Русская Википедия:Гран-при Сент-Питерсберга
Шаблон:Infobox Indycar race Гран-при Сент-Питерсберга (спонсорское название — Firestone Grand Prix of St. Petersburg) — крупное автоспортивное мероприятие, проводящееся на улицах Сент-Питерсберга, США в начале весны. Одними из главных мероприятий уик-энда Гран-при являются гонки серии IndyCar Series и её серий поддержки.
История
Гоночные соревнования в Сент-Питерсберге впервые были проведены в 1985 году. Этапы SCCA Trans-Am Series проводились нижней части города, затрагивая набережную в 1985—1990. Жалобы местных жителей на шум заставили организаторов прервать проведение соревнования. Гонки в районе Тампа-Бей организовывалась при содействии IMSA на Ярмарочной площади штата Флорида в 1989—1990.
В 1996—1997 г. соревнование в Сент-Питерсберге возрождалось на трассе вокруг стадиона Tropicana Field. Основным соревнование выступал этап Trans-Am Series, гонками поддержки выступали чемпионаты U.S. FF2000, World Challenge, Pro SRF и Barber Dodge. Соревнование было признано успешным, а новая версия трассы — нет. Проведение Гран-при снова было прекращено.
В 2003 году соревнование возродилось вновь — уже как этап доживавшей последние годы серии Champ Car. Организаторы использовали несколько модифицированную схему кольца 1985—1990 годов, сохранив отрезок на набережной.
Соревнование 2004 года было отменено из-за разногласий между организаторами, однако в 2005 году оно вновь прошло — но уже как этап другого чемпионата — Лиги гонок Инди (IRL). Та гонка стала первым этапом серии не на овале. С 2007 года в рамках уик-энда также проводится этап ALMS.
В 2008 году было заявлено, что Andretti Green Promotions (компания, владеющая правами на проведение этапа) продлила контракт с властями города до 2013 года.[1]
С 2014 года титульном спонсором этапа является производитель шин Firestone[2].
В ноябре 2015 года было объявлено, что трасса сохранит за собой право открывать сезон IndyCar как минимум до 2020 года[3].
Победители разных лет
CART / IRL / IndyCar Series
Грэм Рейхал тренируется перед гонкой
- В 2020 гонка была перенесена с 15 марта на 25 октября вследствие пандемии COVID-19[5]
Indy Lights
| Сезон | Дата | Пилот-победитель | Шасси | Мотор |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 3 апреля | Шаблон:Флаг М.Андретти | Dallara | Infiniti |
| 2006 | 1 апреля (1-я гонка) | Шаблон:Флаг Р. Матуш | Dallara | Infiniti |
| 2 апреля (2-я гонка) | Шаблон:Флаг Р. Матуш | Dallara | Infiniti | |
| 2007 | 31 марта (1-я гонка) | Шаблон:Флаг А. Ллойд | Dallara | Infiniti |
| 1 апреля (2-я гонка) | Шаблон:Флаг А.Ллойд | Dallara | Infiniti | |
| 2008 | 5 апреля (1-я гонка) | Шаблон:Флаг Р. Матуш | Dallara | Infiniti |
| 6 апреля (2-я гонка) | Шаблон:Флаг Р. Антинуччи | Dallara | Infiniti | |
| 2009 | 4 апреля (1-я гонка) | Шаблон:Флаг Дж. Страус | Dallara | Infiniti |
| 5 апреля (2-я гонка) | Шаблон:Флаг Дж. Страус | Dallara | Infiniti | |
| 2010 | 28 марта | Шаблон:Флаг Ж.-К. Вернэ | Dallara | Infiniti |
| 2011 | 27 марта | Шаблон:Флаг Д. Ньюгарден | Dallara | Honda |
| 2012 | 24 марта | Шаблон:Флаг Т. Вотье | Dallara | Honda |
| 2013 | 23 марта | Шаблон:Флаг Д. Хоуксворт | Dallara | Honda |
| 2014 | 30 марта | Шаблон:Флаг З. Вич | Dallara | Honda |
| 2015 | 28 марта | Шаблон:Флаг Э. Джонс | Dallara IL-15 | Mazda |
| 29 марта | Шаблон:Флаг Э. Джонс | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2016 | 12 марта | Шаблон:Флаг Ф. Сераллес | Dallara IL-15 | Mazda |
| 13 марта | Шаблон:Флаг Ф. Розенквист | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2017 | 11 марта | Шаблон:Флаг А. Теллиц | Dallara IL-15 | Mazda |
| 12 марта | Шаблон:Флаг К. Херта | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2018 | 10 марта | Шаблон:Флаг П. О’Уорд | Dallara IL-15 | Mazda |
| 11 марта | Шаблон:Флаг С. Урутиа | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2019 | 9 марта | Шаблон:Флаг З. Кламан | Dallara IL-15 | AER |
| 10 марта | Шаблон:Флаг Р. Викей | Dallara IL-15 | AER | |
| 2020 | Отмена из-за пандемии COVID-19 | |||
| 2021 | 24 апреля | Шаблон:Флаг К. Кирквуд | Dallara IL-15 | AER |
| 25 апреля | Шаблон:Флаг Д. Малукас | Dallara IL-15 | AER | |
| 2022 | 27 февраля | Шаблон:Флаг М. Брейбэм | Dallara IL-15 | AER |
| Источник:[6] | ||||
Американская серия Ле-Ман
Жирным выделены победители в абсолютном зачёте
SCCA Trans-Am
- 1985 — Вилли Т. Риббс
- 1986 — Пит Халсмер
- 1987 — Скотт Пруэтт
- 1988 — Уолтер Рёрл
- 1989 — Ив Хёрр
- 1990 — Крис Кнейфел
- 1996 — Рон Феллоус
- 1997 — Томми Кендалл
- 2003 — Скотт Пруэтт
IMSA (Ярмарочная площадь)
Трасса
Сент-Питерсбергская трасса представляет собой уличное кольцо, соединяющее часть дорог общего пользования, одну из взлётно-посадочных полос местного аэропорта Albert Whitted и часть автостоянок парка Progress Energy.
Bayfront course — первая конфигурация
Первичная конфигурация для гонки Trans-Am 1985 года во многом похожа на ныне используемую. Начинаясь от Bayshore Drive, не отвлекаясь на взлётную полосу аэропорта, трасса проходила по пятому Юго-восточному проспекту, вокруг Bayfront Arena, завершаясь старт/финишной прямой к югу от автостоянки Bayfront Arena (в паркинге располагался паддок Гран-при). Далее старый трек проходил по Северо-восточной набережной, вплоть до 5-го Северо-восточного проспекта. Участок на 5-м проспекте был очень узок. Затем трасса проходила ниже на юг по Bayshore Drive Northeast, проходя мимо городской гавани.
Tropicana Field course
Вторая версия трассы — у Tropicana Field — располагалась в миле к западу от побережья. Кольцо использовало дороги по периметру стадионной парковки.
Bayfront course — вторая конфигурация
Самая первая конфигурация была чуть изменена — северный сегмент трассы был напротив завёрнут на Центральный проспект, вместо того, чтобы идти к причалу. Боксы, стартовая прямая и паддок были перенесены на территорию аэропорта.
Примечания
Ссылки
Шаблон:Нет сносок Шаблон:Indy Racing League Tracks
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}