Русская Википедия:Чифтен

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Танк

«Чи́фтен» (Шаблон:Lang-en — «вождь») — основной боевой танк Великобритании, состоявший на вооружении армии Соединённого Королевства в 60-х и 70-х годах XX века.

Сочетая в себе высокую огневую мощь с мощным бронированием, «Чифтен» оценивался некоторыми специалистами как один из сильнейших западных танков того времени. На этой машине впервыеШаблон:Sfn было установлено полулежачее кресло водителя — конструкция, позволившая значительно уменьшить высоту танка.

История создания и производства

Файл:Chieftain in the Kubinka Museum.jpg
«Чифтен» Mk.5 в Бронетанковом музее в Кубинке. Танк захвачен Ираком в ходе ирано-иракской войны и передан СССР.

Танки «Чифтен» явились логическим продолжением линии танков «Центурион», хорошо зарекомендовавших себя в различных военных конфликтах. Вторая мировая война привела к серьёзным изменениям в британской военной доктрине. В частности, после столкновений с хорошо защищёнными немецкими танками англичане пришли к выводу, что нельзя пренебрегать огневой мощью и бронированием в пользу маневренности. Данная концепция была подтверждена в ходе Корейской войны, где хорошо вооруженные и бронированные английские танки с успехом применялись во многих операциях.

Компания «Лейланд», вовлечённая в производство танка «Центурион», учла эти выводы при разработке прототипов нового танка, которые были затем отправлены в Военное министерство Великобритании. В 1959 году был выпущен первый прототип, с 1960 проводились испытания машин, а в 1966 году начался их серийный выпуск. Танк «Чифтен» был разработан так, чтобы быть настолько защищённой машиной, насколько это только возможно. Огневая мощь также была поставлена во главу угла: на танке была установлена нарезная 120-мм пушка; пушек с большим калибром на танках западных стран в то время не было. На первых предсерийных машинах выявилась недостаточная скорость и маневренность, что являлось следствием тяжелого бронирования в сочетании с ограниченными возможностями многотопливного двигателя L60, что являлось существенным недостатком новой машины. Изменения, внесённые в конструкцию двигателя, позволили довести мощность в начале до 650 л. с., что привело к увеличению скорости и маневренности до требуемого уровня и первые серийные танки стали поступать в войска под индексом Mk.2, позднее в 1971 и 1976 годах двигатели вновь заменялись на ещё более мощные — 750 л. с. и 810 л. с. соответственно. Также на машины выпускаемые с начала 1980-х устанавливался дизельный двигатель «Роллс-Ройс Кондор» мощностью 1200 л. с. Помимо установки новых двигателей танк постоянно модернизировался с заменой на новейшие образцы систем управления ведения огнём, наблюдения, радиосвязи и т. д.Шаблон:Sfn

Конструкция

Шаблон:Копивио Танк имеет классическую компоновку: отделение управления — в передней части, боевое — в средней, МТО — в корме. Корпус сварной, из литых и катаных деталей. На броню приходится примерно 53 % массы танка. Верхняя лобовая деталь корпуса имеет толщину 120 мм, нижняя — 76 мм, борта — 38 мм (+12,7 мм экран), кормовой лист — 25,4 мм, днище — 16 мм. Башня литая, толщина её лобовой части — 195 мм, крыши — 45 мм.

Файл:Visit of Habibollah Sayyari to Shahid Zarharan Center (19).jpg

Броневые листы установлены с рациональными углами наклона. Лобовая деталь корпуса имеет наклон 72° от вертикали, бортовые листы установлены под углами 10°, угол наклона лобовой части башни — 60°. Амбразура под пушку выполнена шириной 225 мм, за счёт чего удалось свести к минимуму ослабленную зону в лобовой части башни. Форма корпуса и башни «Чифтена» является наиболее удачной среди всех западных танков 1960—1970-х годовШаблон:Sfn.

