История из жизни:38782

Содержание

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

←#38782→

ПРИЧИНЫ И СЛЕДСТВИЯИногда мелкие, незначительные события неожиданно влияют на ход истории.Наполеон Бонапарт заболел насморком и проиграл решающее сражение.Тракторист колхоза «Хмурое утро» Семен Аркадьевич Приставко при утреннемопохмеле допустил передозировку, поэтому при выезде из гаража вместопривычных двух опор линии электропередачи увидел три. Сдержанноподивившись этому обстоятельству, знатный тракторист выполнил привычныйвираж вправо, в результате чего его «Кировец» снес единственный столбЛЭП, идущей в соседний гарнизон. Рядом с тремя пеньками появилсячетвертый.Командир 1 эскадрильи гвардейского истребительного полка подполковникВладимир Васильевич Чайка собирался бриться, когда в квартире погассвет. Поскольку, благодаря тарану тракториста Приставко свет погас вовсем гарнизоне, остановились насосы на водокачке. Чертыхаясь, комэскполез на антресоли за «тревожным» чемоданом, в котором лежала заводнаябритва. Вместо чемодана на него со злобным шипением свалился кот,расцарапав щеку. Мерзкое животное привычно увернулось от пинка испряталось под шкаф. Под раздачу также попали дочь, заступившаяся закота и жена, заступившаяся за дочь. Из-за отсутствия воды вопрос сзавтраком решился сам собой, голодный и злой летчик отправился наслужбу. День не задался.В эскадрилье Чайке сообщили, что его вызывает командир.- Вот что, Владимир Васильевич, - сказал командир, пряча глаза. - Познакомься с товарищем журналистом.Из кресла выбрался длинный тощий тип в джинсах и с неопрятной рыжеватойбородой веником.- Товарищ заканчивает киносценарий о летчиках и ему необходимо слетать на истребителе.Товарищ журналист неуловимо напоминал бородатого хорька.- Из Главпура уже звонили, так что, надо помочь... Что у вас сегодня по плану?- Облет наземной РЛС, а после обеда - пилотаж в зоне.- Ну, вот и отлично, можете идти.Чайка молча откозырял и вышел.По дороге хорек, размахивая руками, шепеляво рассказывал о своихзнакомых генералах, маршалах и авиаконструкторах, забегая вперед изаглядывая комэску в глаза. Тот молчал.Кое-как подобрали пассажиру летное обмундирование, для порядка измерилив медпункте давление и запихнули в заднюю кабину спарки.- Убедительная просьба, - хмуро сказал комэск, - в кабине ничего не трогайте.- А за что можно держаться на виражах? - бодро поинтересовался пассажир.Чайке очень хотелось сказать, за что, но он с трудом сдержался иответил:- За рычаг катапульты! Он у вас между ног... Впрочем, нет, за него держаться тоже не нужно. За борт держитесь.Чайка аккуратно поднял машину, походил по заданному маршруту и плавно,как на зачете, притер истребитель к бетонке.После посадки из задней кабины извлекли зеленоватого, но страшновозбужденного хорька.- Разве это перегрузки, - орал он, - да я на карусели сильней кручусь! Не думал! Разочарован!- Ладно, - мрачно сказал комэск, - подумаем, где вам взять перегрузки. А сейчас - на обед.В столовой их пригласили за командирский стол, где журналюга тут женачал, захлебываясь и заполошно размахивая руками, рассказывать, что онждал гораздо, гораздо большего! При этом он ухитрялся стремительноочищать тарелки.- Товарищ командир, - продолжал наседать журналист, - а можно, я после обеда еще слетаю?Всем было ясно, что отделаться от настырного дурака можно только двумяспособами: пристрелить его прямо здесь, в столовой, или разрешитьлететь. Несмотря на привлекательность первого варианта, командир все жеостановился на втором.- Товарищ подполковник, самолет к полету готов! - доложил старший техник.Чайка взглянул на его улыбающуюся физиономию и вспомнил, как на вечерев доме офицеров этот самый стартех, танцуя с его дочерью, держал своипоганые лапы у нее на заднице, а эта дурища еще к нему прижималась.Ему стало совсем тошно.Взлетели, вышли в пилотажную зону и комэск тут же забыл про пассажира:бочка, боевой разворот, еще бочка, петля...После посадки подполковник Чайка подозвал техника и, показывая черезплечо на равномерно забрызганное остекление задней кабины, приказал:«Достаньте ЭТО и по возможности отмойте».Впервые за день он улыбнулся.

