Русская Википедия:Бонниер, Йоаким
Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Пилот Формулы-1
Йоаки́м «Йо» Бонние́р[1] (или Боннье́, как калька с английского или французского произношения; или Бонье́р[2]) (Шаблон:Lang-sv; 30 января 1930, Юргорден, Стокгольм — 11 июня 1972, Ле-Ман) — шведский автогонщик, двукратный победитель Targa Florio, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе машин Формула-1 и гонок 24 часа Ле-Мана. Первый представитель Швеции в чемпионате мира по автогонкам в классе машин Формула-1, первый победитель гран-при за British Racing Motors (BRM). Принадлежал к династии Бонниер.
Карьера
Ранние выступления (до 1958)
В ранних пятидесятых Йоаким Бонниер стал известен благодаря своим выступлениям в гонках на льду на Alfa Romeo Disco Volante. В 1955 швед начал выступать в кольцевых гонках. Он быстро стал одним из ведущих скандинавских пилотов, а в 1956 уже выступал в гонках на Alfa Romeo GT. Но после участия в гонке 1000 километров Нюрбургринга Бонниер вступил в команду Maserati. В составе этой команды швед дебютировал в Формуле-1 на Гран-при Италии 1956 года, финальном этапе сезона 1956. В Шаблон:F1—Шаблон:F1 Бонниер ездил в Формуле-1 на Maserati 250F, выступая за Шаблон:Нп3 или по частным заявкам. Очков ему набрать не удавалось, нередко пилота подводили технические проблемы. 22 июня 1957 Бонниер дебютировал в гонке 24 часов Ле-Мана, управляя Шаблон:Нп3 совместно с Джорджо Скарлатти.
BRM (1958—1960)
В конце сезона-1958 Формулы-1 Бонниер присоединился к команде BRM. На Гран-при Марокко 1958 года он набрал свои первые карьерные очки, заняв четвёртое место. Сезон-1959 Формулы-1 стал для Йоакима самым успешным сезоном в этом виде спорта: он выиграл Гран-при Нидерландов, принеся BRM первую победу в истории команды, выступая на BRM P25. На Гран-при Германии Бонниер занял пятое место, набрав ещё два очка. По итогам сезона он занял восьмое место в общем зачёте, имея 10 очков.
В Шаблон:F1 после Гран-при Аргентины, где Бонниер имел возможность выиграть, но стал седьмым из-за проблем с двигателем, BRM перешли на шасси BRM P48. Оно было быстрым, но крайне ненадёжным. Бонниер дважды набрал очки, заняв пятое место на Гран-при Монако (где сошёл из-за сломанной подвески, идя вторым, но был классифицирован) и США, а в остальных гонках сезона не добрался до финиша. В общем зачёте Йоаким стал 18-м, с 4 очками. В годы выступлений в Формуле-1 за BRM Бонниер ездил за Porsche в гонках спорткаров, выиграв в 1960 Targa Florio вместе с Хансом Херрманом. По окончании сезона 1960 он стал выступать за Porsche System Engineering и в Формуле-1.
1960-е
Сезоны Шаблон:F1 и Шаблон:F1 Формулы-1 Йоаким Бонниер провёл в команде Porsche, выступая почти во всех Гран-при. В обоих сезонах Йоаким набрал по три очка и занял в общем зачёте 15 место, оказываясь в тени напарника — американца Дэна Герни. Зато хорошо швед выступал в других гоночных сериях. Он занимал призовые места в Targa Florio, а также во внезачётных гонках Формулы-1.
Когда Porsche ушла из Формулы-1, Бонниер вошёл в команду Роба Уокера и проездил три сезона (Шаблон:F1—Шаблон:F1) на шасси Brabham и Cooper. Сезон 1963 стал для Бонниера относительно успешным — он четырежды финишировал в очковой зоне и стал в результате 11-м. Однако в Шаблон:F1 швед набрал только 3 очка, а в Шаблон:F1 и вовсе не набрал ни одного. В это же время он выступал очень хорошо Анн Ф1: в Шаблон:Нп3 он занял 2-е место вместе с Грэмом Хиллом за рулём Ferrari 330P, а в 1966 выиграл 1000 километров Нюрбургринга вместе с Филом Хиллом. В Шаблон:F1 в Формуле-1 Бонниер основал собственную команду и проездил в ней до Шаблон:F1. Выступая на шасси Cooper, Honda, McLaren, Lotus, Йоаким за пять лет набрал только шесть очков.