Башня трехместная, вращающаяся, в ней установлено основное и вспомогательное вооружение, в качестве основного оружия использована, специально разработанная 120-мм танковая пушка L11 длиной 55 калибров. Углы наведения орудия в вертикальной плоскости составляют на «Чифтене» от −10° до +20°. На пушке установлены теплозащитный кожух и эжектор для продувки канала ствола после выстрела. Ствол изготовлен из высококачественной стали методом электрошлакового переплава и рассчитан на 550 выстрелов. 120-мм пушка L11 имеет раздельное картузное заряжаниеШаблон:Sfn. Пороховые заряды находятся в полностью сгорающих картузах, как у выстрелов главного калибра линкоровШаблон:Sfn. Максимальная скорость разворота башни 22 град./с, наведения орудия в вертикальной плоскости — 5 град./с. Приводы наведения — электрическиеШаблон:Sfn. В модификациях от Mk.5 на конце ствола смонтирован прикрытый броневым чехлом коллиматор. Боекомплект — 64 выстрела. В башне смонтированы 2 пулемёта, один зенитный с дистанционным управлением, угол возвышения до 90°Шаблон:Sfn. По бортам в передней части башни смонтированы два шестиствольных 66-мм дымовых гранатомёта. В кормовой нише башни установлены две радиостанции. Танк оснащён системой защиты от ОМП и системой пожаротушенияШаблон:Sfn.

К началу 60-х годов пружинно-балансирная подвеска «Центуриона» применённая на Чифтене не имела резервов по модернизации и абсолютно устарелаШаблон:Sfn.

Эффективные толщины бронирования[1]
Элемент бронирования Лоб башни Верхний лоб корпуса Нижний лоб корпуса
при действии снарядов кинетического действия 360 мм 350 мм 320 мм хотя в таблице указано 76 под 45 °, что равно 108 мм
при действии кумулятивных боеприпасов 400 мм 360 мм 330 мм

Модификации

Файл:Chieftain Tank (9628802829).jpg
«Чифтен» Mk XI
  • Mk 1 — учебный танк.
  • Mk 2 — первый серийный образец, двигатель Mk.IV мощностью 650 л. с. (585 л. с.Шаблон:Sfn)
  • Mk 3 — впервые в миреШаблон:Нет АИ установлен лазерный дальномер, новые инфракрасные приборы, а также командирская башенка.
  • Mk 5 — двигатель мощностью 760 л.с (559 кВт) электронный баллистический вычислитель, бесподсветочные приборы ночного видения.
  • Mk 6, Mk 7, Mk 8 — ранние модели, доведённые до уровня Mk 5.
  • Mk9, Mk10, Mk11, Mk12 — переоборудование всех предыдущих серий Mk 6, Mk 7, Mk 8, Mk 5 соответственно, новой системой управления огнём и встроенной системой выверки прицела наводчика, установка дополнительной литой броневой защиты «Стиллбрю» на лбу башни.

Первой страной, сделавшей запрос предложения на приспособленный для своих условий танк Chieftain, был Иран. В 1971 году Иран заказал 707 танков и 73 бронированные ремонтно-эвакуационные машины на их базе. В дальнейшем Тегеран планировал закупить еще 1200 танков, но его не устроили имевшиеся характеристики предлагаемой техники. Иранские военные выставили список недостатков «Чифтена», которые требовалось исправить перед поставкой. Прежде всего критике подверглась недостаточная мощность двигателя и, как следствие, недостаточные ходовые качества танка. Также иранцы остались недовольны недостаточно плавным ходом машины на пересеченной местности.

После уточнения всех подробностей претензий иранской стороны в 1974 году британцы запустили проект под названием Shir Iran («Лев Ирана»). Предполагалось, что благодаря срокам начала серийного строительства обновленных танков Chieftain удастся поставить заказчику первые модернизированные машины уже в рамках первого контракта. Великобритания, выполняя свои обязательства по первому договору, первоначально поставляла в Иран танки «Чифтен» модели Mk.3/3P, незначительно отличавшиеся от версии для собственных вооруженных сил.

