Р-855 «Комар» — советская авиационная аварийная поисковая УКВ-радиостанция с надувной антенной; входила в комплект спасательного жилета лётчика ВВС СССР и использовалась для связи с самолётными и вертолётными радиостанциями в экстренных ситуациях[1][2].
Файл:Р-855У PCB.jpgПечатная плата радиостанции Р-855У (неполная). Модель 1966 годаФайл:Р-855У PCB 03.jpgПечатная плата радиостанции Р-855У с установленными на ней электронными компонентами. Сторона напротив. Модель 1966 года
Р-855 была разработана в 1959 году и предназначалась для обеспечения беспоисковой и бесподстроечной двусторонней радиосвязи в экстремальных условиях: для связи с самолётными и вертолётными радиостанциями, для связи между парашютистами и землёй, в аварийных и поисковых ситуациях[2]. В частности, одна такая радиостанция была на борту корабля Восток-1, на котором совершил свой полёт Ю.А.Гагарин[1]. Радиостанция имела несколько вариантов комплектации A, B и C, к ней подключался шлемофон[2].
Р-855 классифицируется как симплексная, переносная, малогабаритная радиостанция[2]. Выполнена в герметичном корпусе, работает со внутренним микрофоном или шлемофоном[3]. Доступны два режима — «Связь» (приём и передача) и «Маяк» (передача сигнала SOS). Переключение режимов передачи и приёма осуществляется нажатием одной кнопки: нажатие включает передачу, отжатие — приём. Работа радиостанции в условиях пониженных температур осуществляется, если сама батарея содержится под одеждой (при положительной температуре)[4].
Оригинальные модели вплоть до Р-855У собирались на стержневых лампах типа 1Ж29Б, дальнейшие модификации (начиная с Р-855УМ и Р-855-2М) собирались на транзисторах[2]. Электропитание осуществляется от внутреннего аккумулятора или от сухих солевых батарей (ртутно-цинковая батарея «Прибой-2С»)[1][2].
