Русская Википедия:Гутьеррес, Эстебан
Шаблон:Испанская фамилия Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Пилот Формулы-1
Эстеба́н Мануэ́ль Гутье́ррес Гутье́ррес[1] (Шаблон:Lang-es; родился 5 августа 1991 года в Монтеррее, Мексика) — мексиканский автогонщик; бронзовый призёр чемпионата GP2 (2012); чемпион серии GP3 (2010). В 2013-2014 и 2016 годах выступал в Формуле-1, представляя команды Sauber (Шаблон:F1-Шаблон:F1), Haas (Шаблон:F1); единственный раз финишировал в очковой зоне в Гран-при Японии 2013 года. Также на его счету 2 круга лидирования и быстрый круг в Гран-при Испании 2013 года.
Общая информация
Мексиканец из состоятельной семьи, его родителям принадлежит компания Multigama Internacional S.A. de C.V. В семье Гутьерресов кроме Эстебана ещё пятеро детей, возможно поэтому его мама в какой-то момент увлеклась книгами по педагогике, самостоятельно написав несколько книг.
Первым серьёзным видом спорта, которым увлёкся мексиканец, стал баскетбол. После нескольких лет занятий этой игрой он получил в ходе одной из тренировок небольшую травму, из-за которой вынужден был бросить этот вид спорта. Дабы чем-нибудь занять ребёнка, родители купили ему карт.
Спортивная карьера
До Формулы-1
Новое занятие быстро захватило юношу. Видя интерес сына к подобного рода гонкам, родители устраивают его в национальный картинговый чемпионат [[|en]] (Rotax Max Challenge). За следующие пару сезонов Эстебан сначала выигрывает юниорское первенство Мексики в своём классе, а затем неплохо проявляет себя в соревнованиях среди более опытных пилотов. Начинающего пилота замечают представители автоспортивного подразделения BMW, приглашая его сначала тесты, а потом и помогая устроиться в одну из команд первенства Формулы-БМВ США. Гутьеррес оправдывает выданные авансы и уже в первый год становится вице-чемпионом серии.
В 2008 году, при поддержке программы развития мексиканского автоспорта Escudería Telmex[2] он участвует в тестах серии A1 Grand Prix, а также участвует в ряде европейских серий на машинах с открытыми колёсами. В первый год упор делается на европейское первенство всё той же Формулы-БМВ: мексиканец уверенно выигрывает этот чемпионат, выдав по ходу сезона серию из шести побед подряд. На мировом финале серии Гутьеррес также показывает себя с лучшей стороны: перед трибунами домашнего автодрома имени братьев Родригес он обходит всех по скорости на одном круге в квалификации, но в гонке занимает лишь третье место.
Ещё не закончив выступления в Формуле-БМВ, Эстебан уже отправляется на пробные старты в немецкую Ф3, а в 2009 году менеджмент устраивает ему расширенную программу выступлений в этом классе: совместив выступления в евросерии с участием в Masters и гонками британского чемпионата в Спа-Франкоршам и Портимане. Сезон проходит без особого блеска, но мексиканец активно учит новые для себя трассы и учится выступать на более быстрой технике в борьбе со всё более квалифицированными и опытными соперниками.
В 2010 году Escudería Telmex переводит Эстебана в только что созданный чемпионат GP3. Гутьеррес оказавшись в ситуации, когда у его соперников нет превосходства в опыте за счёт знаний о настройке данной машины под конкретную трассу, оказывается сразу в группе лидеров по скорости, а большая, чем у конкурентов, стабильность результатов позволяет ему к концу сезона конвертировать уверенное лидерство в личном зачёте в чемпионский титул. За сезон было одержано пять побед и, несмотря на лишь один финиш в очках в четырёх последних гонках, Эстебан обошёл ближайшего конкурента в чемпионате сразу на 17 очков.
В 2011-12 годах Escudería Telmex начинает плотное сотрудничество с командой Sauber F1, отправляя одного из своих протеже — Серхио Переса — на место её второго пилота в чемпионате мира, а Гутьерресу достаётся место тест-пилота. Дабы не терять гоночной практики, мексиканец отправляется в серию GP2. За два года в этом чемпионате он подтверждает свою скорость: в 47 стартах он пять раз показывает лучшее время круга и трижды побеждает. По итогам сезона-2012 Эстебан становится бронзовым призёром этого чемпионата.
Формула-1
В конце 2012 года Escudería Telmex удаётся перевести Переса в McLaren F1 на сезон 2013,[3] а на его место в Sauber отправляется Гутьеррес.[4] Новая техника швейцарской команды сильно уступала прошлогодней, и если партнёр Эстебана Нико Хюлькенберг как-то смог её подстроить под себя ближе к середине сезона, то мексиканец зачастую ограничивался борьбой во второй десятке пелотона и до очковой зоны добрался лишь раз (7 место в Гран-при Японии), а ещё единожды ему удалось удачно воспользоваться поздней сменой покрышек, записав на свой счёт лучший круг в гонке на Гран-при Испании. Гутьеррес также лидировал в этой гонке. В чемпионате Эстебан Гутьеррес занял 16 место.
Год спустя, в 2014, большего прогресса результатов достичь не удалось, а более слабая техника, подготовленная Sauber и его мотористами из Ferrari к сезону, лишила Эстебана и его нового партнёра Адриана Сутиля даже шансов бороться за финиши в очковой зоне в большинстве гонок. В результате очков команда не набрала, и оба пилота покинули Sauber. В Шаблон:F1 их заменили Фелипе Наср и Маркус Эрикссон.
Эстебан Гутьеррес был резервным пилотом команды Ferrari в 2015 году. На следующий год, в сезоне 2016, в Формуле-1 появилась новая команда — Haas F1 Team, использовавшая моторы Ferrari. Эстебан Гутьеррес стал её пилотом, наряду с Роменом Грожаном. Если Грожану удалось набрать очки в пяти Гран-при (22 из 29 очков были набраны в Гран-при Австралии, Бахрейна и России на старте сезона), то Эстебан Гутьеррес не финишировал в очковой зоне ни разу, несмотря на то, что иногда квалифицировался выше напарника. Кроме того, в Австралии Гутьеррес столкнулся с пилотом McLaren Фернандо Алонсо, который в результате столкновения получил травму и пропустил из-за этого Гран-при Бахрейна. Во время Гран-при Бразилии стало известно о том, что в 2017 году Эстебан Гутьеррес в Haas выступать не будет. Новым пилотом команды в 2017 стал Кевин Магнуссен.
После Формулы-1
В 2017 году Эстебан Гутьеррес стал официальным послом Формулы Е и принял участие в трёх этапах сезона 2016-17, заработав в общей сложности 5 очков.
Эстебан Гутьеррес принял участие в сезоне 2017 Indycar, заменив травмированного Себастьена Бурдэ.
Статистика результатов
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Формула-БМВ США | Team Autotecnica | 14 | 9 | 2 | 4 | 436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Формула-БМВ ADAC | 2 | 0 | 1 | 0 | 46 | 26-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Мировой финал Формулы-БМВ | Team Autotecnica | 1 | 0 | 0 | 0 | 25-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Европейская Формула-БМВ | Josef Kaufmann Racing | 16 | 3 | 9 | 7 | 353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Мировой финал Формулы-БМВ | 1 | 1 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | International Formula Master | Trident Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 8 | 19-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Немецкая Формула-3 | Josef Kaufmann Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Британская Формула-3 | ART Grand Prix | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | НК[5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Евросерия Формулы-3 | 20 | 0 | 0 | 0 | 26 | 9-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | F3 Masters | 1 | 0 | 0 | 0 | 17-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Британская Формула-3 | ART Grand Prix | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК[5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Евросерия Формулы-3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК[5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | GP3 | 16 | 3 | 6 | 5 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 Asia | ART Grand Prix | 4 | 0 | 0 | 0 | 3 | 11-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 | 17 | 0 | 0 | 1 | 15 | 13-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 Final | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шаблон:F1 | Формула-1 | Sauber F1 | тест-пилот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | GP2 | ART Grand Prix | 24 | 0 | 5 | 3 | 176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шаблон:F1 | Формула-1 | Sauber F1 | тест-пилот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шаблон:F1 | Формула-1 | Sauber F1 | 19 | 0 | 1 | 0 | 6 | 16-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шаблон:F1 | Формула-1 | Sauber F1 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20-й |
GP3
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | ART | Шаблон:Флаг CA1 3 |
Шаблон:Флаг TU1 1 |
Шаблон:Флаг VA1 1 |
Шаблон:Флаг SI1 1 |
Шаблон:Флаг HO1 4 |
Шаблон:Флаг HU1 2 |
Шаблон:Флаг SP1 16 |
Шаблон:Флаг MO1 1 |
88 | 1-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Шаблон:Флаг CA2 3 |
Шаблон:Флаг TU2 7 |
Шаблон:Флаг VA2 7 |
Шаблон:Флаг SI2 3 |
Шаблон:Флаг HO2 1 |
Шаблон:Флаг HU2 5 |
Шаблон:Флаг SP2 7 |
Шаблон:Флаг MO2 НФ |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных.