В качестве основы для танка Shir Iran была выбрана бронемашина Chieftain Mk.5. Ее характеристики предполагалось улучшить при помощи новой силовой установки и обновления электронного оборудования. Согласно проекту обновления, в МТО танка должен был стоять дизельный двигатель Rolls-Royce CV-12TCA мощностью 1200 лошадиных сил и гидромеханическая трансмиссия David Brown Engineering TN-37 с гидрообъемной передачей. При такой силовой установке «Лев Ирана» имел удельную мощность более 23 л. с. на тонну, что было примерно в полтора раза выше, чем у базового танка «Чифтен». В то же время, разработка и доводка нового танкового дизеля затянулась. Специалисты фирмы Rolls-Royce не уложились в установленные сроки, из-за чего Британии пришлось выступать с новым предложением по контракту.

Английская и иранская стороны пришли к договоренности о постепенном совершенствовании танка и поставках техники несколькими партиями с последующими улучшениями. В середине семидесятых Иран получил первые 187 танков Chieftain в доработанном варианте Mk.5P (альтернативное обозначение FV 4030/1). Они имели старую силовую установку, свойственную модификации Mk.5, но при этом оснащались новой системой управления трансмиссией, усиленной противоминной защитой и дополнительными амортизаторами на задних опорных катках. Незначительно изменилась конструкция топливных баков и некоторых других агрегатов.

125 танков из следующей партии носили новое название: Shir-1 (FV 4030/2). Они получили новую усиленную подвеску и обновленную гидромеханическую трансмиссию. Однако дизель CV-12TCA все еще не был готов и пришлось обойтись имевшимися на тот момент двигателями приемлемой мощности. Согласно разным источникам, танки «Шир-1» оснащались дизелями мощностью 850—900 л. с. Обновление защиты и боевого модуля отложили на следующую модификацию.

  • Шир-2 (Shir-2 (FV 4030/3))

Для танков Shir-2 (FV 4030/3) разработали обновленный корпус и сварную башню. Важным нововведением в конструкции стало применение комбинированной брони Chobham. В дополнение к стандартному вооружению танка предусмотрели использование новой системы управления огнем, в состав которой вошел комбинированный дневной/ночной перископический прицел и иные компоненты. На танке Shir-2 применялась новая гидропневматическая подвеска, созданная фирмой Dunlop. Силовая установка с 1200-сильным двигателем все еще находилась на стадии испытаний.

К сожалению иранской армии, британцы успели построить лишь семь прототипов танка Shir-2. Проектирование и испытания этой бронемашины длились до 1979 года. После исламской революции новая власть Ирана разорвала контракт на поставку английских танков. В результате этого вооруженные силы ближневосточного государства успели получить лишь 700 танков нескольких модификаций. Проект Shir-2 был закрыт за ненадобностью, но некоторые наработки по нему впоследствии использовались в других разработках.

Иранская модификация включала в себя: модифицированный корпус, лазерный дальнометр и более мощный двигатель. Модификация на вооружении с 2006 года.

  • Халид (Khalid FV 4030P2J)

В середине семидесятых интерес к британским танкам «Чифтен» проявила Иордания. Переговоры по контракту затянулись до конца десятилетия, но в итоге странам удалось найти общий язык и определить облик танка, необходимого Иордании. Перспективный танк для этой страны получил название Khalid и индекс FV 4030P2J.

Фактически танк представлял собой небольшую модернизацию танка Shir-1. Незначительным доработкам подверглась конструкция корпуса, поскольку бронемашина получила новый двигатель. После нескольких лет работы танк семейства Chieftain наконец получил дизель мощностью 1200 л. с. Им стал форсированный вариант двигателя Perkins CV-12 1000. Также к этому времени завершилась доводка гидромеханической трансмиссии TN-37. В боевом отделении танка Khalid установили новую систему управления огнем фирмы Markoni Space and Defense. При этом, несмотря на все изменения в составе оборудования, обновленный танк внешне практически ничем не отличался от версии Mk.5. Две бронемашины различало лишь расположение коробов для снаряжения на башне и несколько других незначительных деталей.

Файл:Tank Firing Range, Bovington (2).jpg
На полигоне в Великобритании

В соответствии с первым договором от 1979 года, Великобритания построила и поставила Иордании 274 танка. Позже усилиями английских и иорданских предприятий количество этих машин в вооруженных силах ближневосточного королевства возросло до 350 единиц.

  • Chieftain-800/900

В начале восьмидесятых англичане создали новую модификацию танка «Чифтен», предназначенную для экспортных поставок. Авторы проекта из компании Vickers постарались учесть все имевшиеся на тот момент пожелания заказчиков и существующие тенденции в области основных танков. В результате появился проект под названием Chieftain-800/900.

Новый танк для третьих стран представлял собой дальнейшее развитие модификаций модели Mk.5. Он получил усиленное бронирование обновленных корпуса и башни. Как и «Шир-1», Chieftain-800/900 предлагалось оснащать комбинированной броней Chobham. Примечательно, что лобовая часть корпуса была выполнена по устаревшей схеме «щучий нос», использовавшейся на некоторых танках середины прошлого века. Демонстрировавшийся на выставках вооружения прототип нового «Чифтена» имел характерные обводы, сформированные сопряженными плоскими деталями. Вероятно, это было обусловлено широким использованием комбинированной многослойной брони.

После обновления корпуса и башни масса танка возросла до 56 тонн, в связи с чем понадобилась достаточно мощная силовая установка. Заказчикам предлагались два варианта танка, отличавшиеся друг от друга мощностью дизельного двигателя. Так, на «Чифтен-800» предполагалось устанавливать 800-сильный дизель, а на «Чифтен-900» — двигатель мощностью 900 л. с. В обоих вариантах поставщиком двигателя являлась компания Rolls-Royce. Для упрощения и удешевления конструкции экспортные танки имели механическую трансмиссию TN-12/1000, одинаковую для обоих вариантов. Танк оснастили вспомогательным двигателем мощностью 30 л. с., связанным с электрогенератором. Вспомогательный двигатель и генератор должны были снабжать боевую машину электроэнергией при выключенном основном дизеле. Вооружение и электронное оборудование соответствовали танку Chieftain Mk.5.

Впервые Chieftain-800/900 был показан в 1982 году, после чего в течение нескольких лет демонстрировался на международных выставках вооружений и военной техники. Однако проект не привела к ожидаемому результату. Танк, разработанный специально для экспортных поставок, лишь привлекал внимание потенциальных покупателей. Вероятно, возможных покупателей отталкивали недостаточные ходовые качества бронемашины, которая при 900-сильном двигателе могла разгоняться лишь до 52 км/ч, причем только на шоссе. Так или иначе, за отсутствием контрактов и каких-либо перспектив проект Chieftain-800/900 был закрыт в середине восьмидесятых. Единственный построенный прототип был отправлен в Танковый музей (Бовингтон).

На вооружении

Файл:Chieftain Main Battle Tanks, Oman 1981.jpg
«Чифтены» на параде в Омане. 1981 год

Современные операторы

Бывшие операторы

Файл:Landmacht beproeft tanks op Leusderheide. De twee tanks op het proefterrein, lin, Bestanddeelnr 921-1132.jpg
Голландская армия проводит сравнительные испытания таков Леопард и Чифтен

Служба

В 1990 году в британской армии находилось 646 танков Чифтен, из них на хранении и в учебках было 286 единиц.Шаблон:Sfn Танки Чифтен состояли на вооружении следующих формирований: Шаблон:Начало скрытого блока

Шаблон:Конец скрытого блока

Боевое применение

Как и другие его европейские конкуренты, «Чифтен» широко экспортировался в другие государства, в основном в страны Ближнего Востока. В отличие от своего предшественника, танка «Центурион», «Чифтен» не был принят на вооружение другими государствами блока НАТО и Содружества наций.

«Чифтен» зарекомендовал себя как удачно скомпонованный танк. Ещё одно важное его преимущество заключалось в том, что танк обладал достаточным техническим заделом, позволяющим не только постоянно модернизировать его путём установки новых технических компонентов, но и подстраивать машину под требования местных ТВД. Танк «Чифтен» постоянно модернизировался до начала 1990-х годов, когда его заменил танк «Челленджер», конструкция которого во многом была создана под влиянием «Чифтена». Последние модификации Chieftain Mk.9 и Mk.10, стоявшие на вооружении британской армии до 1995 года, отличались новым дополнительным бронированием «стиллбрю» (англ. Stillbrew), усовершенствованной СУО и тепловизионной системой наблюдения у наводчика.

Накладная броня Stillbrew (металополимерные блоки) была разработана полковником Стиллом и Джоном Брюером, оба являлись сотрудниками MVEE. Решение было принято в результате ирано-иракской войны, когда иранские «Чифтены» показали уязвимость для 125-мм оперённых подкалиберных снарядов танков Т-72, ​​а также для кумулятивных боевых частей ПТУР[10].

Танки «Чифтен» поставлялись по меньшей мере в шесть стран, в их числе Иран, Кувейт, Оман и Иордания.

Ирано-иракская война

Самая большая партия машин была продана в Иран: перед революцией 1979 года туда поступило 894 машин модификаций: Mk 3 и Mk 5(P) и 55 Chieftain ARVE. В результате иранская армия имела больше этих танков чем сама Великобритания.[11] События 1979 года прекратили дальнейшие поставки. Перед войной, в 1980 году Великобритания поставила Ираку 29 Chieftain AVRE (аббревиатура от Armoured Vehicle Royal Engineers).[12] Основным военным конфликтом, в котором применялись «Чифтены», стала ирано-иракская война, длившаяся с 1980 по 1988 год.

«Чифтены» были самыми массовыми танками Ирана. К началу войны имелось 894 танка и 55 БРЭМ этого типа. Они были в составе 81-й бронетанковой дивизии (1-я, 2-я и 3-я бригады) в Керманшахе, 92-й бронетанковой дивизии (1-я, 2-я и 3-я бригады) в Хузестане и 88-й танковой бригады (один батальон в Хузестане, остальные на границе Афганистана и СССР). На вооружении каждой бригады находилось по 125 танков «Чифтен». 81-я и 92-я дивизии также имели полк из около 80 лёгких танков «Скорпион».[13] Ирак на начало войны имел 29 БРЭМ на базе «Чифтенов».

В начале войны иранские танки понесли большие потери, много танков было захвачено. 10 ноября иракцы провели выставку трофейного вооружения в Багдаде, на которой было 58 «Чифтенов». Они принимались на вооружение 6-й бронетанковой дивизии Ирака.[14] По состоянию на конец 1980 года у Ирака на вооружении имелся 31 танк «Чифтен». 5 — 9 января 1981 года иранские танки приняли участие в крупнейшем танковом сражении войны возле Дизфуля. 300 иранских «Чифтенов» и «Паттонов» сразились с 300 иракскими Т-62. Иранская атака была отбита. По данным Ирака, в трёхдневных боях иранцы потеряли 214 танков. Иран признал потерю только 88 машинШаблон:Sfn[15], однако иностранные журналисты насчитали куда большее количество подбитых и брошенных иранских танков. Так, по их данным, только лишь на поле боя было оставлено 150 танков, сколько ещё подбитых иранцам удалось эвакуировать остаётся неизвестным. Ирак по подсчётам журналистов потерял примерно 40 танков Т-62[16]. Иранские «Чифтены» неплохо себя показали в битве за Абадан. В ходе июльских боёв под Басрой были отмечены первые встречи с танками Т-72. Около 50 «Чифтенов» в ходе этих боёв были захвачены[17].

В 1982 году из захваченных «Чифтенов» и других иранских танков Ирак сформировал целую танковую дивизию (17-ю). В 1984 году Великобритания начала восстанавливать захваченные «Чифтены» для нужд иракской армии.[18] Была неподтверждённая информация, что в 1984 году Ирак купил у Кувейта 50 танков «Чифтен» Мк.5.[19] В 1985 году в Великобритании были закуплены запасные части для ремонта трофейных «Чифтенов», до этого иракцы для ремонта трофейных танков разбирали свои БРЭМ.[20][12] Иран также искал возможности для поставок запасных частей к танкам. Американцы заявляли что для «Чифтенов» Иран получал запчасти из Израиля.[21]

Файл:Operation Chelcheragh (3).gif
Массовое построение захваченных танков Чифтен, трофеи МЕК в ходе операции «Сорок Звёзд»

Боевые столкновения Т-72 и «Чифтена» сопровождались тяжёлыми потерями с обеих сторон[22][23]Шаблон:Нет в источнике. Последний крупный танковый бой «Чифтены» провели во время операции «Сорок Звёзд».

К концу войны у Ирана осталось немногим более 60 «Чифтенов». Примечательно, что у Ирака этих танков к концу войны было больше, чем у Ирана, — всего в ходе войны было захвачено до 300 машин.[2] В 1989 году Ирак, испытывая трудности с ремонтом и техническим обслуживанием танков английского производстваШаблон:Sfn, продал Иордании 120 захваченных в войне «Чифтенов», включая 30 машин в полностью исправном состоянии.[24][25]

Кувейтско-иракская война

«Чифтены» применялись во время кувейтско-иракской войны в 1990 году.[26] Кувейт имел от 165 до 213 танков этого типа[3]. Так, во время «Битвы за мосты» в южном пригороде Кувейт-Сити части бронетанковой дивизии Ирака, оснащённые танками Т-72 и БМП, вошли в Кувейт-Сити и столкнулись с 35-й танковой бригадой Кувейта, имевшей на вооружении 35 танков «Чифтен», — одним из немногих подразделений Кувейтской армии, оказавших организованное сопротивление. Наступление иракских сил на этом участке было ненадолго остановлено. Кувейтцы заявили что в утреннем бою подбили и уничтожили 25 иракских Т-72 и 15 Т-55/Т-62, по более современным данным ни одного иракского танка не было уничтожено в этою бою, кувейтским танкам удалось поразить лишь 1 САУ и несколько грузовиков[27]. В другом танковом бою который произошёл несколько позже, в 14:10, в 5 километрах от города Джахра, отряд из 30 кувейтских танков и БТР попытался остановить иракские танковые части, в результате ожесточённого боя было уничтожено 8 танков Чифтен и 3 M113, после чего кувейтцы начали отступление[28]. Только 18 танков 35-й бригады смогли уйти в Саудовскую Аравию.[29][30][31].

По итогу войны подавляющее большинство танков Чифтен было потеряно. Трофеями Ираку досталось от 136 до 141 полностью исправных танков такого типа[32][33], из которых от 50 до 75 были приняты на вооружение иракской армии[3].

Операция «Буря в пустыне»

Перед операцией «Буря в пустыне» количество танков «Чифтен» у изгнанной кувейтской армии на территории Саудовской Аравии было увеличено до 80 машин за счёт срочных поставок из Великобритании, они вошли в Ирак в составе Многонациональных сил. У Ирака перед операцией имелось гораздо больше этих танков: 200—300 машин различных модификаций, кроме того имелось несколько Chieftain AVRE, отмечены факты их ограниченного применения. В ходе боевых действий Ирак потерял несколько танков и один БРЭМ.[34]

Интересные факты

Танки «Чифтен» Великобритания пыталась продавать в другие страны. В частности, Израилю такие танки было предложено купить, несколько было отправлено на испытания, но потом сами британцы передумали, отказалась продавать их и они были возвращены. Когда их грузили на корабли обратно в Великобританию, некоторые западные СМИ распространили дезинформацию, выдавая танки Chieftain за «захваченные арабские Т-62»[35].

Ираку танки «Чифтен» Великобритания предложила купить в 1981 году во время проведения выставки трофейной техники в Багдаде. Предложение было сделано почти сразу после разгрома «Чифтенов» во время крупной танковой битвы на территории Ирана, что произвело негативное впечатление на боевую эффективность данных машин. Командир бронетанковых сил Ирака Салах Аскар ответил на британское предложение — «Нам не нужны ваши ****** танки»[36].

В массовой культуре

Шаблон:В культуре

Стендовый моделизм

Танк Чифтен ограниченно представлен в стендовом моделизме. Сборные пластиковые модели-копии танка Чифтен в масштабе 1:35 выпускаются фирмой Тамия (Япония). Модель отличается средней проработкой и детализацией.
23.05.2015 — фирма Takom продемонстрировала 3D модель базы данного танка.

Фирма Takom выпустила в продажу четыре модификации танка «Чифтен» в масштабе 1:35 Mk 2 (каталожный номер 2040), Mk 5/P (каталожный номер 2027), Mk10 (каталожный номер 2028), Mk11 (каталожный номер 2026).

Фирма Meng выпустила в продажу модель танка «Чифтен» Mk 10 в масштабе 1:35 (каталожный номер TS-051).

Рок-музыка

Танк Чифтен изображён на обложке альбома 1971 года «Salisbury» группы «Uriah Heep»

Электронная музыка

Танк Чифтен изображён на обложке альбома 2019 года «No Geography» группы «The Chemical Brothers»

В компьютерных играх

В большинстве новых игр танк Чифтен будет представлен как ОБТ (основной боевой танк), либо СТ (средний танк).

Танк представлен в модификациях Mk2, Mk6, Mk10 и Mk11 в ММО Armored Warfare. Возможна установка дополнительной броневой защиты «Stillbrew» («Стиллбрю»).

Присутствует в браузерном шутере Red Crucible Firestorm. Также есть моды для игры «В тылу врага 2: Штурм» добавляющие в эту игру танк Чифтен.

Представлен в массовой многопользовательской онлайн-игре War Thunder, в патче 1.57: «Весенний марш». Танк представлен в модификациях Mk.3, Mk.5, Mk.10 (c накладной бронёй «стилбрю») и занимает шестой ранг ветки развития бронетанковых войск Великобритании.

Представлен в ММО World Of Tanks вариантом Chieftain/T95 — танк выдавался за кампанию на Глобальной Карте под названием «Азиатский Тайфун» за очки славы (в количестве порядка 15 тысяч). В игре является средним танком Великобритании VIII уровня.[37] Также появился тяжелый на X уровне, под названием-T95/FV4201 Chieftain.

В играх iOS/Android

Представлен в Tanktastic и Armored Aces, а также в World of Tanks Blitz где является тяжелым танком Chieftain/T95 на VIII уровне и тяжелым танком Chieftain Mk.6 на X уровне.

В киноискусстве

Модификацию танка Чифтен с дополнительной броневой защитой «Stillbrew» («Стиллбрю») можно увидеть в фильме «Власть огня».

