Русская Википедия:Vought VE-7
Vought VE-7 – американский самолёт-биплан, выпущенный в 1917 году. Разрабатывался как тренировочный самолёт для ВВС США, модифицирован для использования в морской авиации. В составе авиагруппы авианосца «Лэнгли» стал первым американским авианосным истребителем[1].
История
Начиная с 1919 года некоторые американские линкоры оборудовались специальным настилом для взлёта лёгких самолётов[2]. Поскольку посадка обратно на линкор была невозможна, после выполнения боевой задачи самолёт приземлялся на наземный аэродром. В этих экспериментах использовались самолёты нескольких типов: английские Sopwith Camel, Sopwith 1½ Strutter, французские Nieuport 28, Hanriot HD-1 и Vought VE-7.
VE-7 производства фирмы Lewis & Vought был модификацией тренировочного самолёта, выпускавшегося для ВВС США в 1917—1918-х годах. Первый VE-7 для морской авиации был выпущен в мае 1920 года. Это был одноместный биплан с двигателем Wright E-2 мощностью 180 л.с. и двухлопастным деревянным пропеллером. На нём были установлены два пулемёта с синхронизатором. Вначале это были Vickers 7,7 мм, затем — Browning 7,62 мм. В двухместном варианте самолёт был вооружён 7,62-мм пулемётом Льюиса.
Флот заказал 139 самолётов VE-7, в основном в варианте истребителя, и ещё 21 самолёт модели VE-9. Сборка самолётов производилась на заводе фирмы «Воут» в Лонг-Айленд Сити (Нью-Йорк) и на государственном Военно-морском авиазаводе (Naval Aircraft Factory) в Филадельфии.
Всего было выпущено 9 модификаций самолёта. Модификация VE-7S (одноместный истребитель) имела скорость 188 км/ч, потолок 4500 м и дальность 470 км. Самолёт легко переделывался с колёсного шасси на поплавки.
Первый взлёт с авианосца CV-1 «Лэнгли» самолёт совершил под управлением капитана 3 ранга Вирджила Гриффина (Lt. Cdr. Virgil C. Griffin) 17 октября 1922 года.
29 ноября 1924 года, после длительного периода тренировок, «Лэнгли» вошёл в состав Тихоокеанского линейного флота. В январе 1925 года в состав его авиагруппы вошла Истребительная эскадрилья № 2, первая эскадрилья приписанная к авианосцу США. Эскадрилья имела на вооружении 18 самолётов VE-7S. Кроме истребителей «Лэнгли» в 1924 году имел самолёт связи и тренировочный самолёт.
Истребитель VE-7 оставался основным истребителем ВМФ США до 1926 года. В 1927 году, когда в состав флота вошли новые авианосцы CV-2 «Лексингтон» и CV-3 «Саратога», VE-7 был заменён на Boeing FB и Vought FU. Три самолёта VE-7 ещё некоторое время оставались на «Лэнгли» и по одному самолёту – на «Лексингтоне» и «Саратоге» для вспомогательных целей.
Модификации
| Модификация[2] | Примечания |
|---|---|
| VE-7 | Базовая модель, тренировочный двухместный самолёт |
| VE-7G | Вооружённый двухместный разведчик |
| VE-7GF | Модификация VE-7G со сменным колёсным и поплавковым шасси |
| VE-7H | Тренировочный самолёт или невооружённый разведчик с поплавками |
| VE-7S | Одноместный истребитель |
| VE-7SF | Модификация VE-7S со сменным колёсным и поплавковым шасси |
| VE-7SH | Модификация VE-7S с поплавками |
| VE-9H | Базовая модель с улучшенным двигателем, одноместный невооружённый палубный разведчик. |
| VE-9W | Экспериментальный самолёт с двигателем воздушного охлаждения мощностью 200 л.с. Не пошёл в производство. |
Тактико-технические характеристики
Интересные факты
- Самолёты 1920-х годов не имели тормозов. При взлёте с авианосца их прикрепляли к кораблю специальными тросами, и когда самолёт набирал полную мощность, оператор на палубе по сигналу пилота откреплял трос.
Примечания
Ссылки
- Vought Heritage. VE-7 Шаблон:Недоступная ссылка. Сайт, посвящённый самолётам и ракетам фирмы Vought.
- Уголок неба. VE-7.
- Vought (Chance Vought), Lewis & Vought, Vought-Sikorsky. Aerofiles.
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ 2,0 2,1 Все материалы данного раздела, кроме абзацев, где источник указан особо, взяты из: Шаблон:Книга
