Русская Википедия:Беркут-8
Шаблон:Автомобиль «Беркут-8» — снегоболотоход-амфибия широкого спектра применения на шинах сверхнизкого давления.
Беркут-8 выпускается Тюменским заводом вездеходной техники[1].
Изделие представляет собой двухзвенную плавающую машину с балансирной подвеской и ломающейся рамой. Геометрическая проходимость обеспечивается клиренсом в 0,76 метра, ходом колес до 0,95 метра, плоским и ровным днищем. Вездеход имеет герметичный корпус и преодолевает водные преграды без специальной подготовки, плавает с полной загрузкой. Передвигается по любому снежному покрову. На нем разрешено движение по дорогам общего пользования. Шаблон:Оглавление слева
История
Разработка вездехода «Беркут-8» началась в 2011 году, а первая серийная модель была выпущена в 2012 г.[2] Вездеход оснащался роликовым приводом колес и выпускался в трех модификациях: грузовая платформа, буровая платформа, грузо-пассажирский транспортник.
Второе поколение появилось в 2017 году. Коренное отличие от предшественника — цепной привод колес, позволяющий использовать шины практически любого размера, вплоть до 1700 мм.[3]
Характеристики
«Беркут-8» имеет двухзвенную компоновку. Силовой агрегат расположен в первом (переднем) звене. Рама вездехода имеет 3 степени свободы. Второе звено модульное. Дизельный двигатель, с турбонаддувом. Рабочий объем - 2,5 литра. Мощность 83 л. с. Постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом. Межколесные дифференциалы - самоблокирующиеся. Колесная формула 8х8. Подвеска балансирная, с блокировкой балансиров. Тормоза дисковые с вакуумным усилителем. Рулевое управление с гидроусилителем.
Первое звено снегоболотохода «Беркут-8» имеет простой и добротный салон, органы управления автомобильного типа. Рабочее место водителя оборудовано спальным местом, вмещает до 3 пассажиров. Во втором звене грузопассажирского транспортника, при необходимости могут сравнительно долгое время жить в автономном режиме 4 человека, Его пассажировместимость в поездке до 6 человек.
Применение
«Беркут-8» используется в ФСК ЕЭС[4][5].
Галерея
-
«Беркут-8» первого поколения — хорошо видны приводные ролики колёс
-
Во втором поколении роликовый привод заменили цепным
Примечания
Ссылки