1970—1972
В 1970 Йоаким Бонниер выиграл европейский чемпионат спорткаров в классе 2000 см3 за рулём Lola. В 1971 году Бонниер провёл свой последний сезон Формулы-1. Наряду с этим он отлично выступил в других гоночных сериях, заняв третье место в Targa Florio, второе — в Кубке Оверни, а затем выиграв 1000 километров Барселоны вместе с Ронни Петерсоном. Йоаким Бонниер погиб 11 июня 1972 в гонке 24 часов Ле-Мана после столкновения с Ferrari.
Полная таблица результатов
Формула-1
Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1Т Шапка |- ! Шаблон:F1 !Officine Alfieri Maserati !Maserati 250F !Maserati 250F 2,5 L6 !Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !rowspan=2| Шаблон:F1 !Шаблон:Нп3 !rowspan=2|Maserati 250F !rowspan=2|Maserati 250F 2,5 L6 !rowspan=2|Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Joakim Bonnier |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||| |- !rowspan=4| Шаблон:F1 !Joakim Bonnier !rowspan=3|Maserati 250F !rowspan=3|Maserati 250F 2,5 L6 !rowspan=3|Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Giorgio Scarlatti |||||||||| Шаблон:Ф1Т |||||||||||||| |- !Шаблон:Нп3 |||||||||||||| Шаблон:Ф1Т |||||||||| |- !Owen Racing Organisation !BRM P25 !BRM P25 2,5 L4 !Шаблон:Dunlop |||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| |- !rowspan=2| Шаблон:F1 !rowspan=2|Owen Racing Organisation !BRM P25 !rowspan=2|BRM P25 2,5 L4 !rowspan=2|Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !BRM P48 |||||||||||||| Шаблон:Ф1Т |||||||||| |- !rowspan=2| Шаблон:F1 !rowspan=2|Owen Racing Organisation !BRM P25 !rowspan=2|BRM P25 2,5 L4 !rowspan=2|Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !BRM P48 || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||| |- !rowspan=2| Шаблон:F1 !rowspan=2|Porsche System Engineering !Porsche 787 !rowspan=2|Porsche 547/3 1,5 B4 !rowspan=2|Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||| Шаблон:Ф1Т |||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Porsche 718/2 Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||| |- !rowspan=2| Шаблон:F1 !rowspan=2|Porsche System Engineering !Porsche 804 !Porsche 753 1,5 B8 !rowspan=2|Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Porsche 718/2 !Porsche 547/3 1,5 B4 || Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||||| |- !rowspan=2| Шаблон:F1 !rowspan=2|Шаблон:Нп3 !Шаблон:Нп3 !rowspan=2|Шаблон:Нп3 2,5 V8 !rowspan=2|Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| Шаблон:Ф1Т |||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:Нп3 || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||| |- !rowspan=3| Шаблон:F1 !rowspan=3|Шаблон:Нп3 !Шаблон:Нп3 !rowspan=2|Шаблон:Нп3 2,5 V8 !rowspan=3|Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:Нп3 |||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||| |- !Шаблон:Нп3 !BRM P56 1,5 V8 || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||| |- !rowspan=2| Шаблон:F1 !rowspan=2|Шаблон:Нп3 !rowspan=2|Шаблон:Нп3 !Шаблон:Нп3 2,5 V8 !rowspan=2|Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т |||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !BRM P56 1,5 V8 |||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т |||||||| |- !rowspan=5| Шаблон:F1 !rowspan=3|Anglo-Suisse Racing Team !Шаблон:Нп3 !Maserati Tipo 9/F1 3,0 V12 !rowspan=2|Шаблон:Firestone Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:Нп3 !Шаблон:Нп3 2,5 V8 |||||| Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||| |- !Шаблон:Нп3 !ATS 3,0 V8 !