Русская Википедия:Гран-при Абу-Даби 2021 года
Гран-при Абу-Даби 2021 года (официально Шаблон:Lang-en) — двадцать второй и заключительный этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2021 года, который прошёл с 10 по 12 декабря на трассе «Яс Марина» в Абу-Даби, ОАЭ.
Льюис Хэмилтон с больши отрывом лидировал с первого круга, после спорного решения Майкла Маси дать рестарт гонки на последнем круге, Макс Ферстаппен вышел на первую позицию, выиграв гран при и впервые став чемпионом мира Формулы-1. Мерседес в 8-й раз подряд выиграл кубок конструкторов.
Свободные заезды
Сессия | Лидер | Конструктор | Шаблон:Abbr | Время | Погода | Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Шаблон:Флаг Макс Ферстаппен | Шаблон:Флаг Red Bull | Шаблон:Pirelli | 1:25,009 | Файл:Weather-clear.svg Ясно. Сухо. | +26 | +38 |
2 | Шаблон:Флаг Льюис Хэмилтон | Шаблон:Флаг Mercedes | Шаблон:Pirelli | 1:23,691 | Файл:Weather-clear.svg Ясно. Сухо. | +25…24 | +29 |
3 | Шаблон:Флаг Льюис Хэмилтон | Шаблон:Флаг Mercedes | Шаблон:Pirelli | 1:23,274 | Файл:Weather-clear.svg Ясно. Сухо. | +26 | +38…35 |
Квалификация
Погода: Файл:Weather-clear.svg Ясно. Сухо. Воздух +25…24 °C, трасса +38…27 °C
Квалификация была начата в 17:00 по местному времени 11 декабря. На короткое время она была прервана красным флагом из-за попавшего на трассу элемента безопасности трека. Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К |- |colspan="8"| Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К |- |colspan="8"| Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К |- !colspan="8"|107 % от времени лидера первой сессии: 1:28,644 |- !colspan="8"|Источник:[1] |}
Расклады перед гонкой
Первый раз с 1974 года перед финальной гонкой сезона оба претендента на титул, Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен, имели равное количество очков (по 369,5). Если оба гонщика набрали бы равное количество очков, что было возможно только если они оба не попали бы в топ 10 или если один из них был бы 9-м а другой 10-м, показав при этом лучший круг, то Ферстаппен стал бы чемпионом; во всех остальных случаях чемпионом должен был стать тот, кто завершит гонку с лучшим результатом.
Это был 30-й раз в истории, когда судьба титула решалась на финальной гонке сезона, 4-й раз в Абу-Даби и впервые с 2016 года[2].
Гонка также решала судьбу чемпионата конструкторов.
Гонка
Погода: Файл:Weather-clear.svg Ясно. Сухо. Воздух +24…23 °C, трасса +28…26 °C
Гонка началась 12 декабря 2021 в 17:00 по местному времени (16:00 по московскому времени). Никита Мазепин не принял участие в гонке из-за положительного теста на COVID-19[3]. На 25-м и 26-м кругах соответственно из-за проблем с машинами Кими Райкконен и Джордж Расселл покинули гонку. На 35-м круге из-за проблем с машиной Антонио Джовинацци сошёл с трассы. На 50-м круге Николас Латифи попал в аварию, вызвав появления машины безопасности. На 56-м круге Серхио Перес покинул гонку из-за проблем с машиной. В конце был дан зелëный флаг и в результате в гонке одержал победу Макс Ферстаппен, обогнав Льюиса Хэмилтона на 5-м повороте финального круга.
