Русская Википедия:Катастрофа Boeing 737 в Лагосе
Шаблон:АвиакатастрофаШаблон:Also Катастрофа Boeing 737 в Лагосе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 22 октября 2005 года. Авиалайнер Boeing 737-2L9 авиакомпании Bellview Airlines выполнял внутренний рейс BLV210 по маршруту Лагос—Абуджа, но через 16 минут после взлёта пропал с радаров, перед этим успев передать сигнал бедствия. После 12 часов поисков обломки рейса 210 были обнаружены в провинции Ойо недалеко от Лагоса. Погибли все находившиеся на его борту 117 человек — 111 пассажиров и 6 членов экипажа[1].
Самолёт
Boeing 737-2L9 (регистрационный номер 5N-BFN, заводской 22734, серийный 818) был выпущен в 1981 году и свой первый полёт совершил 13 ноября. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-17. 25 ноября того же года был передан авиакомпании Maersk Air, где получил б/н OY-MBW. От неё с 11 сентября 1985 года по 13 ноября 1988 года сдавался в лизинг авиакомпании Midway Airlines. 27 апреля 1989 года был куплен авиакомпанией Dragonair (борт VR-HYM). Также эксплуатировался авиакомпаниями:
- Aero Costa Rica — с 1 сентября 1993 года по 3 июня 1996 года,
- Isleña de Aviación — с июля по октябрь 1995 года (сдавался в лизинг от Aero Costa Rica),
- Halisa Air — с января по 3 июня 1996 года (во всех летал под постоянным б/н N171PL),
- Frontier Airlines — с 3 июня 1996 года по 6 апреля 2003 года (изначально летал под б/н N171PL, но в июле 1996 года был перерегистрирован и его б/н сменился на N271FL).
6 апреля 2003 года был куплен авиакомпанией Bellview Airlines, в которой получил бортовой номер 5N-BFN и имя Resilence. На день катастрофы совершил 36 266 циклов «взлёт-посадка» и налетал 55 772 часа[2][3].
Экипаж и пассажиры
Состав экипажа рейса BLV210 был таким:
- Командир воздушного судна (КВС) — 48-летний Имасуен Ламберт (Шаблон:Lang-en), нигериец. Очень опытный пилот, в Bellview Airlines с октября 2004 года. Управлял самолётами Falcon 20, BAC 1-11 и Boeing 707. В должности командира Boeing 737 — с 9 ноября 2004 года. Налетал 13 429 часов, 1053 из них на Boeing 737.
- Второй пилот — 41-летний Эшун Эрнест (Шаблон:Lang-en), ганец. Опытный пилот, управлял самолётами Cessna 152, Cessna 172 Cessna 310. Налетал 762 часа, 451 из них на Boeing 737.
Также в кабине присутствовал 57-летний бортинженер Санни Стив (Шаблон:Lang-en), эфиоп.
В салоне самолёта работали три бортпроводника.
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
Шаблон:Флаг Нигерия | 96 | 4 | 100 |
Шаблон:Флаг Гана | 9 | 1 | 10 |
Шаблон:Флаг Великобритания | 2 | 0 | 2 |
Шаблон:Флаг Эфиопия | 0 | 1 | 1 |
Шаблон:Флаг Германия | 1 | 0 | 1 |
Шаблон:Флаг ЮАР | 1 | 0 | 1 |
Шаблон:Флаг Мали | 1 | 0 | 1 |
Шаблон:Флаг США | 1 | 0 | 1 |
Всего | 111 | 6 | 117 |
Катастрофа
Расследование
См. также
- Катастрофа DC-9 в Порт-Харкорте — произошла менее через 1,5 месяца
Примечания
Ссылки
- Описание катастрофы на Aviation Safety Network
- Шаблон:En icon Report on the Accident involving Bellview Airlines Ltd B737 200 Reg. 5N BFN at Lisa Village, Ogun State, Nigeria On 22 October 2005 (Archive). Accident Investigation Bureau.
- В Нигерии разбился Boeing 737
Шаблон:Авиационные происшествия 2005 года
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Авиационные происшествия в Лагосе
- Авиационные происшествия с Boeing 737 Original
- Авиационные происшествия 2005 года
- События 22 октября
- Октябрь 2005 года
- 2005 год в Нигерии
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии