Русская Википедия:Линия Оимати (Токю)
Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Шаблон:UKrail-headerШаблон:BS-tableШаблон:BS-colspanШаблон:BS2Шаблон:BS4Шаблон:BS4Шаблон:BS2Шаблон:BS4Шаблон:BS2Шаблон:BS4Шаблон:BS4Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS4Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS4Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS4Шаблон:BS4Шаблон:BS4Шаблон:BS4Шаблон:BS4Шаблон:BS4Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS4Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS4Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS4Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2Шаблон:BS2
|} Шаблон:Нихонго — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 12,4 километра от станции Шаблон:Ja-stalink в Токио через юго-западные пригороды до станции Шаблон:Ja-stalink в городе Кавасаки префектуры Канагава. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
История
- 6 июля 1927: Открыт участок Шаблон:Ja-stalink - Шаблон:Ja-stalink компании Шаблон:Нихонго.
- 1 ноября 1929: Открыт участок Шаблон:Ja-stalink - Шаблон:Ja-stalink компании Meguro-Kamata Electric Railway.
- 25 декабря 1929: Открыт участок Шаблон:Ja-stalink - Шаблон:Ja-stalink компании Meguro-Kamata Electric Railway.
- 29 июня 1938: Компания Meguro-Kamata Railway входит в состав Tōkyō-Yokohama Electric Railway (Токю).
- 15 января 1958: На линии установлено напряжение 1500 В DC
- 11 октября 1963: Линия переименована в линию Дэнъэнтоси.
- 16 ноября 1977: Начато сквозное сообщение от станции Сибуя.
- 12 августа 1979: Линия получила назнвание — Линия Оимати и была отделена от линии Дэнъэнтоси к югу от станции Футако-Тамагава.
- 28 марта 2008: По линии начинают ходить скорые составы типа Экспресс
- 11 июля 2009: Линия продлена до станции Шаблон:Ja-stalink
Станции
Станция | Японское название |
Stops | Расположение | |||
---|---|---|---|---|---|---|
"Blue" Local |
"Green" Local |
Express | ||||
Шаблон:Ja-stalink | 大井町 | Синагава | Токио | |||
Шаблон:Ja-stalink | 下神明 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 戸越公園 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 中延 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 荏原町 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 旗の台 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 北千束 | Ота | ||||
Шаблон:Ja-stalink | 大岡山 | Мэгуро | ||||
Шаблон:Ja-stalink | 緑が丘 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 自由が丘 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 九品仏 | Сэтагая | ||||
Шаблон:Ja-stalink | 尾山台 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 等々力 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 上野毛 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 二子玉川 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 二子新地 | Кавасаки | Канагава | |||
Шаблон:Ja-stalink | 高津 | |||||
Шаблон:Ja-stalink | 溝の口 |
Подвижной состав
- Для местного обслуживания
- Для скорого обслуживания
Ссылки
Шаблон:Tokyu transit Шаблон:Tokyo transit