Русская Википедия:СУ-152 «Таран»
Шаблон:Не путать Шаблон:Значения Шаблон:Танк
СУ-152 «Таран» (индекс ГАБТУ — Объект 120) — советская опытная 152-мм самоходная противотанковая пушка. Разработана на Уральском заводе транспортного машиностроения. Главный конструктор шасси — Г. С. Ефимов[1], 152-мм орудия М-69 — М. Ю. Цирульников[2], 152-мм боеприпасов — В. В. Яворский. СПТП СУ-152 «Таран» предназначалась для борьбы с танками, самоходными орудиями и другой техникой противника с расстояния прямого выстрела не менее 3000 метров. Работы по САУ «Таран» были прекращены в 1960-е годы до начала заводских испытаний.
История создания
Предпосылки к созданию
В 1953 году на пост Первого секретаря ЦК КПСС был назначен Н. С. Хрущёв. С этого момента система ракетно-артиллерийского вооружения СССР стала претерпевать существенные изменения. Основной упор при разработке новых образцов вооружения был сделан на ракетные системы и отказ от классических артиллерийских орудий. Уже в 1953 году был поставлен вопрос об установке на танки ракетного оружия. В 1956 году были созданы межведомственные секции, занимавшиеся разработкой тактико-технических требований и подготовкой тем для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. По результатам совместной работы межведомственными секциями были оформлены тематические карточки на создание в течение четырёх лет двух истребителей танков с ракетным вооружением массой от 25 до 30 тонн и двух тяжёлых ракетных танков массой от 40 до 45 тонн[3][4][5].
Официально разработка новых ракетных танков и истребителей танков была задана 28 мая 1957 года Постановлением Совета министров СССР[3]. Истребители танков предполагалось использовать для прикрытия танкоопасных направлений на дистанциях до вражеских объектов от Шаблон:Число и более. При этом помимо ракетного варианта одновременно рассматривалась возможность создания истребителя танков с классическим артиллерийским орудием, установленным на легкобронированное шасси[1], в результате чего 8 мая 1957 года Постановлением Совета министров СССР была открыта Шаблон:Comment «Таран»[6].
Разработка и испытания
Головным исполнителем Шаблон:Comment «Таран» было назначено ОКБ-3 Уральского машиностроительного завода, пушка проектировалась в СКБ-172 Пермского машиностроительного завода имени В. И. Ленина, за боеприпасы отвечал московский НИИ-24. К концу 1957 года СКБ-172 совместно с другими предприятиями, принимавшими участие в Шаблон:Comment «Таран», были проведены работы по выбору оптимального калибра разрабатываемой противотанковой пушки. В ходе проработок были рассмотрены калибры 130 и Шаблон:Число. Вариант орудия калибром Шаблон:Число получил заводское обозначение М-68, а вариант калибра Шаблон:Число — М-69[6][2].
Таблица ТТХ баллистических решений, предложенных к использованию в пушке СУ-152 «Таран»[7] | ||
Заводское обозначение орудия | М-68 | М-69 |
Тип орудия | нарезное | гладкое |
Калибр орудия, мм | 130 | 152,4 |
Проектная масса орудия, кг | 3800 | 4500 |
Масса БПС, кг | 9 | 11,5 |
Начальная скорость БПС, м/с | 1800 | 1720 |
Дальность прямого выстрела[сн 1], м | 2150 | 2050 |
Бронепробиваемость (60° на 1 км), мм | 170 | 180 |
Бронепробиваемость (0° на 1 км), мм | 350 | 315 |
Выстрелы для пушки М-68 были разработаны в НИИ-24 под руководством В. С. Кренева, в том время как для пушки М-69 разработкой выстрелов руководил В. В. Яворский. В 1958 году Пермским машиностроительным заводом имени В. И. Ленина были изготовлены экспериментальные стволы для отработки баллистики пушек М-68 и М-69. Стволы были установлены и испытаны в баллистической установке М-36-БУ-3. По результатам совместного совещания между представителями ОКБ-3, СКБ-172 и НИИ-24 к дальнейшей разработке и установке в СУ-152 «Таран» была выбрана пушка М-69. Одной из причин выбора пушки М-69 являлось наличие в боекомплекте кумулятивного снаряда, в то время как в пушке М-68 предполагалось использование только бронебойных подкалиберных снарядов[6][2][7].