Шаблон:Dunlop |||| Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||| |- !Шаблон:Нп3 !Шаблон:Нп3 !Шаблон:Нп3 2,7 V12 !rowspan=2|Шаблон:Firestone Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||||||| |- !Brabham Racing Organisation !Шаблон:Нп3 !Шаблон:Нп3 2,5 L4 |||| Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||| |- ! Шаблон:F1 !Joakim Bonnier Racing Team !Шаблон:Нп3 !Maserati Tipo 9/F1 3,0 V12 !Шаблон:Firestone Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !rowspan=3| Шаблон:F1 !rowspan=3|Joakim Bonnier Racing Team !McLaren M5A !BRM P142 3,0 V12 !Шаблон:Goodyear |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Honda RA301 !Honda RA301E 3,0 V12 !rowspan=2|Шаблон:Firestone |||||||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т || |- !Шаблон:Нп3 !Maserati Tipo 9/F1 3,0 V12 Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||||| |- !rowspan=2| Шаблон:F1 !rowspan=2|Ecurie Bonnier !Lotus 63 !rowspan=2|Ford Cosworth DFV 3,0 V8 !rowspan=2|Шаблон:Firestone Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Lotus 49B |||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| |- ! Шаблон:F1 !Ecurie Bonnier !McLaren M7C !Ford Cosworth DFV 3,0 V8 !Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! Шаблон:F1 !Ecurie Bonnier !McLaren M7C !Ford Cosworth DFV 3,0 V8 !Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |}
24 часа Ле-Мана
Targa Florio
Год | № | Команда | Напарник | Машина | Шаблон:Abbr |
---|---|---|---|---|---|
1958 | - | - | - | Шаблон:Нп3 | |
1959 | 130 | Porsche KG | Шаблон:Флаг Германии Вольфганг фон Трипс | Porsche 718 RSK Spyder | |
1960 | 184 | Porsche KG | Шаблон:Флаг Германии Ханс Херрман | Porsche 718 RS60 Spyder | |
1961 | 134 | Porsche KG | Шаблон:Флаг США Дэн Герни | Porsche 718 RS61 | |
1962 | 108 | Scuderia SSS Republica di Venezia | Шаблон:Флаг Италии Нино Ваккарелла | Porsche 718 GTR Coupe | |
1963 | 160 | Porsche System Engineering | Шаблон:Флаг Италии Шаблон:Нп3 | Porsche 718 GTR Coupe | |
1964 | 188 | Porsche System Engineering | Шаблон:Флаг Великобритании Грэм Хилл | Porsche 718 RS Spyder | |
1965 | 174 | Porsche System Engineering | Шаблон:Флаг Великобритании Грэм Хилл | Porsche 904/8 Coupe | |
1966 | 218 | Porsche System Engineering | Шаблон:Флаг Германии Герхард Миттер | Porsche 906 E | |
1967 | 190 | Autodelta SpA | Шаблон:Флаг Италии Джанкарло Багетти | Alfa Romeo T33 | |
1969 | 190 | Шаблон:Нп3 | Шаблон:Флаг Германии Шаблон:Нп3 | Шаблон:Нп3 | |
1971 | 14 | Шаблон:Нп3 | Шаблон:Флаг Великобритании Ричард Этвуд | Lola T212 |
Примечания
Ссылки
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Автогонщики Швеции
- Пилоты Формулы-1 из Швеции
- Пилоты Формулы-1 1950-х годов
- Пилоты Формулы-1 1960-х годов
- Пилоты Формулы-1 1970-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Maserati
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на BRM
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Porsche
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Cooper
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Brabham
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на McLaren
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Honda
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Lotus
- Победители Гран-при Формулы-1
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Швеции
- Руководители команд Формулы-1
- Пилоты Targa Florio
- Гонщики, погибшие во время заездов
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии