История из жизни:107614
Если вы совершаете прогулку вдоль дороги в Москве и неожиданно слышитерядом истошные крики, не пугайтесь. Вы имели честь познакомиться с самымзахватывающим общественным (или все же антиобщественным?) транспортомстолицы.Парадокс большого города - без маршрутных такси он не выживет, но намаршрутном такси как выжить нам? Ясно представляю себе объявления, покоторым набирают водителей на маршрутки: "приглашаются смелые, ловкие,быстрые, одинокие мужчины с многолетним опытом работы камикадзе".Когда ты заходишь внутрь и видишь этот ремень, висящий на задней двери,ты понимаешь, чтобы там ни говорила надпись об аварийном пути – выходауже нет.Легче всего как раз тем, кто сидит сзади. Они хоть ничего не видят. Нокаково тем двум, что рискнули сесть у лобового стекла? Это-то всепонимают. Эти-то видят, к чему все идет! Убежден, посадка на первыеместа должна быть бесплатной. А лучше, если бы смельчакам еще идоплачивали.Трудно понять, почему мы все даем за это деньги. И единственный ответ,который находится, - за вход на аттракцион надо платить. Качественныйаттракцион, спешу заметить.У ряда международных вокзалов ловкие дельцы умудряются продаватьиностранным туристам поездки на московских маршрутках под видом"старинной русской забавы". Но если бы гости столицы могли еще читать....Любой порядочный водитель маршрутки считает своей священной обязанностьюнапугать нас до смерти если не поездкой, то хотя бы объявлениями,которые щедро расклеены по всему салону так, чтобы из окон не быловидно, куда же мы собственно едем.Тексты один лучше другого:"Граждане, не хлопайте дверью, монтировок на всех не хватает""Сообщайте об остановке водителю заранее. В письменном виде""Пристегните ремни. Мы взлетаем""Я – опытный водитель. Это моя десятая маршрутка".Вам когда-нибудь приходилось платить водителю обычного такси за то,чтобы он надел повязку на глаза и вез вас до дома? Нет? Так разве не этомы делаем, когда передаем деньги водителю в тот момент, когда он летитпо московскому шоссе? Причем все эти самураи очень неспешны в вопросеоплаты. Обязательно обернутся к вам, возьмут деньги, отсчитают сдачу докаждой копейки, уронят пару монет, наклонятся и поднимут их, пожелаютвам доброго пути. И все это не снижая скорости.Когда маршрутка появляется на шоссе – все машины разбегаются в стороны.Дерево увидят – лезут на дерево. Подземный переход – ныряют туда. А есливдруг одновременно появится на дороге две маршрутки.... Такое начинается!Знал я одного водителя грузовика, которому однажды на дороге попалисьтри маршрутки одновременно. А четвертая померещилась. Человек поседелмгновенно! И это при том, что он был абсолютно лысым.Маршруток боятся больше, чем даже машин с мигалками. Ибо официальныйтранспорт по крайней мере предупреждает нас о своем появлении.Предугадать же, откуда на вас свалится "газель" с шестнадцатью орущимипассажирами абсолютно невозможно!И я могу понять водителя. Возможно, он думает о том, как джигитомнесется по бескрайним полям на сером своем скакуне. Возможно, закрываяглаза, он чувствует ветер, который бьет изо всех щелей. Возможно, онпо-своему любит нас и хочет доставить своим дорогим гостям радость,ощущения, которые они не забудут по гроб жизни.Маршрутка – единственный вид общественного городского транспорта, гдеесть места для курящих и некурящих. Причем водитель, который занимаетединственное место для курящих, честно открывает окно и делает вид, чтодым идет туда.Но вот ведь что удивительно. В этом виде транспорта практическимгновенно возникает чувство единения пассажиров. Только тут мы остроощущаем, что у нас у всех общая судьба.И все же, большому городу трудно без такого вида транспорта. Не у всехиз нас существует возможность заниматься экстремальными видами спорта.Зато у нас есть московское маршрутное такси.(с) Олег Козырев http://www.mac.kp.ru/daily/23648.4/49270/
См.также
Внешние ссылки