К январю 1960 года Пермским машиностроительным заводом были изготовлены и отправлены на Уралмаш два образца пушки М-69, предназначенные для монтажа в самоходную артиллерийскую установку СУ-152. Опытный образец САУ «Таран» был отправлен на заводские испытания, где совершил несколько выстрелов, после чего испытания были остановлены, а постановлением Совета министров СССР от 30 мая 1960 года все работы по теме «Таран» были прекращены. В качестве официальной причины закрытия работ называется появление более эффективных противотанковых ракетных комплексов и 125-мм пушки Д-81, однако в качестве альтернативной версии упоминаются действия «ракетного лобби» в Министерстве обороны СССР, таким образом избавлявшегося от разработок, которые могли составить конкуренцию системам с ракетным вооружением[6][8].
Описание конструкции
Броневой корпус и башня
Противотанковая САУ СУ-152 «Таран» выполнена по башенной схеме. В качестве базового было взято шасси самоходной противотанковой пушки СУ-152П. Корпус САУ был сварен из стальных броневых катаных листов и разделён на три отделения: силовое (моторно-трансмиссионное), отделение управления и боевое. Толщина лобового листа корпуса составляла Шаблон:Число. Согласно тактико-техническим требованиям лобовая броня корпуса и башни должна была защищать САУ от поражения бронебойными снарядами калибра Шаблон:Число с ударной скоростью Шаблон:Число. В передней части корпуса по правому борту располагалось моторно-трансмиссионное отделение. Слева от него находилось место механика-водителя с органами управления шасси. В средней и кормовой частях корпуса располагалось боевое отделение. На крыше корпуса на шариковый погон вместо поворотной тумбы установлена сварная башня кругового вращения. Поворот башни осуществлялся с помощью электрического привода. В башне размещалось орудие и барабанная укладка со снарядами[6][9].
Вооружение
В качестве основного вооружения использовалась противотанковая пушка М-69. Длина ствола составляла Шаблон:Число. Вертикальное наведение осуществлялось с помощью гидравлического привода. Для снижения загазованности боевого отделения пушка была снабжена эжектором. На дульном срезе ствола был установлен дульный тормоз. Длина отката составляла Шаблон:Число, а сила сопротивления откату — Шаблон:Число. На пушке М-69 был установлен полуавтоматический клиновой затвор. Заряжание — раздельно-гильзовое. В целях обеспечения высокой скорострельности во время стрельбы после каждого выстрела орудие автоматически приводилось на угол заряжания. Максимальная скорострельность САУ «Таран» достигала 2 выстрелов за 20 секунд[10][6][8].
Пушка могла вести стрельбу осколочно-фугасными снарядами весом Шаблон:Число, подкалиберными бронебойными снарядами весом Шаблон:Число, а также кумулятивными снарядами. Для стрельбы осколочно-фугасными снарядами применялись два типа зарядов: полный — массой Шаблон:Число, и уменьшенный — массой Шаблон:Число. Для бронебойного снаряда использовался специальный заряд массой Шаблон:Число. Бронебойные снаряды были способны пробивать броню толщиной до Шаблон:Число с дистанции до Шаблон:Число. Дальность прямого выстрела составляла Шаблон:Число при высоте цели Шаблон:Число и Шаблон:Число при высоте цели Шаблон:Число. Для наведения орудия на цель в светлое время суток использовался прицел ТШ-22, в тёмное время — перископический ночной прицел. Общий возимый боекомплект САУ составлял 22 выстрела. В состав дополнительного вооружения входил 14,5-мм пулемёт, а также 2 автомата АК-47 и 20 ручных гранат Ф-1[10][7][6][11].
Таблица бронепробиваемости невращающегося бронебойного подкалиберного снаряда пушки М-69[12][8] | ||||||
Угол наклона брони / Расстояние, м | 1000 | 2000 | 3000 | 3500 | ||
0° | 370 | 340 | 310 | 295 | ||
30° | 328 | 304 | 280 | |||
60° | 179 | 167 | 155 | 149 |
Средства связи
Внешняя радиосвязь осуществлялась с помощью радиостанции Р-113. Радиостанция Р-113 работала в УКВ-диапазоне и обеспечивала устойчивую связь с однотипными станциями на расстоянии до Шаблон:Число. Переговоры между членами экипажа осуществлялись через аппаратуру внутренней связи Р-120[13].
