Русская Википедия:Уралмаш (станция метро)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Станция метро Шаблон:Первая линия (Екатеринбург) «Уралма́ш» — станция Екатеринбургского метрополитена, расположена на 1-й линии между станциями «Проспект Космонавтов» и «Машиностроителей».

Станция открыта 27 апреля 1991 года в составе первого пускового участка Свердловского метрополитена «Проспект Космонавтов» — Машиностроителей. Название получила от расположенного рядом завода «Уралмаш».

Станция расположена на пересечении улиц Баумана/Машиностроителей и проспекта Космонавтов.

История строительства

  • Январь 1981 года — в районе станции началось перемещение инженерных и транспортных сетей[1].
  • Февраль 1983 года — трест Строймеханизация № 2 начал разработку котлована под станцию, длиной свыше 300 метров, шириной — около 20[1].
  • Сентябрь 1984 года — в левом перегонном тоннеле, связывающем соседние станции «Проспект Космонавтов» и «Уралмаш», собран горнопроходческий щит КМ-34, к концу декабря пройдены первые 50 метров[1].
  • Апрель 1985 года — в котловане станции «Уралмаш» состоялась первая сбойка перегонных тоннелей метро (перегон к станции «Машиностроителей»)[1].
  • Апрель 1986 года — в канун 116-й годовщины со дня рождения В. И. Ленина — сбойка второго тоннеля на перегоне до станции «Машиностроителей»[1].
  • Октябрь 1986 года — закончился монтаж конструкций вестибюля № 2[1].
  • 10 июня 1987 года — начато сооружение 18-метрового монолитного свода станции[1].
  • 23 февраля 1987 года — сбойка в левом тоннеле на перегоне до станции «Проспект Космонавтов»[1].
  • Февраль 1988 года — в перегонном тоннеле к станции «Машиностроителей» уложены первые кубометры бетона на устройстве постоянного железнодорожного пути[1].
  • Март 1988 года — начались отделочные работы с использованием мрамора Нижнетагильского месторождения[1].
  • Август 1988 года — закончена укладка путевого бетона в правом перегонном тоннеле между станциями «Уралмаш» и «Машиностроителей», на участке началось движение мотовоза по широкой колее[1].
  • Сентябрь 1988 года — на станции «Уралмаш» завершено бетонирование свода платформенного участка[1].
  • Октябрь 1988 года — начат монтаж СТП на станции[1].
  • Июнь 1989 года — начаты работы по монтажу эскалаторов в вестибюле № 1 станции[1].
  • Июль 1989 года — сбойка в правом тоннеле на перегоне до станции «Проспект Космонавтов»[1].
  • 25 апреля 1991 года — Государственной комиссией принята в эксплуатацию[2].
  • 26 апреля 1991 года — первый рейс — для метростроителей[2].
  • 27 апреля 1991 года — открыто пассажирское движение.
  • Январь 1997 года — открыт новый наземный вестибюль в жилом доме № 1 по улице Баумана.
  • 19 октября 2001 года — открыт 4-й подземный переход под улицей Машиностроителей и новый наземный вестибюль с южной стороны улицы.

Вестибюли и пересадки

Станция имеет два подземных вестибюля. Южный вестибюль находится на северо-западном углу перекрёстка проспекта Космонавтов и улицы Машиностроителей, но, кроме того, связан протяжённым подземным переходом с юго-западным углом того же перекрёстка и с восточной стороной проспекта Космонавтов. В 2001 году этот перекрёсток был значительно реконструирован, теперь трамвайные и троллейбусные остановки перенесены прямо к павильонам метро. Восточный выход подземного перехода встроен в жилой дом, что является единственным подобным случаем в городе. В наклонных тоннелях южного вестибюля имеются короткие эскалаторы для подъёма (2 ленты с двумя светильниками на балюстраде между ними) и обычная лестница для спуска. Северный вестибюль расположен рядом с жилыми домами на проспекте Космонавтов, недалеко от дворца культуры им. Лаврова. В этом вестибюле, в отличие от южного, эскалаторов нет: имеется только лестница.

Техническая характеристика

  • Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения.
  • Глубина заложения — 6—8 метров.

Оформление

Монолитный свод станции прорезан параллельными рёбрами по диагональным направляющим. По замыслу авторов, это должно напоминать резьбу винта, форму гигантских машин и придавать станции индустриальный колорит. Цветовая гамма интерьера здесь спокойная, сдержанная, без особой сочности и разнообразия природного камня. Боковые стены выполнены из серого и серо-белого нижне-тагильского мрамора, пол на платформе выложен гранитными плитами. В оформлении использовалось чугунное литьё: узорные металлические пластины, мелкие детали и оригинальная фурнитура. Барельефы на торцевых стенах, посвящённые труженикам Уралмаша, создал скульптор Владимир Егорович Егоров, буквы в слове «Уралмаш» вычертил Вячеслав Бутусов[3].

Наземный общественный транспорт

Станция имеет выходы к четырём остановкам всех видов наземного транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси.

Таблица: маршруты общественного транспорта (данные на май 2020 года)

Автобус
Шаблон:Comment Следует к станциям метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
56 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш» УЗТМ Дом культуры
59 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш» УЗТМ Окружное кладбище
103 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» Педуниверситет Кедровое
104е «Проспект Космонавтов», «Уралмаш» УЗТМ Красный-2
108 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» Педуниверситет Верхняя Пышма
111 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» Педуниверситет Среднеуральск
134 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» Педуниверситет Ольховка
142 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш» УЗТМ Зелёный Бор
159 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш» УЗТМ Ж/Д станция «Красногвардейский»
161 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» Педуниверситет Санаторный
223 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» Педуниверситет Монастырь «Ганина Яма»
Трамваи
Шаблон:Comment Следует к станциям метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
5 «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), «Уральская» (остановка «ЖД Вокзал») УЗТМ 40 лет ВЛКСМ
5А (спецрейс)[4] «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет») УЗТМ Шарташ
8 «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), улица Машиностроителей улица 40 лет ВЛКСМ
17 «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), улица Машиностроителей Эльмаш
22 «Уралмаш» (остановка «улица Кузнецова»), «Машиностроителей» улица Машиностроителей улица Машиностроителей (кольцевой)
24 «Уралмаш» (остановка «улица Кузнецова») УЗТМ микрорайон 7 ключей
Троллейбусы
Шаблон:Comment Следует к станциям метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
3 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), «Уральская» (остановка «ЖД Вокзал»), «Площадь 1905 года» (остановки «Площадь Малышева» и «Рубин») улица Коммунистическая улица Крауля
5 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), «Уральская» (остановка «ЖД Вокзал») улица Коммунистическая Центральный Парк Культуры и Отдыха им. Маяковского
32 «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет») улица Коммунистическая Академическая
29 «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), «Уральская» (остановка «ЖД Вокзал») улица Коммунистическая Калининская

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Start box Шаблон:Succession box Шаблон:End box

Шаблон:Екатеринбургский метрополитен

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 Метро в Свердловске. — Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1989.
  2. ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Уралмаш_(станция_метро)&oldid=11063880