История из жизни:100676

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Проверка/Оформление/Редактирование: Мякишев Е.А.


Ответ на историю про "Русский Сервис" от 27.08.2007Я регулярно читаю anekdot.ru и натолкнулся на историю пропогрузку\выгрузку багажа на русских авиалиниях и не смог удержаться откомментариев.В свое время мне много приходилось путешествовать по работе соборудованием. Оборудование - тонкая техника, которую приходилосьтаскать с собой. Т. к. стоит эта техника немереных баксов, то паковалиее всегда хорошо, а именно в большие пластиковые чемоданы "Pelican Case"с уплотнителем и кучей ручек и ножек. Ящик в среднем тянул на 50-60 кг.И вот после одного такого "перелета" Москва-Атланта после распаковки яобнаружил, что все, что можно побить в ящике – побилось. Сам ящик непострадал. Что ему будет! Не вдаваясь в тонкости описания поломок, ямогу сказать, что это просто не возможно! Не возможно просто так погнутьметаллическую трубу диаметром 50 мм! Всю упаковку проверяли, т. е.роняли с высоты один метр, и фиг там что ломалось. Так вот. Летел я изДомодедова с пересадкой где-то в Европе и Нью-Йорке, причем на Аеробусесо всеми необходимыми роликами и моторчиками. Фигня! Навороченнаятехника не поможет от человеческой тупости...P.S. Так как для меня нехожеными тропами из аэропортов тогда были толькоаэропорты в Нью-Йорке и Атланте, то я поплевываю в сторону нашихнегро-американских и латино-американских братьев па разуму, но так и немогу представить как и где так можно было поронять багаж.

[[Текст истории из жизни::Ответ на историю про "Русский Сервис" от 27.08.2007Я регулярно читаю anekdot.ru и натолкнулся на историю пропогрузку\выгрузку багажа на русских авиалиниях и не смог удержаться откомментариев.В свое время мне много приходилось путешествовать по работе соборудованием. Оборудование - тонкая техника, которую приходилосьтаскать с собой. Т. к. стоит эта техника немереных баксов, то паковалиее всегда хорошо, а именно в большие пластиковые чемоданы "Pelican Case"с уплотнителем и кучей ручек и ножек. Ящик в среднем тянул на 50-60 кг.И вот после одного такого "перелета" Москва-Атланта после распаковки яобнаружил, что все, что можно побить в ящике – побилось. Сам ящик непострадал. Что ему будет! Не вдаваясь в тонкости описания поломок, ямогу сказать, что это просто не возможно! Не возможно просто так погнутьметаллическую трубу диаметром 50 мм! Всю упаковку проверяли, т. е.роняли с высоты один метр, и фиг там что ломалось. Так вот. Летел я изДомодедова с пересадкой где-то в Европе и Нью-Йорке, причем на Аеробусесо всеми необходимыми роликами и моторчиками. Фигня! Навороченнаятехника не поможет от человеческой тупости...P.S. Так как для меня нехожеными тропами из аэропортов тогда были толькоаэропорты в Нью-Йорке и Атланте, то я поплевываю в сторону нашихнегро-американских и латино-американских братьев па разуму, но так и немогу представить как и где так можно было поронять багаж.]]

См.также

Внешние ссылки