Шаблон:Ф1-Г1 шапка Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 |- !colspan="13"|Быстрый круг: Шаблон:Флаг Макс Ферстаппен (Шаблон:Флаг Red Bull) — 1:26,103, поставлен на 39 круге |- !colspan="13"|Источник:[4][5] |}
Комментарии
Положение в чемпионате после Гран-при
Место | Шаблон:Abbr | Гонщик | Очки |
---|---|---|---|
1 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Макс Ферстаппен | 395,5 |
2 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Льюис Хэмилтон | 387,5 |
3 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Валттери Боттас | 226 |
4 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Серхио Перес | 190 |
5 | Шаблон:Up +2 | Шаблон:Флаг Карлос Сайнс (мл.) | 164,5 |
Источник: официальный сайт FIA (Результаты) |
Место | Шаблон:Abbr | Конструктор | Очки |
---|---|---|---|
1 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Mercedes | 613,5 |
2 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Red Bull-Honda | 585,5 |
3 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Ferrari | 323,5 |
4 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг McLaren-Mercedes | 275 |
5 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Alpine-Renault | 155 |
Источник: официальный сайт FIA (Результаты) |
Споры после финала гонки
Протесты Mercedes
Mercedes опротестовал результат гонки по двум причинам: из-за того, что, по их мнению, директор гонки Майкл Маси не следовал правильной процедуре, позволив Ферстаппену обогнать машины отстающие на круг без борьбы[6] и из-за того, что по их мнению Ферстаппен якобы обогнал Хэмилтона за секунды до того, как машина безопасности уехала с трассы и это был нелегальный обгон[7]. Оба протеста были отклонены стюардами после 3 часов размышлений после гонки, и Ферстаппен был официально подтвержден чемпионом мира[8]. Mercedes заявили о своем намерении подать апелляцию в Международный апелляционный суд FIA, ссылаясь на потенциальные нарушения статьи 15 Международного спортивного кодекса и статьи 10 Судебно-дисциплинарного кодекса FIA, при этом команде было дано 96 часoв (4 дня) после завершения гонки, чтобы решить, что они будут делать дальше.
Mercedes объявил о прекращении своего протеста 16 декабря, что сделало Макса Ферстаппена официальным чемпионом мира. Ферстаппен забрал свой чемпионский титул позже в тот же вечер на ежегодном концерте FIA, в то время как Хэмилтон и Вольф отказались забирать трофеи, за второе место в чемпионате гонщиков и за чемпионство в чемпионате конструкторов соответственно[9].
Реакции
Джордж Расселл назвал решение директора гонки Майкла Маси «неприемлемым»[10]. Ландо Норрис сказал, что решение дать зелëный флаг на финальном круге было принято «для телевидения»[11]. Бывший чемпион мира Нико Росберг посчитал, что Маси «не следовал правилам»[12].
В статье для Fox Sports Джек Остин заявил, что Формула-1 «спроектировала финал Гран-при, [так], чтобы вызвать у зрителей восторг»[11]. Бывший чемпион мира Деймон Хилл сказал, что это «новый вариант ведения правил» со стороны Маси[13].
Расследование FIA
15 декабря 2021 года FIA объявила, что расследует ситуацию с автомобилем безопасности с целью выяснить, что произошло, и определить, нужны ли корректировки для процедуры автомобиля безопасности в Формуле-1[14]. В том же заявлении FIA заявила, что недопонимание со стороны команд, гонщиков и болельщиков Формулы-1 «омрачит имидж» Чемпионата мира среди гонщиков[15][16].
Выступая 17 декабря 2021 года, новоизбранный президент FIA Мохаммед бин Сулайем намекнул, что рассматривает возможность внесения изменений, чтобы избежать подобных споров в будущем, и не исключил возможности отстранения Майкла Маси от его должности Директор гонок F1, но сказал, что хотел бы в полной мере установить, что произошло в Абу-Даби, прежде чем принимать какие-либо окончательные решения.[17]
Как итог, в феврале 2022, перед новым сезоном Маси был отстранен от своей должности, а его место заняли два судьи и стала использоваться система на подобии VAR в футболе, чтобы сделать гонки «более честными»[18][19][20].
Примечания
Ссылки
Шаблон:F1 race report Шаблон:Победители Гран-при Абу-Даби Шаблон:Гран-при Абу-Даби Шаблон:Ф1ГП 20-29
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 11,0 11,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web