Русская Википедия:Планерная (станция метро)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значенияШаблон:Станция метроШаблон:Таганско-Краснопресненская линия «Пла́нерная» (первоначальное название «Планёрная»Шаблон:Переход) — станция Московского метрополитена, северная конечная Таганско-Краснопресненской линии. Расположена в районе Северное Тушино (СЗАО), названа по одноимённой улице. Открыта 30 декабря Шаблон:Год года в составе участка «Шаблон:UBHF» — «Планёрная». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Код станции — 128.

История

Станция открыта в Шаблон:Год году в составе участка «Шаблон:UBHF» — «Планёрная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 103 станции. Названа по Планерной улице[1], на которой расположены наземные вестибюли станции. Название же улицы Планерная связано с Центральным аэроклубом СССР имени Чкалова, ныне Национальный аэроклуб России имени Чкалова, одним из видов деятельности которого являлся планёрный спорт[2].

Неоднозначность постановки ударения

Шаблон:Основной источник Слово планёр (от Шаблон:Lang-fr) должно произноситься с буквой «ё»[1][2][3], но из-за её факультативного употребления слово «планёр» чаще произносится как «пла́нер»[4]. Словари отражают оба варианта произнесения как возможные[5]. Это отразилось в прочтении названия (улицы, станции метро, электродепо). До 1990-х годов диктором в информаторе поездов станция объявлялась как «Планёрная»[6]Шаблон:Проверить авторитетность, а в конце 1990-х годов произношение названия станции на записи было изменено на обиходную форму — «Пла́нерная»Шаблон:Нет АИ.

Данная ситуация не единична, в пример можно взять район Хорошёво-Мнёвники, с прочтением названия которого также возникают трудности.

Текущее название станции «Планерная» отражено на действующей схеме метро (как на официальном сайте[7], так и в печатном варианте[8]), на которой отмечены все случаи употребления буквы «ё».

Архитектура и оформление

Станция «Планерная» — колонная трёхпролётная мелкого заложения. Глубина — 6 метров. На станции два ряда колонн по 26 штук с шагом 6,5 метра. Архитектор — М. Л. Тренин, инженер-конструктор — Т. А. Жарова.

Колонны на станции облицованы белым мрамором «коелга». Пол выложен серым гранитом. Путевые стены украшены геометрическим орнаментом. На путевых стенах кабельных шкафов находятся декоративные панно из кованого алюминия.

Расположение и вестибюли

Расположена на территории района Северное Тушино города Москвы. Выход в город осуществляется через наземные вестибюли на Планерную улицу, улицу Вилиса Лациса и на улицу Бубнова. В 2011 году около станции был построен транспортно-пересадочный узел «Планерная».

Путевое развитие

За станцией находятся стандартные шестистрелочные оборотные пути и соединительные ветви в электродепо «Планерное». В оборотном тупике при въезде на станцию висят стрелочные часы для машинистов.

Перспективы

В перспективе возможно сооружение за «Планерной» ещё двух станций в направлении Химок[9], однако в настоящее время данное предложение находится под вопросом в связи с одобрением проекта наземного метро на базе существующей железной дороги[10][11]. В прошлых планах, недалеко от электродепо «Планерное» и МКАД, на улице Свободы предполагалось сооружение одной станции с проектным названием «Бутаковская».

Наземный общественный транспорт

Городской

Шаблон:НОТ Москвы

Областной

Автобусы
Троллейбусы

Галерея

Шаблон:Фотогалерея

Станция в цифрах

Пассажиропоток станции за 1 квартал 2023 года по данным Портала открытых данных Правительства Москвы: 38,0 тыс. чел. в сутки на вход и 36,6 тыс. чел. в сутки на выход[13].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:СММС

Шаблон:Start box Шаблон:Succession box Шаблон:End box