Русская Википедия:Остерфельд (Оберхаузен)
| Оберхаузен Остерфельд | |
|---|---|
| Герб Остерфельда | Расположение Остерфельда на карте Оберхаузена |
| Высота центра: | 41,0 м над уровнем моря |
| Площадь поверхности: | 10,77 км² |
| Количество жителей: | 39.116 чел.(по состоянию на 31 декабря 2008) |
| Плотность населения: | 3.632 чел. на км² |
| Районирование: | Карта районов Остерфельда |
| Вхождение в состав города: | 29 июля 1929 года |
| Распределение мест в районном совете: |
SPD-7; CDU-5; GRÜNE-1; FDP-1; Linke-1 [1] |
Остерфельд (Шаблон:Lang-de) — административный район города Оберхаузен (Германия, федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Имея площадь около 11 км² и население около 40 тыс. человек Остерфельд является наименьшим из трех административных районов Оберхаузена.
В состав Остерфельда входят городские подрайоны Айзенхайм, Клостерхардт, Остерфельд-Хайде, Ротебуш, Стеммерсберг, Такенберг, Фондерн, Фондерорт.
На севере и востоке Остерфельд граничит с городом Ботроп, на западе — с административным районом Штеркраде, на юге естественной границей является река Эмшер.
История
Впервые место по имени Оштеруельде упоминается в 1047 году. Вплоть до начала XIX века место оставалось поселением из нескольких крестьянских дворов, практически не имеющим транспортной связи с близлежащими городами. Только в ходе индустриализации поселение начинает разрастаться за пределы старого ядра, которое сформировалось вокруг церкви Святого Панкратия, которая впервые упоминалась ещё в 1146 году[2]. В 1757—1758 годах в поселке Клостерхардт было открыто сталеплавильное производство на металлургическом заводе Святого Антония. Вслед за этим одна за другой открываются шахта Остерфельд, шахта Фондерн и шахта Якоби. В последующем при шахтах начали открываться коксовые заводы. Рост количества рабочих мест привел к быстрому росту численности населения — так в период с 1837 по 1906 год население Остерфельда выросло с 694 до 23 700 жителей[3]. О половине пасхальных полей Население жил между тем в северных районах, в то время как старое местное ядро попадало все больше в «южное положение на периферии».
До 1811 года Остерфельд входил в состав округа Фест Реклингхаузен, но при Наполеоне Бонапарте передается в подчинение муниципалитета города Ботроп. В 1815 году после Венского конгресса Остерфельд входит в состав прусской провинции Вестфалия.
В 1891 году Остерфельд обретает самостоятельность и выходит из состава Ботропа. 17 июня 1921 года Остерфельд получает статус города. 29 июля 1929 года Остерфельд в рамках областной реформы рейнско-вестфальского промышленного региона вместе со Штеркраде и Альт-Оберхаузеном входят в состав новообразованного города — Оберхаузен. При этом восточная часть Остерфельда — Фондерорт — частично вошла в состав города Ботроп.
Достопримечательности
(административные здания)
В районе Фондерн находится замок Бург Фондерн, основанный в XII веке. Недалеко от замка расположен старый частично восстановленный рабочий поселок шахты Фондерн.
В районе Айзенхайм расположен старейший рабочий поселок Рурской области. В здании бывшей прачечной находится музей Айзенхайма.
В районе Клостерхардт находится здание бывшей конторы и раскопки производственных зданий металлургического завода Святого Антония, который считается колыбелью сталелитейной и угледобывающей индустрии в области Рура. Уже несколько лет это как в этом здании находится музей шахты Святого Антония. Этот музей является филиалом Индустриального музея Оберхаузена.
На территории старой шахты Остерфельд в 1999 году в рамках проведения садовой выставки федеральной земли Северный Рейн — Вестфалия был разбит ландшафтный парк OLGA-парк (Шаблон:Lang-de). На границе с городом Ботроп находится лесопарк Фондерорт. На территории бывшей шахты Якоби находится поле для гольфа.
Транспорт
При сооружении железнодорожного пути Кёльн-Минден в 1873 году через Остерфельд был проложен участок Дуйсбург-Рурорт-Дортмунд. В 1879 году на этом участке была сооружена железнодорожная станция Остерфельд-Зюд.
Через южную часть Остерфельда проходит федеральная автомагистраль A42 Камп-Линтфорт—Дуйсбург.
Примечания
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Helmut Rönz: Osterfeld, Köln 2008, S. 2/3.
- ↑ Werner Kroetz: Die Industriestadt Oberhausen, Köln 1985, S. 11.
Ссылки
- Официальный сайт Остерфельда Шаблон:WaybackШаблон:Ref-lang
- Сайт Osterfeld-Westfalen Шаблон:WaybackШаблон:Ref-lang
- Страница, посвященная истории железной дороги в Остерфельде Шаблон:Wayback Шаблон:Ref-lang
Литература
- Helmut Rönz (Bearb.): Osterfeld. Böhlau-Verlag, Köln/Weimar/Wien 2008. ISBN 978-3-412-20222-4 (Rheinischer Städteatlas, Lfg. XVII, Nr. 91)
_COA.svg){kind=link}
