Русская Википедия:Новая дамба (Казань)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Улица Новая дамба (Шаблон:Lang-tt) — дамба и элемент улично-дорожной сети в Казани до 1957 года.

География

Новая дамба представляла собой трёхкилометровую шоссейную дорогу, соединявшую Дальнее Устье через остров Вороний Куст с Посадской улицей (с 1955 года – улица Тази Гиззата).

До революции и в первые годы советской власти административно относилась ко 2-й части города; после введения в городе административных районов относилась к Сталинскому (с 1956 года Приволжскому, 1935–1942, 1956–1957) и Дзержинскому (1942–1956) районам.[1][2][3][4][5][6]

История

Новая дамба была построена в конце XIX века с целью соединить пристани Дальнего Устья непосредственно с центром Казани; ранее попасть в центр Казани с Устьинских пристаней можно было только через Адмиралтейскую слободу, по так называемой Старой (или Волжской) дамбе. Не позднее второй половины 1920-х гг. по дамбе была проложена железнодорожная ветка из района казанского ж\д вокзала.

Во второй половине 1930-х годов в районе Новой дамбы предполагалось построить предприятия пищевой промышленности: комбикормовый завод, мельничный комбинат, а также перенести сюда макаронную фабрику, уксусный и пивоваренный заводы и некоторые другие пищевые предприятия.[7]

В первой половине 1950-х годов на Новой дамбе находились столовая № 2, овощная база № 6, склад № 1 Шаблон:Comment, склад конторы материально-технического снабжения городского управления по строительству сооружений инженерной защиты.[8] В послевоенное время была открыта Шаблон:Comment.[9]

В 1957 году, после заполнения Куйбышевского водохранилища, значительная часть территории между центром Казани и Волгой оказалась затоплена, а бывшая Новая дамба превратилась в остров.[10] К середине 1970-х пролив, отделявший остров от берега, был засыпан.[11]

В 2011-2012 годах поверх бывшей Новой дамбы и некоторых близлежащих волжских островов были сделаны насыпи, которые продолжили полуостров Локомотив. Предполагалось, что эти насыпи в будущем будут соединены в Ново-Адмиралтейскую дамбу, и по ней пройдёт новая платная вылетная западная автомобильная магистраль вдоль северных берегов Волги от Речного порта до Займищенского моста на федеральной автодороге М7 «Волга», однако строительство так и не было завершено.[12]

Галерея

См. также

Примечания

Шаблон:ПримечанияШаблон:Улицы исторического центра Казани:2-я полицейская часть

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Книга Шаблон:Wayback
  2. ↑ Шаблон:Книга
  3. ↑ Шаблон:Книга
  4. ↑ Шаблон:Книга
  5. ↑ Шаблон:Книга
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Книга Шаблон:Wayback
  8. ↑ Шаблон:Книга
  9. ↑ Решение Казгорсовета № 296 от 9 июня 1955 года
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Новая_дамба_(Казань)&oldid=10475197