Русская Википедия:Катастрофа ATR 72 в Гуасимале
Шаблон:Авиакатастрофа Катастрофа ATR 72 в Гуасимале — крупная авиационная катастрофа самолёта ATR-72-212, принадлежащего компании Aero Caribbean, произошедшая 4 ноября 2010 года в провинции Санкти-Спиритус в центре Кубы.
Самолёт выполнял рейс 833 Сантьяго-де-Куба — Гавана и был одним из последних рейсов перед закрытием воздушного пространства в преддверии урагана «Томас»[1]. В 17:42 по местному времени (22:42 UTC) пилоты последний раз вышли на связь с авиадиспетчерами, чтобы сообщить об экстренной ситуации на борту, вскоре самолёт потерпел катастрофу[2].
Самолёт
Экипаж и пассажиры
Погибли все 68 человек, находившиеся на борту самолёта, в том числе 40 граждан Кубы и 28 иностранцев[2] — 9 граждан Аргентины, 7 граждан Мексики, 3 гражданина Нидерландов, 2 гражданина Германии, 2 гражданина Австрии и по одному гражданину Испании, Франции, Италии, Японии и Венесуэлы[3].
Гражданство | Количество пассажиров |
Количество членов экипажа |
Всего |
---|---|---|---|
Шаблон:CUB | 33 | 7 | 40 |
Шаблон:ARG | 9 | 0 | 9 |
Шаблон:MEX | 7 | 0 | 7 |
Шаблон:NLD | 3 | 0 | 3 |
Шаблон:AUT | 2 | 0 | 2 |
Шаблон:GER | 2 | 0 | 2 |
Шаблон:VEN | 1 | 0 | 1 |
Шаблон:ESP | 1 | 0 | 1 |
Шаблон:ITA | 1 | 0 | 1 |
Шаблон:FRA | 1 | 0 | 1 |
Шаблон:JPN | 1 | 0 | 1 |
Всего | 61 | 7 | 68 |
6 ноября 2010 года были обнаружены тела всех 68 человек, находившихся на борту самолёта, и переданы в Институт судебной медицины в Гаване для идентификации[4].
Хронология событий
Расследование
Власти Кубы 5 ноября создали комиссию по расследованию причин крушения самолета[5]. Сообщалось, что специалисты Бюро расследований и анализа в области безопасности гражданской авиации Франции готовы вылететь на Кубу для участия в расследовании причин катастрофы[6]. Однако по заявлению судебного эксперта и ректора Гаванского университета медицинских наук Хорхе Гонсалеса расследование обстоятельств катастрофы будет вестись исключительно кубинскими специалистами[4]. 6 ноября на месте катастрофы обнаружен бортовой самописец[7].
16 ноября власти представили окончательный отчёт с анализом причин катастрофы. ATR (изготовитель самолёта) подтвердило, что в момент катастрофы самолет находился в рабочем состоянии. Анализ записей бортовых самописцев показал, что катастрофа была вызвана сочетанием таких факторов, как крайне плохие погодные условия, вызвавшие сильное обледенение, и плохое взаимодействие в экипажеШаблон:Нет АИ.
Примечания
Шаблон:Авиационные катастрофы в 2010 году
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокБалтИнфо
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Авиационные происшествия 2010 года
- Авиационные происшествия на Кубе
- Авиационные происшествия с ATR 72
- События 4 ноября
- Ноябрь 2010 года в Северной Америке
- 2010 год на Кубе
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях