Русская Википедия:Ерёмин, Борис Николаевич

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Военный деятель Ерёмин Бори́с Никола́евич (6 марта 1913, Саратов — 4 апреля 2005, Москва) — заместитель командира 6-й гвардейской истребительной авиадивизии (5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт), гвардии подполковник; генерал-лейтенант авиации в отставке. Герой Советского Союза.

Биография

Родился 6 марта 1913 года в городе Саратове в семье рабочего. Русский. Окончил 9 классов Школы № 1 по адресу: улица Степана Разина 32, Саратов. Работал токарем на Саратовском машиностроительном заводе, московском заводе «Серп и молот».

Служба в Красной Армии до Великой Отечественной войны

В Красной Армии с 1931 года. В 1939 году окончил Читинскую, а в 1940 году — Качинскую Краснознамённую военную авиационную школу пилотов имени А. Ф. Мясникова. Участник боёв с японскими милитаристами у озера Хасан в 1938 году.

Великая Отечественная война

На фронте — с июня 1941 года. В годы Великой Отечественной войны Ерёмин в боях под Одессой, Днепропетровском, в Харькове, Сталинграде, Ростове-на-Дону, в Крыму, Польше, Румынии, Югославии, Болгарии, Чехословакии, Австрии, Германии.

Начало войны

В марте 1942 года под Харьковом за героический воздушный бой «7 против 25» как командир авиационной эскадрильи удостоен ордена Красного Знамени.

Сталинградская битва

В Сталинградской битве принимал участие от начала до конца. До сентября 1942 года был командиром истребительной авиаэскадрильи 8-й воздушной армии Сталинградского фронта. С сентября 1942 — заместитель командира истребительного авиаполка 8-й воздушной армии, группа «асов». С ноября 1942 — командир 31-го гвардейского истребительного авиаполка 8-й воздушной армии. За участие в Сталинградской битве награждён вторым орденом Красного Знамени и медалью «За оборону Сталинграда».

Як-1 Ферапонта Головатого (1943—лето 1944)

Борис Николаевич Ерёмин воевал на персонально вручённых ему двух истребителях Як-1 и Як-3, построенных на деньги колхозника Ферапонта Головатого.

В декабре 1942 года, в Саратове, самолёт Як-1б был торжественно передан майору Борису Ерёмину, воевавшему под Сталинградом. К тому времени он уже имел на своём счету 7 самолётов врага, сбитых лично и в группе с товарищами, и был награждён двумя орденами Красного Знамени. На борту самолёта была надпись:

Шаблон:Cquote

На этом самолёте Ерёмин дошёл от Сталинграда до Крыма, одержал не одну победу в воздухе и ни разу не был сбит. После освобождения Севастополя самолёт передан в краеведческий музей города Саратова, по просьбе жителей города. С 1991 года единственный сохранившийся до наших дней самолёт-истребитель Як-1б экспонируется в Саратовском государственном музее боевой славы, расположенном в Парке Победы на Соколовой горе в Саратове.

Як-3 (лето 1944—1945)

Файл:Samolet Ferapont Golovatiy Boris Eremin.jpg
Ф. П. Головатый и Б. Н. Еремин у истребителя Як-3, май 1944 года

29 мая 1944 года на саратовском аэродроме гвардии майор Ерёмин получил новый самолёт, на это раз истребитель Як-3, приобретённый на средства Ферапонта Головатого. На борту была надпись:

Шаблон:Cquote

На этом самолёте Ерёмин воевал до Победы, последний самолёт сбил в небе Чехословакии.

Як-3 Ерёмина хранился в музее ОКБ А. С. Яковлева, до декабря 2014 года находился[1] в г. Санта-Моника, штат Калифорния.

Итоги

Всего за период Великой Отечественной войны произвел 342 боевых вылета, из них:

  • свыше 100 штурмовок наземных войск противника;
  • 117 вылетов на разведку:
    • 102 результативных воздушных разведки на самолётах истребителях «И-16», «Як-1»;
  • провёл 70 воздушных боёв:
    • сбил 23 самолёта противника (14 из них были уничтожены на двух дарственных самолётах, вручённых Ф. П. Головатым);
      • 8 самолётов лично;
      • 15 — в группе[2].

В боях дважды ранен. Два раза его самолёт был сбит. Из горящего самолёта прыгал с парашютом.

Войну закончил подполковником, заместителем командира 6-й гвардейской истребительной авиационной дивизии.

К званию Героя Советского Союза представлялся в 1944 и 1945 годах.

Список документально зафиксированных побед Б. Н. Ерёмина[3]
Дата Сбитый самолёт Место Самолёт Ерёмина Военная часть
4 марта 1942 Ju-88 (в группе) КиселиШебелинка
Як-1Б
296-й истребительный авиационный полк
два Ме-109
9 марта 1942 Ме-109 (в группе) Кисели
10 марта 1942 Ме-110 (в группе) Николаевка
15 мая 1942 Ме-109 (в группе) Михайлово
16 мая 1942 Ju-88 (в группе) Лихачёво
17 мая 1942 Ju-88 (в группе) Лозовенька
31 мая 1942 Ju-88 Гурьевка
5 июня 1942 Ме-109 район Сталинграда
10 июня 1942 Ме-109 Булацеловка
Ju-87
23 июля 1942 Ju-88 (в группе) Косоключанский
27 июля 1942 Ме-109 Илларионовский
24 августа 1942 Ме-109 юго—западная Ерзовка
16 мая 1943 Ме-109 (в паре) район Краснополья 31-й гвардейский истребительный авиационный полк
10 апреля 1944 Ме-109 КиркИшунь 6-я гвардейская истребительная авиационная дивизия

После войны

Файл:Могила Героя Советского Союза Бориса Ерёмина.jpg
Могила Ерёмина на Троекуровском кладбище Москвы.

После войны лётчик окончил:

Служил:

В 1975 году генерал-лейтенант авиации Ерёмин вышел в отставку.

Указом Президента СССР от 5 мая 1990 года «за мужество и героизм проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны» Ерёмину Борису Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11605).

Жил в городе-герое Москве, где скончался 4 апреля 2005 года на 93-м году жизни. Похоронен в Москве Шаблон:МестоЗахоронения.

Политическая деятельность

Награды

Всего 58 наград.

Советские

Файл:Саратов От Головатого 2 самолёта.jpg
Стела «Саратов — город трудовой доблести»

Российские

Иностранные

Почётные звания

Память

Файл:Ерёмин Борис Николаевич табличка.jpg
Ерёмин Б.Н. (табличка на стене школы)

Сочинения

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки


Внешние ссылки

Шаблон:Выбор языка