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:BCШаблон:ОБТ холодной войны Шаблон:Великобритания БТТ Шаблон:Основные боевые танки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ 2,0 2,1 AN ANALYSIS OF THE IRAN-IRAQ WAR: MILITARY STRATEGY AND POLITICAL OBJECTIVES
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 «213 were operational with the 35th Armoured Brigade as of August 1990. They saw brief but heavy action during the morning of the Iraqi invasion, but were subsequently forced to withdraw into Saudi Arabia, thus leaving the Iraqis to capture no less than 136 intact Chieftains (between 50 and 75 subsequently entered service with the Iraqi Army).»/Desert Storm Volume 1 — The Iraqi Invasion of Kuwait & Operation Desert Shield 1990—1991. E.R. Hooton, Tom Cooper. Helion & Company. 2019. P.52(i)
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 Шаблон:Книга
  5. ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 9,5 9,6 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок vieuxbill не указан текст
  10. ↑ Британские «чифтейны» и Т-64А
  11. ↑ Iran Under the Ayatollahs (Routledge Revivals). Dilip Hiro, Routledge, 2013. P.310
  12. ↑ 12,0 12,1 The MoD, the arms deal and a 30-year-old bill for 400m eurp. In the 1970s Iran paid Britain for thousands of tanks, but when the Shah fell they were sold on to Iraq. Now Tehran wants its money back. Cahal Milmo, Nick Dowson. Independent. April 23, 2010
  13. ↑ The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.354
  14. ↑ Iraq parades captured Iranian tanks. Chicago Tribune. Nov.10, 1980
  15. ↑ Бронеколлекция № 2 2004 год. «Средний танк Т-62»/Боевое применение Т-62
  16. ↑ Iran-Iraq war bogs down in rain, conflicting claims. Edward Girardet, Christian Science Monitor. January 20, 1981
  17. ↑ Танковые бои в Ирано-Иракской войне
  18. ↑ Iran at War 1500—1988. Kaveh Farrokh. Osprey Publishing. 2011. P.401,457
  19. ↑ Global Arms Exports to Iraq, 1960—1990. Rand Corporation
  20. ↑ The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.529,549
  21. ↑ Israeli Arms Sales to Iran. Jane Hunter. Washington Report on Middle East Affairs. November 3, 1986. P.2
  22. ↑ Боевое применение Т-72 «Урал» — основной боевой танк
  23. ↑ Боевые машины Уралвагонзавода (Танки 60-х, Танк Т-34, Танки Т-54/Т-55, Танк Т-72)
  24. ↑ 7.0 The Beginning of the War of Attrition
  25. ↑ Iran at War 1500—1988. Kaveh Farrokh. Osprey Publishing. 2011. P.358
  26. ↑ Танки (2014). Вячеслав Ликсо. Litres. стр.222
  27. ↑ Desert Storm Volume 1 — The Iraqi Invasion of Kuwait & Operation Desert Shield 1990—1991. E.R. Hooton, Tom Cooper. Helion & Company. 2019. P.58
  28. ↑ Рапорт командира 14-й мотострелковой бригады. С 2 по 18 августа 1990 г. (на арабском)
  29. ↑ Шаблон:Cite web
  30. ↑ Arms and oil: U.S. military strategy and the Persian Gulf By Thomas L. McNaugher p 141
  31. ↑ Chieftain Main Battle Tank 1965—2003. Simon Dunstan, Bloomsbury Publishing, 2012. P.46
  32. ↑ Танки в операции «Шок и трепет». А. Брусилов, Л. Карякин. Танкомастер 2003 № 08. стр.5
  33. ↑ Report of the Secretary-General on the return of Kuwaiti property seized by Iraq. United Nations Security Council. March 2, 1994. P.12
  34. ↑ Armies of the Gulf War (1993). Gordon L. Rottman. стр.30,48
  35. ↑ Шаблон:Cite web
  36. ↑ «We put the tanks we captured in an exhibition area in Baghdad. Our armor sabot round pierced a Chieftain on one side and the round went through the front armor and came out the backside. At this time the British approached us to sell us tanks. Salah Askar, director of armor, told me that when the British called and offered to sell him Chieftains he had remarked ,We don‘t want your stupid tanks!‘»/Project 1946 — Phase II. Kevin M. Woods, Williamson Murray, Elizabeth A. Nathan, Laila Sabara, Ana M. Venegas. Institute for Defense Analyses. July 2010. P.130
  37. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Чифтен&oldid=11340776