Русская Википедия:Эскадренные миноносцы типа «Мая»

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Проект Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец Шаблон:Нихонго — серия эсминцев Морских сил самообороны Японии, представляющие собой модифицированную версию эскадренных миноносцев типа «Атаго»с обновленной БИУС «Иджис» и электрической силовой установкойШаблон:Sfn. По состоянию на 2021 год в строю находятся два корабля этого типа: «Мая» (введён с строй 19 марта 2020 г. Шаблон:Sfn) и «Хагуро» (19 марта 2021 г.)

История

Первые японские корабли с системой управления «Иджис» — эскадренные миноносцы типа «Конго» — были заложены в 1990 году. С 2004 года строились их модифицированные версии типа «Атаго»Шаблон:Sfn.

Однако даже после того, как четыре эсминца типа «Конго» и два эсминца типа «Атаго» были введены в строй, возникла необходимость еще два корабля системы «Иджис» для замены эсминцев типа «Хатакадзе», последних находившихся в строю кораблей системы «Тартар». Шаблон:Sfn Строительство двух эсминцев, оборудованных системой «Иджис», было включено в Руководство по программе национальной обороны на 2014 финансовый год и последующие годыШаблон:Sfn. Первый корабль, «Мая», был профинансирован в рамках бюджета на 2015 финансовый годШаблон:Sfn. Стоимость единицы составляет ¥165 млрд[1].

Конструкция

Несмотря на то, что корабль в основном повторяет характеристики типа «Атаго», он обладает обладает более крупным корпусом для установки гибридной электрической силовой установкиШаблон:Sfn.

Эсминцы оснащены двигательной установкой COGLAG (комбинированная газотурбинно-электрическая и газотурбинная установка), которая является вариантом комбинированной газотурбинной силовой установки, использующим турбоэлектрическую трансмиссию для движения на малых скоростях. Тестирование двигательной установки проходило на корабле «Асука», первым боевым кораблём с установкой этого типа стали корабли типа «Асахи». В то время как система на кораблях типа «Асахи» имела бортовое напряжение в 450 вольт, на кораблях типа «Мая» напряжение повышено до 6600 В. Шаблон:Sfn

Японский флот ранее использовал интегрированную электрическую силовую установку на вспомогательных судах, и ожидается, что в будущем она будет внедрена на боевых корабляхШаблон:Sfn.

Оборудование

Корабли оснащены новой модификацией системы Aegis Weapon System (AWS) Baseline 9C (называемой в Японии J7), в то время как корабли типа «Атаго» используют Baseline 7 (в настоящее время в процессе модернизации обновляется до Baseline 9C). Шаблон:Sfn [2] Система включает Cooperative Engagement Capability (CEC), что позволит кораблю обмениваться информацией о наблюдении или целеуказании с другими системами, оснащенными CEC, включая корабли американских или австралийских ВМС или американскими и японскими самолётами ДРЛО E-2 HawkeyeШаблон:Sfn. В дополнение к AWS они также оснащены системой ПРО Aegis BMD 5.1; это первые корабли японского флота, у которых возможность уничтожать баллистические ракеты была изначально заложена в проектШаблон:SfnШаблон:Sfn.

В дополнение к существующим зенитным ракетам SM-2MR Block IIIB в будущем также будут установлены SM-6Шаблон:Sfn[3]. Ракеты SM-6 могут быть использоваться в рамках CEC. В то время как основное назначение SM-6 заключается в перехвате вражеских самолетов и крылатых ракет, она также способна перехватывать баллистические ракеты на терминальном участке траектории и может использоваться как противокорабельная ракетаШаблон:Sfn.

В качестве противоракетных комплексов эти корабли оснащены SM-3 Block IA, IB и IIA . SM-3 Block IIA — это последний вариант ракет SM-3, радикально переработанный для защиты более широких территорийШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Корабль будет вооружён противокорабельными ракетами Type 17 (SSM-2)Шаблон:Sfn в дополнение к существующим Type 90 (SSM-1B)Шаблон:Sfn. Для легких торпед используются торпедные аппараты HOS-303, вместо HOS-302, которыми вооружены эсминцы «Атаго»Шаблон:Sfn.

Планируется, что будущее вооружение кораблей будет включать в себя рельсотрон японской разработки и систему лазерной защиты[4].

Корабли имеют вертолетную площадку и ангар в кормовой части и могут нести один вертолет. Хотя обычно на кораблях нет вертолётов, все необходимое оборудование для работы с вертолётами установленоШаблон:Sfn.

Состав серии

Номер Название Заложен Спущен В строю Верфь
DDG-179 «Мая» 17.04.2017 30.07.2018 19.03.2020 JMU, Иокогама
DDG-180 «Хагуро» 23.01.2018 17.07.2019 19.03.2021

Происхождение названий

«Мая» унаследовал название от японского тяжелого крейсера типа «Такао» времен Второй мировой войны [5], а «Хагуро» — от одноимённого тяжелого крейсера типа «Мёко». [6]

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Корабли ВМС Японии после 1991