[[Текст истории из жизни::ПРИЧИНЫ И СЛЕДСТВИЯИногда мелкие, незначительные события неожиданно влияют на ход истории.Наполеон Бонапарт заболел насморком и проиграл решающее сражение.Тракторист колхоза «Хмурое утро» Семен Аркадьевич Приставко при утреннемопохмеле допустил передозировку, поэтому при выезде из гаража вместопривычных двух опор линии электропередачи увидел три. Сдержанноподивившись этому обстоятельству, знатный тракторист выполнил привычныйвираж вправо, в результате чего его «Кировец» снес единственный столбЛЭП, идущей в соседний гарнизон. Рядом с тремя пеньками появилсячетвертый.Командир 1 эскадрильи гвардейского истребительного полка подполковникВладимир Васильевич Чайка собирался бриться, когда в квартире погассвет. Поскольку, благодаря тарану тракториста Приставко свет погас вовсем гарнизоне, остановились насосы на водокачке. Чертыхаясь, комэскполез на антресоли за «тревожным» чемоданом, в котором лежала заводнаябритва. Вместо чемодана на него со злобным шипением свалился кот,расцарапав щеку. Мерзкое животное привычно увернулось от пинка испряталось под шкаф. Под раздачу также попали дочь, заступившаяся закота и жена, заступившаяся за дочь. Из-за отсутствия воды вопрос сзавтраком решился сам собой, голодный и злой летчик отправился наслужбу. День не задался.В эскадрилье Чайке сообщили, что его вызывает командир.- Вот что, Владимир Васильевич, - сказал командир, пряча глаза. - Познакомься с товарищем журналистом.Из кресла выбрался длинный тощий тип в джинсах и с неопрятной рыжеватойбородой веником.- Товарищ заканчивает киносценарий о летчиках и ему необходимо слетать на истребителе.Товарищ журналист неуловимо напоминал бородатого хорька.- Из Главпура уже звонили, так что, надо помочь... Что у вас сегодня по плану?- Облет наземной РЛС, а после обеда - пилотаж в зоне.- Ну, вот и отлично, можете идти.Чайка молча откозырял и вышел.По дороге хорек, размахивая руками, шепеляво рассказывал о своихзнакомых генералах, маршалах и авиаконструкторах, забегая вперед изаглядывая комэску в глаза. Тот молчал.Кое-как подобрали пассажиру летное обмундирование, для порядка измерилив медпункте давление и запихнули в заднюю кабину спарки.- Убедительная просьба, - хмуро сказал комэск, - в кабине ничего не трогайте.- А за что можно держаться на виражах? - бодро поинтересовался пассажир.Чайке очень хотелось сказать, за что, но он с трудом сдержался иответил:- За рычаг катапульты! Он у вас между ног... Впрочем, нет, за него держаться тоже не нужно. За борт держитесь.Чайка аккуратно поднял машину, походил по заданному маршруту и плавно,как на зачете, притер истребитель к бетонке.После посадки из задней кабины извлекли зеленоватого, но страшновозбужденного хорька.- Разве это перегрузки, - орал он, - да я на карусели сильней кручусь! Не думал! Разочарован!- Ладно, - мрачно сказал комэск, - подумаем, где вам взять перегрузки. А сейчас - на обед.В столовой их пригласили за командирский стол, где журналюга тут женачал, захлебываясь и заполошно размахивая руками, рассказывать, что онждал гораздо, гораздо большего! При этом он ухитрялся стремительноочищать тарелки.- Товарищ командир, - продолжал наседать журналист, - а можно, я после обеда еще слетаю?Всем было ясно, что отделаться от настырного дурака можно только двумяспособами: пристрелить его прямо здесь, в столовой, или разрешитьлететь. Несмотря на привлекательность первого варианта, командир все жеостановился на втором.- Товарищ подполковник, самолет к полету готов! - доложил старший техник.Чайка взглянул на его улыбающуюся физиономию и вспомнил, как на вечерев доме офицеров этот самый стартех, танцуя с его дочерью, держал своипоганые лапы у нее на заднице, а эта дурища еще к нему прижималась.Ему стало совсем тошно.Взлетели, вышли в пилотажную зону и комэск тут же забыл про пассажира:бочка, боевой разворот, еще бочка, петля...После посадки подполковник Чайка подозвал техника и, показывая черезплечо на равномерно забрызганное остекление задней кабины, приказал:«Достаньте ЭТО и по возможности отмойте».Впервые за день он улыбнулся.]]