 1152/3067 |
| Финляндия | 1850 | 2532 | 3064 | 2845 | |||||
| Германия | /4345 | /12725 | /19575 | /15656 | /16168 | 16159 | /11096 | /8870 | /4088 |
| США | 29862/5772 | 22541/3307 | 15383/2729 | 13058/2949 | 4726/1513 | ||||
| Канада | 1682/423 | 1735/1085 | 1454/842 | 1195/746 | 279/163 | ||||
| Россия | 256 | 489 | 985/122 за 10 мес. | 795/67 | |||||
| Великобритания | 3725/4025 | ||||||||
| Франция | 888/2706 | 657/2504 | 552/2039 | 1656*/1231 | |||||
| Нидерланды | 7393 | 10520 | 11507 | 1328/4214 | 2865*/2825 | ||||
| Италия | /9950 | 4026/11502 | /6861 | /8038 | /2100 | ||||
| Турция | 1082/ | ||||||||
| Всего | 51388/61475 | 43068/53592 | 18753/28961 |
* - с S40 второго поколения
Второе поколение
Шаблон:Автомобиль Второе поколение S40 было представлено в середине 2004 года (он также известен как Volvo S40 2004.5 мод. года). Оно было основано на платформе Volvo P1, и производилось в Генте, Бельгия.
Шасси для этого автомобиля и большинство его компонентов были разработаны Volvo, однако аналогичные детали можно найти в Mazda3 и в европейском Ford Focus[7]. У S40 было последнее поколение модульных 5-цилиндровых двигателей Volvo. Эти двигатели разрабатывались Volvo с момента дебюта двигателя в модели 850 в 1993 году. Двигатели 2.4 и 2.4i по-прежнему производятся Volvo. Трансмиссия разработана вместе с Getrag в Volvo Koping Transmission Center в Швеции, а система AWD была выкуплена у Haldex Traction of Sweden.
S40 был обновлен в 2008 году. Усовершенствования включают улучшенные аудиосистемы, увеличенный багажник и новые функции безопасности, такие как аварийные стоп-сигналы, которые быстро мигают во время сильного торможения, чтобы предупредить едущий сзади автомобиль. Новый S40 также поставлялся с би-ксеноновыми фарами в зависимости от комплектации. Существует также дополнительная система BLIS, расположенная на рамках боковых зеркал в салоне, которая предупреждает водителя о проезжающих мимо автомобилях. Шаблон:Main У S40 второго поколения версия универсал назывался V50, а не V40. V50 был представлен на автосалоне в Болонье в 2004 году. Шаблон:Main Хэтчбек C30 был представлен в 2006 году и был разработан на основе модели S40. Шаблон:Main Также на основе S40 в 2004 годах был представлен кабриолет Volvo C70.
Продажи
| Рынок | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Швеция | 4202/8258 | 4358/12484 | 3705/12578 | 3271/11772 | 2036/11334 | 1396/10974 | 1182/10311 | 1169/9547 | 672/3936 |
| Германия | 3031/8320 | /11953 | 1672/11687 | 863/7507 | 676/8423 | 595/5972 | 413/4372 | 265/3588 | /3127 |
| США | 19419/2515 | 24407/5685 | 24729/4153 | 18215/2856 | 9686/1856 | 7956/2155 | 5623/1720 | 2984/555 | 51/0 |
| Канада | 1269/456 | 2030/1009 | 1431/717 | 1009/606 | 683/353 | 758/264 | 818/260 | 478/98 | 0/0 |
| Россия | 393/52 | 862/120 | 2384/215 | 4668/368 | 3719/339 | 961/92 | 749/57 | 1418/16 | 751/8 |
| СК | 3068/0 | 7101/7547 | 5547/6427 | 4691/5576 | 6539/9412 | 4321/7008 | 3334/6689 | ||
| Франция | 1656*/2192 | 1527/2826 | 1191/2826 | 1006/2694 | 832/2436 | 814/2267 | 575/1796 | 377/1396 | |
| Испания | 3355/0 | 2982 | 538/657 | 31/43 | |||||
| Нидерланды | 2865*/4063 | 2347/7133 | 2122/6023 | 1409/5267 | 1021/4469 | 609/3316 | 456/3739 | 278/3112 | 228/2527 |
| Италия | 503/5884 | 333/6551 | |||||||
| Финляндия | /1216 | /2194 | /1967 | /1427 | /2200 | /1718 | 441/1496 | 452/1833 | 255/1160 |
| Китай | 5104 | 1804 | |||||||
| Всего | 53085/0 | 63062/62348 | 49 т./62085 | 36954/54062 | 31688/56098 | 23621/45970 | 12354/30246 |
- - с S40 первого поколения
Примечания
Ссылки
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ http://www.autonews.com/article/19950904000100/ANA/509040747?template=print&AID=%2F19950904%2FANA%2F509040747Шаблон:Недоступная ссылка
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Autokatalog 41. jahresausgabe 1997-1998 Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart
- ↑ Шаблон:Книга
