Русская Википедия:Брамбилла, Витторио

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Пилот Формулы-1

Виттори́о Брамби́лла (Шаблон:Lang-it, 11 ноября 1937, Монца26 мая 2001, Кампарада ди Лесмо, Брианца) — итальянский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 с Шаблон:F1 по Шаблон:F1 год. За специфическое телосложение, а также рискованную и агрессивную манеру езды получил прозвище "Горилла из Монцы"[1]. Витторио Брамбилла умер 26 мая 2001 года в возрасте 63 лет от сердечного приступа.

Гоночная карьера

Витторио Брамбилла начал свою карьеру как мотогонщик.

Формула-1

Файл:Vittorio Brambilla - March Ford 761 (Foto Spu 1976-07-31).jpg
Брамбилла за рулём Марча 761 на Гран-При Германии 1976.

Дебютировал в Формуле-1 в сезоне 1974 года при финансовой поддержке производителя инструментов Beta Tools. Свою единственную победу в Формуле-1 одержал в 1975 году на Гран-при Австрии в составе команды March-Ford. Данная гонка запомнилась тем, что итальянский гонщик, финишировав первым, победно вскинул руки и, потеряв контроль над автомобилем, врезался в ограждение. В 1978 году Витторио получил серьёзные травмы в завале на старте Гран-При Италии и вынужден был на некоторое время прекратить участие в гонках Формулы-1. В 1980 году в возрасте 43 лет гонщик окончательно завершил карьеру в Формуле-1. В период с 1974 по 1980 год Витторио вышел на старт в 74 Гран-при. За семь лет выступлений в Формуле-1 за рулем March, Alfa Romeo и Surtees гонщик ни разу не поднялся выше 10 места в личном зачете.

Шаблон:-

Результаты выступлений в Формуле-1

Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1Т Шапка |- ! Шаблон:F1 ! March ! 741 ! Cosworth V8 ! Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | ! 18 ! 1 |- !rowspan=2 | Шаблон:F1 ! rowspan=2 | March ! 741 ! rowspan=2 | Cosworth V8 ! rowspan=2 | Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | | | | | | | | ! rowspan=2 | 11 ! rowspan=2 | 6,5 |- ! 751 | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | |- ! Шаблон:F1 ! March ! 761 ! Cosworth V8 ! Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | ! 19 ! 1 |- ! Шаблон:F1 ! Surtees ! TS19 ! Cosworth V8 ! Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т ! 16 ! 6 |- !rowspan=2 | Шаблон:F1 ! rowspan=2 | Surtees ! TS19 ! rowspan=2 | Cosworth V8 ! rowspan=2 | Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | | | | | | ! rowspan=2 | 19 ! rowspan=2 | 1 |- ! TS20 | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | |- !rowspan=2 | Шаблон:F1 ! rowspan=2 | Autodelta ! 177 ! rowspan=2 | Alfa Romeo Flat-12 ! rowspan=2 | Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | ! rowspan=2 | - ! rowspan=2 | 0 |- ! 179 | | | | | | | | | | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | |- ! Шаблон:F1 ! Alfa Romeo ! 179 ! Alfa Romeo V12 ! Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | ! - ! 0 |} * Половина очков за неполную гонку

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:F1driver-stub