Двигатель и трансмиссия
В СУ-152 «Таран» устанавливался V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель В-105 (В-54-105) жидкостного охлаждения с наддувом мощностью Шаблон:S Двигатель В-54-105 был создан на базе серийного двигателя В-54 и имел следующие отличия:
- в насосе НК-10 отсутствовал пружинный корректор
- была изменена конструкция выпускных патрубков, впускного коллектора, привода вентилятора и крышки водяного насоса
- масляный фильтр «Кимаф-СТЗ» устанавливался на отдельном кронштейне
- дополнительно размещался генератор Г-74 мощностью 3 кВт
- моторесурс был увеличен
- для повышения эффективности охлаждения конструкция радиаторной решётки были изменена[14][10].
Ходовая часть
Ходовая часть СУ-152 «Таран» представляла собой шасси противотанковой САУ СУ-152П, унифицированной с самоходной противотанковой пушкой СУ-100П, и состояла из семи пар обрезиненных опорных и четырёх пар поддерживающих катков. В задней части машины находились направляющие колёса, в передней — ведущие. Гусеничная лента состояла из мелких звеньев с резинометаллическими шарнирами цевочного зацепления. Ширина каждого трака Шаблон:Число при шаге Шаблон:Число. Подвеска СУ-152 «Таран» — индивидуальная торсионная. На первом и седьмом опорных катках были установлены двухсторонние гидроамортизаторы[10].
Оценка машины
Шаблон:Флаг СУ-152 «Таран» | Шаблон:Флаг ИТ-1 «Дракон»[15] | Шаблон:Флаг RakJPz 2[16] | |
---|---|---|---|
Классификация истребителя танков | Противотанковая САУ | Ракетный танк | Ракетный танк |
Базовое шасси | СУ-152П | Т-62 | Jpz 4-5 |
Масса, т | 27 | 35 | 24,5 |
Экипаж, чел. | 4 | 3 | 4 |
Тип бронирования | противоснарядное | противоснарядное | противоснарядное |
Толщина лобовой брони корпуса, мм | 30 | 100 | 30 |
Углы Шаблон:Comment, град. | 360 | 360 | —90…+90 |
Возимый боезапас, выстр. | 22 | 15 | 14 |
Минимальная дальность стрельбы, м | неограничена | 300 | 500 |
Максимальная дальность стрельбы, м | 3500 | 3300 | 3000 |
Бронепробиваемость на дальности 3 км, мм | 310 | 500 | 600 |
Максимальная скорострельность на максимальную дальность стрельбы, выстр./мин |
6 | 2,5 | 1—2 |
Калибр пулемёта, мм | 14,5 | 7,62 | 7,62 |
Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 63 | 48 | 70 |
Запас хода по шоссе, км | 280 | 485—500 | 420 |
Основным советским аналогом при создании САУ СУ-152 «Таран» являлся ракетный танк ИТ-1, вооружённый противотанковым ракетным комплексом 2К4 «Дракон» и разрабатывавшийся параллельно с СУ-152. По своему назначению и планируемой тактике применения ИТ-1 и СУ-152 были одинаковы, при этом СУ-152 имела ряд преимуществ и недостатков по сравнению с ракетным танком ИТ-1[1].
К основным преимуществам СПТП СУ-152 «Таран» по сравнению с её ракетным аналогом относилась высокая скорострельность при стрельбе на максимальную дальность. При этом нагрузка на наводчика приблизительно соответствовала танку Т-62, тогда как нагрузка на оператора ИТ-1 была повышена в 2,3 раза. Вероятность поражения цели с первого выстрела при стрельбе из СУ-152 на дальности до 2500—2700 м приблизительно соответствовала таковой у ИТ-1, при этом минимальная дальность стрельбы САУ «Таран» не была ограничена, в том время как система управления ракетой 3М7 комплекса «Дракон» позволяла управлять ракетой с дистанции не менее 300 метров. Возимый боекомплект СУ-152 был на 7 выстрелов больше, чем у ИТ-1[17].
К недостаткам СПТП «Таран» относился меньший уровень бронирования по сравнению с ИТ-1, однако данный недостаток при стрельбе с дистанций выше Шаблон:Число нивелировался малой вероятностью прямого попадания снаряда в корпус САУ, при этом обеспечивалась защита от снарядов калибра до 57-мм, пуль и осколков. Бронепробиваемость бронебойно-подкалиберного снаряда САУ СУ-152 была существенно ниже, чем у ИТ-1, но при этом даже при стрельбе на максимальную дальность пушка М-69 обеспечивала поражение брони танков, состоявших в то время на вооружении стран-участниц НАТО[17].
Зарубежным аналогом СУ-152 «Таран» класса «истребителей танков» был самоходный противотанковый комплекс «Raketenjagdpanzer 2», разработанный ФРГ и принятый на вооружение бундесвера в 1967 году. В отличие от САУ «Таран» истребитель танков Raketenjagdpanzer 2 имел ограниченный до 180° угол горизонтального наведения, а максимальная дальность стрельбы составляла 3000 м. Возимый боекомплект RakJPz 2 составлял 14 ракет противотанкового комплекса SS.11, по сравнению с 22 выстрелами у СУ-152, а минимальная дальность стрельбы ограничивалась 500 метрами. По бронепробиваемости ракеты SS.11 обеспечивали поражение Шаблон:Число гомогенной броневой стали на любой доступной дистанции стрельбы. По скорострельности, даже несмотря на наличие двух ракетных установок, RakJPz 2 существенно уступал СПТП «Таран»[16].
Сама конструкция СУ-152 «Таран» существенно отличалась от самоходных артиллерийских установок времён Великой Отечественной войны и послевоенного периода, разработанных в СССР, и являлась первым представителем следующего поколения самоходных артиллерийских установок СССР. Основным отличием СУ-152 от систем предыдущего поколения была закрытая компоновка САУ с орудием установленным во вращающейся на 360° башней. Однако, несмотря на ряд преимуществ перед ракетным танком ИТ-1 и инновационную компоновку, работы по СУ-152 «Таран» были остановлены, а на вооружение поступил ракетный танк ИТ-1. Причинами отказа от САУ «Таран» называлось появление альтернативных более эффективных противотанковых средств, недоведённость некоторых узлов и агрегатов САУ, неготовность и нежелание «ракетного лобби» Министерства обороны СССР к принятию такой системы на вооружение[18][8].
Уже после закрытия работ по СУ-152 «Таран», в 1964 году, 3 ЦНИИ вновь предложил наряду с ПТРК иметь в системе вооружения противотанковую САУ, унифицированную по баллистике и боекомплекту с пушкой Д-81. Результатом этого предложения стало начало опытно-конструкторских работ по созданию противотанковой пушки «Спрут-С». Конструкторский и научный заделы, а также ряд технических решений, принятых в ходе создания САУ «Таран», были применены уже при создании САУ 2С3 «Акация»[18][19].
Сохранившиеся экземпляры
- Шаблон:Флагификация:
- г. Кубинка — единственный опытный экземпляр находится в экспозиции Центрального музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.
Примечания
Сноски
Источники
Литература
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Публикация
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Книга
Ссылки
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Шаблон:Книга
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Шаблон:Статья
- ↑ 3,0 3,1 Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 6,6 Шаблон:Книга
- ↑ 7,0 7,1 7,2 Шаблон:Статья
- ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ 10,0 10,1 10,2 10,3 Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Публикация
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ 16,0 16,1 Шаблон:Статья
- ↑ 17,0 17,1 Шаблон:Книга
- ↑ 18,0 18,1 Шаблон:Книга Шаблон:Wayback
- ↑ Шаблон:Книга
Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref>
группы «сн» не найдено соответствующего тега <references group="сн"/>
- Русская Википедия
- Артиллерия калибра 152 мм
- Неосуществлённые проекты создания советской бронетехники
- Оружие по алфавиту
- Противотанковые САУ
- Самоходная артиллерия по алфавиту
- Самоходная артиллерия СССР
- Военная продукция «Уралтрансмаша»
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях