История из жизни:101085

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Взято с http://www.birzhaplus.nnov.ruНадежностьЗапыленный армейский грузовик еле выполз на оживленную трассуН. Новгород - Болдино и медленно набрал крейсерскую скорость 40 км/ч. Вкабине автомобиля сидели взмокший от пота прапорщик Владимир Соколов истарший машины капитан Николай Парасюк. Ранним утром они ездили зазапчастями к старым грузовикам, которые пообещал отдать командиру частизаведующий гаражом одного из сельских хозяйств области. Прибыв на место,военные уныло присвистнули. Обещанное добро оказалось грудой старыхдеталей моторной группы, то есть, попросту говоря, кучей ржавого железас редкими вкраплениями изделий из цветного металла. Такого хлама хваталои на свалке части, но, как известно, приказ есть приказ.Погрузка вручную заняла бы слишком много времени и сил, но, к счастью,рядом стоял экскаватор. Подогнав машину, а затем и трактор к амбару сжелезом, прапорщик самолично уселся за рычаги, и когтистая железнаялапа, щедро загребая сваленный в кучу хлам, бодро застучала подеревянным доскам кузова грузовика. Через пять минут рессоры набитогопод завязку автомобиля изогнулись до предела, а доски кузовапотрескивали от нагрузки. Пора собираться в обратный путь...Тем временем Россия готовилась отмечать очередной юбилей великого поэтаА. С. Пушкина. По отремонтированному шоссе величаво скользили высокиеиностранные автобусы, под завязку набитые заграничными туристами —любителями русской поэзии.ЗиЛ-131 для своего времени, то есть 70-х годов, машина неплохая, толькожрет топлива прорву да ездит медленно. Естественно, современные автобусыгоняют быстрее. Как назло, участок дороги в этом месте был узкий, всегодве полосы. Поток, наоборот, очень плотный, так что об обгоне не моглобыть и речи. Вскоре за грузовиком выстроилась целая колонна импортныхавтобусов, которые начали гудеть и моргать фарами военномуавтотранспорту, требуя освободить дорогу.Водитель ЗиЛа, пытаясь отстоять честь армии, придавил педаль газа.Машина разогналась до 60 км/ч. Автобусы продолжали сигналить.Прапорщик, перекрестившись, разогнал грузовик до 80 км/ч. Военныйтранспорт от такой скорости начал подпрыгивать на неровностях дороги,дребезжа кузовом, в котором ходуном ходили запчасти. Интуристы неотставали.Впереди показался знак “Крутой спуск”. Владимир Соколов вдавил педаль впол. Благодаря закону всемирного тяготения изделие завода имени Лихачеваразогналось до 100 км/ч.Капитан Парасюк в космос не летал. Но сейчас ему казалось, что он насвоей шкуре испытал все прелести старта космического корабля. Грузовикдрожал от перегрузок. Скакал на ухабах, кренился под сильным углом отмалейшего изгиба дороги и периодически пытался сбиться с курса.“Еще пара минут такой езды, и машина развалится на молекулы”, —поглядывая в боковое зеркало заднего вида, подумал офицер.Колонна автобусов тем временем от грузовика не отставала, а, наоборот,постоянно сигналила фарами и безостановочно трубила клаксонами. Этовызвало у прапорщика-водителя какое-то нехорошее чувство. Впереди дорогазаметно расширялась. Встречная и соседняя полосы были свободны. Обгоняйсколько влезет! Так ведь нет! Пристроились к корме и сигналят,сволочи!!!Тем временем не привыкший к такой нагрузке двигатель нагрелся допредела, а на приборной доске заморгала аварийная лампочка — перегрев.Пришлось останавливаться. Как только военный ЗиЛ съехал на обочину,вблизи него начали притормаживать туристические автобусы. Вокругпарящего грузовика образовалась плотная толпа, которая, позабыв проПушкина, начала снимать автомобиль на фото- и видеокамеры, удивленнопялясь на офицера с прапорщиком.Следом подошли водители автобусов. Счастливо улыбаясь, они начали жатьруки и хлопать по плечам обалдевших от такого шоу военных. Дальшеприводим рассказ водителя автобуса, ехавшего следом за грузовиком.“Едем из Болдина 90 км/ч. Вдруг впереди на дороге старый военныйдрандулет, я на таком двадцать лет назад в армии ездил. Иностранцы упереводчика интересуются: почему медленно едем? Тот объясняет: впередивоенная машина ЗиЛ-131. Естественно, туристы встают посмотреть на“советскую военную угрозу”, после чего начинают смеяться над русскойармией и ее отсталой техникой. Переводчик, задетый за живое низкойоценкой российской военной мощи, заявляет “буржуям”: русская техника,может, не такая и скоростная, как на Западе, зато не капризная и оченьнадежная. Естественно, гости нашей Родины в это не верят.В этот момент на дорогу из-под кузова военной машины начали вываливатьсякакие-то мелкие детали — шайбы, болты, подшипники... Туристы в хохот.Вот она, ваша хваленая надежная техника. Рассыпается на кусочки притакой скорости. Я сигналю фарами, завываю сиреной, пытаясь предупредитьвоенных о поломке. В ответ грузовик прибавляет скорость. Переводчик темвременем парирует остроты. Да, детали сыплются. Но машина-то едет, даеще вот скорость прибавляет. Уже 60 км/ч мчится. Может, она оптимизациюходовой части делает!Иностранцы заинтересовались и уже с интересом наблюдают за военнымгрузовиком, а особенно внимательные замечают, что у грузовика, помимовсякой мелочи, отвалились карданный вал, корзина сцепления, головкаблока цилиндров...А грузовик, несмотря на серьезнейшие неисправности, продолжает набиратьскорость. У туристов, особенно у тех, кто что-то понимал в технике,глаза на лоб, а в автобусе уже мертвая тишина.Тут на дорогу вываливаются второй кардан, коробка передач, крупные кускиполоманного блока двигателя, а следом поршни, шатуны, коленчатый вал исплошной рекой всякая мелочь...Военный автомобиль продолжает набирать скорость. Туристы аплодисментамивыражают восхищение и желают сфотографироваться на память с чудомрусской военной техники, предполагая, что грузовик, как космическийкорабль, отбрасывал на дорогу использованные для разгона ступенидвигателя”.Когда заграничные автобусы исчезли за поворотом, военные заглянули подкузов и опешили от открывшегося зрелища.При погрузке экскаватором ковш повредил несколько досок кузова. Подороге они треснули, образовав дыру, из которой на дорогу высыпался весьмелкий хлам. Затем от большой скорости, тряски кузова, а также большойнагрузки сломались еще несколько досок. На дорогу начали вылетать болеекрупные запчасти. Одним словом, хорошо, что остановились. Иначе весьметаллолом бы высыпался на дорогу. А так, кое-как заделав дыру, что-тоиз железа довезли-таки до части.

[[Текст истории из жизни::Взято с http://www.birzhaplus.nnov.ruНадежностьЗапыленный армейский грузовик еле выполз на оживленную трассуН. Новгород - Болдино и медленно набрал крейсерскую скорость 40 км/ч. Вкабине автомобиля сидели взмокший от пота прапорщик Владимир Соколов истарший машины капитан Николай Парасюк. Ранним утром они ездили зазапчастями к старым грузовикам, которые пообещал отдать командиру частизаведующий гаражом одного из сельских хозяйств области. Прибыв на место,военные уныло присвистнули. Обещанное добро оказалось грудой старыхдеталей моторной группы, то есть, попросту говоря, кучей ржавого железас редкими вкраплениями изделий из цветного металла. Такого хлама хваталои на свалке части, но, как известно, приказ есть приказ.Погрузка вручную заняла бы слишком много времени и сил, но, к счастью,рядом стоял экскаватор. Подогнав машину, а затем и трактор к амбару сжелезом, прапорщик самолично уселся за рычаги, и когтистая железнаялапа, щедро загребая сваленный в кучу хлам, бодро застучала подеревянным доскам кузова грузовика. Через пять минут рессоры набитогопод завязку автомобиля изогнулись до предела, а доски кузовапотрескивали от нагрузки. Пора собираться в обратный путь...Тем временем Россия готовилась отмечать очередной юбилей великого поэтаА. С. Пушкина. По отремонтированному шоссе величаво скользили высокиеиностранные автобусы, под завязку набитые заграничными туристами —любителями русской поэзии.ЗиЛ-131 для своего времени, то есть 70-х годов, машина неплохая, толькожрет топлива прорву да ездит медленно. Естественно, современные автобусыгоняют быстрее. Как назло, участок дороги в этом месте был узкий, всегодве полосы. Поток, наоборот, очень плотный, так что об обгоне не моглобыть и речи. Вскоре за грузовиком выстроилась целая колонна импортныхавтобусов, которые начали гудеть и моргать фарами военномуавтотранспорту, требуя освободить дорогу.Водитель ЗиЛа, пытаясь отстоять честь армии, придавил педаль газа.Машина разогналась до 60 км/ч. Автобусы продолжали сигналить.Прапорщик, перекрестившись, разогнал грузовик до 80 км/ч. Военныйтранспорт от такой скорости начал подпрыгивать на неровностях дороги,дребезжа кузовом, в котором ходуном ходили запчасти. Интуристы неотставали.Впереди показался знак “Крутой спуск”. Владимир Соколов вдавил педаль впол. Благодаря закону всемирного тяготения изделие завода имени Лихачеваразогналось до 100 км/ч.Капитан Парасюк в космос не летал. Но сейчас ему казалось, что он насвоей шкуре испытал все прелести старта космического корабля. Грузовикдрожал от перегрузок. Скакал на ухабах, кренился под сильным углом отмалейшего изгиба дороги и периодически пытался сбиться с курса.“Еще пара минут такой езды, и машина развалится на молекулы”, —поглядывая в боковое зеркало заднего вида, подумал офицер.Колонна автобусов тем временем от грузовика не отставала, а, наоборот,постоянно сигналила фарами и безостановочно трубила клаксонами. Этовызвало у прапорщика-водителя какое-то нехорошее чувство. Впереди дорогазаметно расширялась. Встречная и соседняя полосы были свободны. Обгоняйсколько влезет! Так ведь нет! Пристроились к корме и сигналят,сволочи!!!Тем временем не привыкший к такой нагрузке двигатель нагрелся допредела, а на приборной доске заморгала аварийная лампочка — перегрев.Пришлось останавливаться. Как только военный ЗиЛ съехал на обочину,вблизи него начали притормаживать туристические автобусы. Вокругпарящего грузовика образовалась плотная толпа, которая, позабыв проПушкина, начала снимать автомобиль на фото- и видеокамеры, удивленнопялясь на офицера с прапорщиком.Следом подошли водители автобусов. Счастливо улыбаясь, они начали жатьруки и хлопать по плечам обалдевших от такого шоу военных. Дальшеприводим рассказ водителя автобуса, ехавшего следом за грузовиком.“Едем из Болдина 90 км/ч. Вдруг впереди на дороге старый военныйдрандулет, я на таком двадцать лет назад в армии ездил. Иностранцы упереводчика интересуются: почему медленно едем? Тот объясняет: впередивоенная машина ЗиЛ-131. Естественно, туристы встают посмотреть на“советскую военную угрозу”, после чего начинают смеяться над русскойармией и ее отсталой техникой. Переводчик, задетый за живое низкойоценкой российской военной мощи, заявляет “буржуям”: русская техника,может, не такая и скоростная, как на Западе, зато не капризная и оченьнадежная. Естественно, гости нашей Родины в это не верят.В этот момент на дорогу из-под кузова военной машины начали вываливатьсякакие-то мелкие детали — шайбы, болты, подшипники... Туристы в хохот.Вот она, ваша хваленая надежная техника. Рассыпается на кусочки притакой скорости. Я сигналю фарами, завываю сиреной, пытаясь предупредитьвоенных о поломке. В ответ грузовик прибавляет скорость. Переводчик темвременем парирует остроты. Да, детали сыплются. Но машина-то едет, даеще вот скорость прибавляет. Уже 60 км/ч мчится. Может, она оптимизациюходовой части делает!Иностранцы заинтересовались и уже с интересом наблюдают за военнымгрузовиком, а особенно внимательные замечают, что у грузовика, помимовсякой мелочи, отвалились карданный вал, корзина сцепления, головкаблока цилиндров...А грузовик, несмотря на серьезнейшие неисправности, продолжает набиратьскорость. У туристов, особенно у тех, кто что-то понимал в технике,глаза на лоб, а в автобусе уже мертвая тишина.Тут на дорогу вываливаются второй кардан, коробка передач, крупные кускиполоманного блока двигателя, а следом поршни, шатуны, коленчатый вал исплошной рекой всякая мелочь...Военный автомобиль продолжает набирать скорость. Туристы аплодисментамивыражают восхищение и желают сфотографироваться на память с чудомрусской военной техники, предполагая, что грузовик, как космическийкорабль, отбрасывал на дорогу использованные для разгона ступенидвигателя”.Когда заграничные автобусы исчезли за поворотом, военные заглянули подкузов и опешили от открывшегося зрелища.При погрузке экскаватором ковш повредил несколько досок кузова. Подороге они треснули, образовав дыру, из которой на дорогу высыпался весьмелкий хлам. Затем от большой скорости, тряски кузова, а также большойнагрузки сломались еще несколько досок. На дорогу начали вылетать болеекрупные запчасти. Одним словом, хорошо, что остановились. Иначе весьметаллолом бы высыпался на дорогу. А так, кое-как заделав дыру, что-тоиз железа довезли-таки до части.]]

См.также

Внешние ссылки