GP2
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||||||||||
2011 | ART | Шаблон:Флаг TU1 НФ |
Шаблон:Флаг CA1 НФ |
Шаблон:Флаг MO1 12 |
Шаблон:Флаг VA1 7 |
Шаблон:Флаг SI1 10 |
Шаблон:Флаг NU1 12 |
Шаблон:Флаг HU1 НФ |
Шаблон:Флаг SP1 14 |
Шаблон:Флаг MO1 9 |
15 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Шаблон:Флаг TU2 11 |
Шаблон:Флаг CA2 12 |
- | Шаблон:Флаг VA2 1 |
Шаблон:Флаг SI2 8 |
Шаблон:Флаг NU2 НФ |
Шаблон:Флаг HU2 2 |
Шаблон:Флаг SP2 7 |
Шаблон:Флаг MO2 6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Lotus | Шаблон:Флаг MY1 7 |
Шаблон:Флаг BA1 3 |
Шаблон:Флаг BA3 10 |
Шаблон:Флаг CA1 10 |
Шаблон:Флаг MO1 23 |
Шаблон:Флаг VA1 1 |
Шаблон:Флаг SI1 1 |
Шаблон:Флаг HO1 10 |
Шаблон:Флаг HU1 8 |
Шаблон:Флаг SP1 11 |
Шаблон:Флаг MO1 9 |
Шаблон:Флаг SI1 2 |
176 | 3-й | |||||||||||||||||||||||||||||
Шаблон:Флаг MY2 2 |
Шаблон:Флаг BA2 2 |
Шаблон:Флаг BA4 4 |
Шаблон:Флаг CA2 7 |
Шаблон:Флаг MO2 8 |
Шаблон:Флаг VA2 НФ |
Шаблон:Флаг SI2 4 |
Шаблон:Флаг HO2 5 |
Шаблон:Флаг HU2 1 |
Шаблон:Флаг SP2 13 |
Шаблон:Флаг MO2 НФ |
Шаблон:Флаг SI2 6 |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных.
Формула-1
Шаблон:Автоспорт легенда
Шаблон:Ф1Т Шапка
|-
!Шаблон:F1
! Sauber
F1 Team
! Sauber
C32
! Ferrari
Type 056 V8
! Шаблон:Pirelli
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
!
!
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
|-
!Шаблон:F1
! Sauber
F1 Team
! Sauber
C33
! Ferrari
059/3 1,6 V6
! Шаблон:Pirelli
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
!
!
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
|-
!Шаблон:F1
! Haas F1 Team
! Haas VF-16
! Ferrari 059/5 1.6 V6 t
! Шаблон:Pirelli
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
|}
Примечания
Ссылки
Шаблон:ВС Шаблон:Start box Шаблон:Succession box Шаблон:End box
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Сайт проекта Escudería Telmex Шаблон:Wayback Шаблон:Ref-en Шаблон:Ref-es
- ↑ McLaren: В приглашении Серхио Переса есть элемент риска Шаблон:Wayback, f1news.ru
- ↑ В Sauber подтвердили состав на 2013-й Шаблон:Wayback, f1news.ru
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Выступал в серии в качестве гостевого пилота, не борясь за очки в личном зачёте.
- Русская Википедия
- Картингисты
- Автогонщики Мексики
- Пилоты Формулы-БМВ ADAC
- Пилоты Формулы-БМВ США
- Пилоты Международной Формулы Мастер
- Пилоты Британской Формулы-3
- Пилоты Евросерии Формулы-3
- Пилоты GP3 из Мексики
- Пилоты GP2 Asia
- Пилоты GP2 из Мексики
- Пилоты Формулы-1 из Мексики
- Пилоты Формулы-1 2010-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Sauber
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Haas
- Пилоты Формулы-1, набиравшие очки
- Пилоты Формулы E из Мексики
- Пилоты Формулы E, набиравшие очки
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии