Русская Википедия:Рэдфорд, Артур Уильям

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Государственный деятель2 Артур Уильям Рэдфорд (Шаблон:Lang-en; 27 февраля 1896, Чикаго, Иллинойс, США — 17 августа 1973, Бетесда, Мэриленд, США) — американский военный деятель, адмирал Военно-морского флота США. Вице-начальник военно-морских операций (1948—1949), главнокомандующий Тихоокеанским флотом США (1949—1953), председатель Объединённого комитета начальников штабов (1953—1957).

Биография

Молодые годы

Артур Уильям Рэдфорд родился 27 февраля 1896 года в Чикаго, штат ИллинойсШаблон:Sfn[1][2][3]. Он был из семьи канадского электротехника Джона Артура Рэдфорда (1873—1952) и его жены Агнес Элизы, урожденной Найт (1873—1960)Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[4]. Артур стал старшим из четырёх детей в семьеШаблон:SfnШаблон:Sfn. Когда ему было шесть лет, семья Рэдфордов переехала в западный пригород Чикаго — Шаблон:Нп5Шаблон:Sfn. Там Джон Рэдфорд получил должность управляющего инженера компании «Шаблон:Нп5» и работал на Шаблон:Нп5, где управлял первыми паровыми турбинами в Соединённых ШтатахШаблон:Sfn.

В детстве Артура описывали как смышлёного и энергичного мальчикаШаблон:Sfn. Он поступил в государственную среднюю школу Риверсайда, где учился на «отлично», но был довольно скромным ученикомШаблон:Sfn[5]. В школьные годы Артур заинтересовался флотом — так, в Шаблон:Нп5 он рисовал подробные схемы крейсера «USS Maine» в поперечном сеченииШаблон:Sfn. Летом 1910 года семья Рэдфордов переехала в Шаблон:Нп5, штат Айова, где Артур поступил в местную среднюю школу, в которой проучился лишь полтора годаШаблон:SfnШаблон:Sfn[5].

Военная карьера

Начало

Образование и Первая мировая война
Файл:Arthur William Radford, 1916.jpg
Выпускник Академии, 1916 год

Ещё в школе Артур Рэдфорд принял решение избрать военную карьеру и поступить в Военно-морскую академию США, и по рекомендации Шаблон:Нп5 от своего Шаблон:Нп5 был принят в Шаблон:Нп5 в Аннаполисе, штат Мэриленд, где проучился следующие несколько месяцевШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. 5 июля 1912 года в возрасте 16 лет он был зачислен в академию в звании Шаблон:Нп5Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[2][5]. В первый год Рэдфорд учился довольно средне, но в дальнейшем показал себя хорошим ученикомШаблон:SfnШаблон:Sfn. Известный среди своих товарищей как «Шаблон:Comment»Шаблон:SfnШаблон:Sfn, в академическом ежегоднике он был описан как «Шаблон:Comment»Шаблон:SfnШаблон:Sfn. Рэдфорд входил в команду академии по лёгкой атлетике и футболуШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn, служил в 12-роте 4-го батальонаШаблон:Sfn, принял участие в летних круизах по Европе 1913 и 1914 годов, а также проходе через Панамский канал до Сан-Франциско в 1916 годуШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. Заняв 59-е из 177 мест по успеваемости в своём классе, 3 июня 1916 года Рэдфорд окончил академию, возведён в звание энсина и зачислен в Военно-морской флот США под номером 9643Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[1][5].

В самый разгар Первой мировой войны первым местом службы в июне 1916 года для Рэдфорда стал линкор «USS South Carolina», на котором он прослужил два с половиной годаШаблон:Sfn[1][4][5]. 1 июля 1917 года Рэдфорд был временно повышен в звании до Шаблон:Нп5, а 1 января 1918 года — временно до лейтенанта[1][5]. В то время он принял участие в круизе по Восточному побережью, а в сентябре 1918 года — одном Шаблон:Нп5Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[4]. После подписания перемирия Рэдфорд переведён на службу в штаб и в декабре того же года назначен адъютантом командира 1-й Шаблон:Нп5 1-х сил линкоров Атлантического флотаШаблон:Sfn[2][5][6]. 3 июня 1919 года он получил постоянное звание лейтенанта младшей ступени[1][5]. В июле того же года Рэдфорд был назначен адъютантом и флаг-адъютантом командира 1-й дивизии Тихоокеанского флотаШаблон:Sfn[2][5]. В октябре он был переведён в Тихий океан, где служил на тех же должностях до апреля 1920 годаШаблон:Sfn[5].

Военно-морской авиатор

В апреле 1920 года Рэдфорд отправлен на лётную подготовку на Шаблон:Нп5 в Пенсаколе, штат ФлоридаШаблон:Sfn[5]. 1 июля он получил постоянное звание лейтенанта[1][5]. 18 ноября того же года Рэдфорд стал обладателем Шаблон:Нп5 под номером 2896, реализовав таким образом свою, ещё детскую, мечтуШаблон:SfnШаблон:Sfn[1][6]. Интерес к авиации появился у Рэдфорда ещё во время посещения тематических павильонов Всемирной выставки 1914 года в Сан-Франциско, которая, по его словам, «повлияла на мою решимость самому стать авиатором»Шаблон:Sfn.

До октября 1921 года Рэдфорд служил на станции в ПенсаколеШаблон:SfnШаблон:Sfn[5]. Затем он был переведён в Вашингтон, округ Колумбия, где поступил в авиационный дивизион при недавно созданном Бюро аэронавтики при военно-морском министерстве, в связи с чем активно ездил в командировки по Соединённым ШтатамШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. Во время службы под началом контр-адмирала Уильяма Моффета, работавшего на повышением поддержки военно-морской авиации и общавшегося с политиками и чиновниками различного уровня, Рэдфорд, несмотря на протесты против таких встреч, развил в себе политическую сноровку, которая пригодилась ему в дальнейшей службеШаблон:SfnШаблон:Sfn. В ноябре 1923 года он стал исполнительным офицером 2-й наблюдательной эскадрильи Шаблон:Нп5 на Шаблон:Нп5 в Сан-Диего, штат КалифорнияШаблон:SfnШаблон:Sfn[5]. В то время он наконец получил возможность служить на море, в частности на борту авианосцев «Шаблон:Нп5» и «USS Langley»Шаблон:SfnШаблон:Sfn[6]. В апреле 1925 года Рэдфорд стал командиром авиационного отряда в составе Шаблон:Нп5 на борту линкора «USS Colorado», а затем — «USS Pennsylvania»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[5][6]. 17 февраля 1927 года он был повышен в звании до Шаблон:Нп5[1][5]. В июле 1927 года Рэдфорд поступил офицером-инструктором в департамент по операциям на станции в Сан-ДиегоШаблон:SfnШаблон:Sfn[5]. В апреле 1929 года он был переведён в авиационную эскадрилью Линейного флота и параллельно назначен вторым командиром Аляскинского отряда аэросъёмки, где на самолётах-амфибиях «Шаблон:Нп5» с авианосца «Шаблон:Нп5» лично занимался изыскиванием лесных и минеральных ресурсов Юго-Восточной Аляски по заданию министерств внутренних дел и сельского хозяйства, Шаблон:Нп5 и геологической службы СШАШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[4][5][6][7][8].

В ноябре 1929 года Рэдфорд стал офицером полётной палубы на авианосце «USS Saratoga»Шаблон:SfnШаблон:Sfn[4][5]. В июле 1930 года он был назначен командиром Шаблон:Нп5, базировавшейся на том же корабле, а в мае 1931 года стал адъютантом и флаг-секретарём в штабе командующего авиационными силами Линейного флота контр-адмирала Шаблон:Нп5, ответственного за разработку новой флотской доктрины и собравщего вокруг себя самых способных авиаторов во всём Военно-морском флоте США, в числе которых в том числе были Шаблон:Нп5 и Шаблон:Нп5Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[4][5]. В июне 1932 года Рэдфорд вновь был переведён в Бюро аэронавтики в Вашингтоне и снова поступил в авиационный дивизион, где прослужил три следующих годаШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[4][5]. В отличие от других подающих надежды офицеров, он не посещал Шаблон:Нп5, однако занимался самообразованием и много читал по темам международных отношений, в связи с чем зарекомендовал себя исполнительным офицером, откровенно высказывающим свое мнение своему начальству, в том числе капитану Эрнесту Кингу, известному своим грубым отношениям к подчинённымШаблон:Sfn. В августе 1935 года Рэдфорд стал штурманом на авианосце «Шаблон:Нп5»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[5]. В июне 1936 года он был назначен офицером по тактике и операциям в штабе командующего авиационными силами Линейного флота вице-адмирала Шаблон:Нп5 на флагманском корабле «USS Saratoga»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[5]. 1 июля того же года Рэдфорд был повышен в звании до Шаблон:Нп5[1][5]. В июне 1937 года он был назначен командиром Шаблон:Нп5 в Сиэтле, штат ВашингтонШаблон:SfnШаблон:Sfn[5].

Брак и продолжение службы

22 апреля 1939 года в Шаблон:Нп5 в Вашингтоне Артур Рэдфорд женился на Мириам Джаннетт Макмайкл (1895—1997), дочери Джорджа и Кейт Анастасии Хэм из Портленда, штат ОрегонШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[4][9][10]. Ранее она была уже дважды замужем. Первый муж — Альберт Кресси Мэйс (1891—1943)[11]. У них был сын Роберт Клод Мэйс (1918—1945), дослужившийся до майора Корпуса морской пехоты и погибший в бою на Тихоокеанском фронте Второй мировой войны[12]. Второй муж — Шаблон:Нп5 (1888—1950)[13]. Детей у четы Рэфордов не былоШаблон:Sfn[4].

В мае 1940 года Рэдфорд стал Шаблон:Нп5 на борту авианосца «USS Yorktown», где прослужил весь следующий годШаблон:SfnШаблон:Sfn[5]. После этого на короткий период он был переведён на службу в управление начальника военно-морских операций при военно-морском министерстве в ВашингтонеШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[5]. В июне 1941 года Рэдфорд был назначен командиром только что учреждённых Шаблон:Нп5 и Шаблон:Нп5 в составе 10-го Шаблон:Нп5 на острове Тринидад, Британская Вест-ИндияШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[5]. Он протестовал против этого решения, опасаясь того, что проведёт там следующие три года, в стороне от надвигающейся войны. В итоге, к счастью для Рэдфорда, он пробыл там всего три месяца по причине начавшейся реорганизации Бюро аэронавтикиШаблон:Sfn.

К середине 1941 года, по причине большого расширения программы подготовки военно-морских авиаторов, в эскадрильях уже не могли заниматься обучением новобранцев. Кроме того, огромная разница в лётных характеристиках между учебными и боевыми самолетами означала, что пилотам требовалось бы больше времени для освоения последних. В таких условиях, Рэдфорд был принят Шаблон:Нп5 Шаблон:Нп5, который остался под впечатлением от его рвения и решимости. Гейтс убедил Шаблон:Нп5 Шаблон:Нп5, начальника Бюро аэронавтики, перевести Рэдфорда в подразделение по подготовке кадров, сформированное в ноябре 1941 года и нуждавшееся в руководстве «офицером с большим опытом подготовки кадров военно-морской авиации»Шаблон:Sfn.

Вторая мировая война

Учебная работа

1 декабря 1941 года, за семь дней до неожиданного японского нападения на Пёрл-Харбор, Рэдфорд был назначен командиром дивизиона авиационной подготовки при Бюро аэронавтики в Вашингтоне, округ КолумбияШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. Также он стал начальником авиационного обучения одновременно в управлении начальника военно-морских операций и в Шаблон:Нп5, которое в мае будущего года было реорганизовано и переименовано в Шаблон:Нп5Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. Такое двойное назначение привело к появлению централизованной координации подготовки всех военно-морских авиаторов, в связи с чем Рэдфорд отмечал, что мог сам себе написать письмо, сам себе подготовить ответ и самому же его и подписатьШаблон:Sfn. Помимо этого он стал членом штаба авиационного планирования при Шаблон:Нп5Шаблон:SfnШаблон:Sfn. Тогда ещё начинающий офицер, ростом в 6 футов 1 дюйм и весом в 170 фунтов, Рэдфорд обладал острым интеллектом, следовал прямолинейному, но не резкому стилю принятия решений, и всегда держал наготове улыбку, смягчавшую его по-деловому серьёзный подход к своей работеШаблон:Sfn. После Шаблон:Нп5 дивизион Рэдфорда сразу же перешёл на буквально семидневную рабочую неделю, каждодневную работу от рассвета до темноты, для того, чтобы как можно быстрее создать всю необходимую для обучения инфраструктуру, несмотря, как казалось тогда, на практически неизбывный массив нуждавшихся в исполнении задачШаблон:SfnШаблон:Sfn. В течение нескольких месяцев эта круглосуточная работа занимала все время Рэдфорда, и позже он отметил, что хождение из дома на работу и обратно было единственной формой физических упражнений того времениШаблон:SfnШаблон:Sfn. Распологая должной проницательностью и умением принимать на себя ответственность, Рэдфорд снискал восхищение своих подчинённых, стоя на позиции увеличения числа авиаторов в Военно-морском флоте для удовлетворения надобностей военного времениШаблон:Sfn.

2 января 1942 года Рэдфорд был повышен в звании до Шаблон:Нп5[1][5]. На протяжении всего этого года он разрабатывал и совершенствовал административную инфраструктуру для улучшения лётной подготовки. Рэдфорд обеспечил контроль за массовым ростом составов учебных подразделений, создав отдельные административные отделы, школы физической культуры, учебные отряды, секции для обучения авиаторов полётам, эксплуатации воздушных судов, радиооборудования и орудий, в которых также были организованы курсы по техническому инструктажу и написанию учебной литературы. Рэдфордом были учреждены четыре полевых командования для подготовки пилотов. Командованию начальной подготовкой были подчинены все предполетные школы и авиабазы Шаблон:Нп5 в Соединённых Штатах. Командование промежуточной подготовкой управляло станциями военно-морской авиации в Шаблон:Нп5 и Шаблон:Нп5, где проводилась лётная подготовка. Командование оперативной подготовкой отвечало за всё обучение пилотов между лётной подготовкой и их первыми полетами. И, наконец, Командование воздушно-технической подготовкой готовило призывников для работы в авиации, в таких областях как, например, техническое обслуживание, инженерное дело, Шаблон:Нп5 и парашютные операции. При всём этом, он стремился внедрить свой собственный действенный стиль руководства в организационное устройство этих учрежденийШаблон:Sfn. Коллеги Рэдфорда похвально отзывались о его прогрессивном и инновационном мышлении, сыгравшим большую роль в создании наиболее эффективных и действенных учебных программШаблон:Sfn.

Вместе с заместителем министра Военно-морского флота Джеймсом Форрестолом, бывшим боксёром, Рэдфорд предложил внедрить в систему обучения программу спортивной подготовки, для разработки которой пригласил на службу в дивизион военно-морского авиатора Шаблон:Нп5, являющегося также звездой американского футболаШаблон:SfnШаблон:Sfn[14]. Работая над созданием новой спортивной программы для курсантов под названием «V-5», Хэмилтон набрал в свою команду первоклассных специалистов в области физического воспитания, в том числе Шаблон:Нп5 из университетов Огайо, Пенсильвании, Мичигана, Вашингтона, Миннесоты, Алабамского политехинститута, Гарварда и ПринстонаШаблон:Sfn[14]. По плану Хэмилтона, объявленному в декабре 1941 года, пять предполётных школ были открыты в университете Джорджии, Северной Каролины, Айовы, Шаблон:Нп5 и Шаблон:Нп5 в Калифорнии, причём он настаивал, что все обучающиеся там курсанты должны уметь играть в тот или иной вид футбола для развития силы, мастерства, выносливости и воли к победе, чтобы овладеть самыми быстрыми боевыми самолётамиШаблон:Sfn[14]. За 26 недель подготовки курсантов, помимо каждодневных занятий бегом, плаванием, гимнастикой, рукопашным боем, обучали математике, физике, астрономической навигации, аэрологии, основам военно-морской службы, а к реальным полётам они приступали только по окончании обучения и поступлении в школу в ПенсаколеШаблон:Sfn[14]. Результатом усилий Хэмилтона было создание первоклассной системы военно-морской физподготовкиШаблон:Sfn, благодаря которой на службу поступили авиаторы с превосходными физическими и моральными качествамиШаблон:Sfn, число которых к июню 1946 года, то есть к моменту ликвидации программы, достигло порядка 80 тысяч человекШаблон:Sfn[14].

Рэдфорд был убеждён, что Военно-морской флот США выиграет от привлечения женщин к программе подготовки авиаторов, для чего предложил задействовать их потенциал на выполнении сложных, но монотонных задач, таких как работа с авиационными тренажёрами. После отказа Бюро навигации, он убедил конгрессмена Карла Винсона, председателя комитета Палаты представителей по военно-морским делам, помочь с продвижением данной идеи. Их усилия в конечном итоге привели к учреждению подразделения «Шаблон:Нп5», членами которого стало более 23 тысяч женщин, оказавших большую помощь в подготовке в военно-морских авиаторовШаблон:SfnШаблон:Sfn. Рэдфорд также стремился наилучшим образом использовать активы предпринимателей и специалистов, вызвавшихся добровольцами на военную службу, учредив школы авиационного инструктажа и боевой авиаразведки на станции военно-морской авиации Шаблон:Нп5, что дало возможность этим профессионалам-новобранцам стать офицерами и применить свой опыт на военно-морской службеШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Служба на море
В боевых операциях

Послевоенная служба

Управление начальника военно-морских операций
Командующий Тихоокеанскими командованием и флотом
Председатель Объединённого комитета начальников штабов

В отставке

Артур Уильям Рэдфорд скончался 17 августа 1973 года от рака в возрасте 77 лет в Национальном военно-медицинском центре в Бетесде, штат Мэриленд[15]. Похоронен с полными воинскими почестями в 30-й секции Арлингтонского национального кладбища[16][17]. Вдова Рэдфорда Мириам скончалась 30 марта 1997 года от хронической сердечной недостаточности в возрасте 102 лет в своём доме в Вашингтоне[18]. Она была похоронена рядом с мужем[10][16].

Награды

Шаблон:Ribbon devices
Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices
Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices
Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices
Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices
Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices
Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices
Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices
Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices Шаблон:Ribbon devices

Сверху вниз, слева направоШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[5][19]:

Звания

Знаки Звание Дата
Файл:US Navy MIDN 3C infobox.svg Мидшипмен 3-го класса 5 июля 1912
Файл:US Navy O1 infobox.svg Энсин 3 июня 1916
Файл:US Navy O2 infobox.svg Лейтенант младшей ступени 3 июня 1919
Файл:US Navy O3 infobox.svg Лейтенант 1 июля 1920
Файл:U.S. Navy O-4 infobox.svg Лейтенант-коммандер 17 февраля 1927
Файл:US Navy O5 infobox.svg Коммандер 1 июля 1936
Файл:US Navy O6 infobox.svg Капитан 1 января 1942
Файл:US Navy O7 infobox.svg Контр-адмирал 7 августа 1947
Файл:US Navy O10 infobox.svg Адмирал 7 апреля 1949

Память

В 1957 году в честь Рэдфорда была названа Шаблон:Нп5 в Гонолулу (остров Оаху, штат Гавайи), недалеко от Пёрл-Харбора[23]. В 1972 году его имя было присвоено аэродрому на станции военно-морской авиации Шаблон:Нп5, Филиппины[24]. В 1975 году в честь Рэдфорда был назван эскадренный миноносец «Шаблон:Нп5» типа «Spruance», Шаблон:Нп5 которого при спуске на воду стала его вдова[3] (в 2003 году был списан[25], а в 2011 году затоплен у Кейп-Мея, штат Нью-Джерси[26], став самым крупным Шаблон:Нп5 в Атлантическом океане у Восточного побережья[27]). В 1983 году его имя было внесено в Шаблон:Нп5 Шаблон:Нп5 в Пенсаколе[28]. Фондом Музея военно-морской авиации была учреждена Премия Артура У. Рэдфорда за выдающиеся достижения в истории и литературе военно-морской авиации[29].

Библиография

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Refbegin

Шаблон:Refend

Ссылки

Шаблон:Вице-начальники военно-морских операций Шаблон:Командующие Тихоокеанским флотом США Шаблон:Верховные комиссары Подопечной территории Тихоокеанские острова Шаблон:Председатели Объединённого комитета начальников штабов

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 Шаблон:Cw
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Шаблон:Cw
  3. ↑ 3,0 3,1 Шаблон:Cw
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 4,7 4,8 Шаблон:Cw
  5. ↑ 5,00 5,01 5,02 5,03 5,04 5,05 5,06 5,07 5,08 5,09 5,10 5,11 5,12 5,13 5,14 5,15 5,16 5,17 5,18 5,19 5,20 5,21 5,22 5,23 5,24 5,25 5,26 5,27 5,28 5,29 Шаблон:Публикация
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 Шаблон:Публикация
  7. ↑ Шаблон:Публикация
  8. ↑ Шаблон:Cw
  9. ↑ Шаблон:Cw
  10. ↑ 10,0 10,1 Шаблон:Cw
  11. ↑ Шаблон:Cw
  12. ↑ Шаблон:Cw
  13. ↑ Шаблон:Cw
  14. ↑ 14,0 14,1 14,2 14,3 14,4 Шаблон:Публикация
  15. ↑ Шаблон:Cw
  16. ↑ 16,0 16,1 Шаблон:Cw
  17. ↑ Шаблон:Cw
  18. ↑ Шаблон:Cw
  19. ↑ Шаблон:Книга Шаблон:Wayback
  20. ↑ 20,0 20,1 20,2 20,3 Шаблон:Публикация
  21. ↑ 21,0 21,1 21,2 21,3 Шаблон:Публикация
  22. ↑ Шаблон:Cw
  23. ↑ Шаблон:Cw
  24. ↑ Шаблон:Cw
  25. ↑ Шаблон:Cw
  26. ↑ Шаблон:Cw
  27. ↑ Шаблон:Cw
  28. ↑ Шаблон:Публикация
  29. ↑ Шаблон:Cw
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Рэдфорд,_Артур_Уильям&oldid=10728575