История из жизни:111448
Здраствуй, дарагой четатиль. Сиводня я раскажу тибе пра то, какую машынунужно пакупать настаящиму падонку. Забигая впиред я скажу, что, канешна,это джып. Аднако, паскольку вапрос выбара между, скажим, БееМВе 525 ипОпелем Франтерой Спорт ивляеца дастатачна тяжолым, то сдесь надопринять ва внимание ряд характерных черт (фич, если па-западному),присущих джыпу.Итак, джыпом щитаеца афтамабиль рамнай канструкцыи, аснащеный заднимпривадом в качистве аснавново и вазможностью падключения фсех читырехкалес к активнаму расгребанию дарожного и бездарожного гавна. Пачимуджып должен быть рамным: бля, это даже тупой знает - патамушта этониибаца как прочно и надежно, к таму же павышает пасивную бизапаснасть.Ликбез, бля: пасивная бизапаснасть - это када какой-то ПИДАРАС (атсюдаслово "пасивная") выставляит сваю жопу на нашу траикторию движения или,что апсалютно похуй, не сагласовывает сваю траикторию с нашей ипраисходит ниибаца сталкнавение - карочи, если ебля с пидаром ниизбежна,то нада, ва-первых, аказаца сверху, а ва-втарых, сахранить сваю жызнь издаровйе па вазможнасти наиболее песдато. Вот для этого фсякие тамнадувные падушки-хуЮшки, канешна, хараши, но старую допрую раму незаминить ничем, беспесды. Че-то я опять запиздился... да! Пачиму джыпдолжин быть заднепривадным - а хули, ты че, на руках ходишь? Вот так имашыны - им с задним привадом песдаче. Шутка бля. Дела в том, шта назадний привад можна пиредать больше дури ат движка, эта канструктивнаяхуйня, паэтаму фсе риально мощные тачки как минимум заднепривадные. Апачиму нада иметь 4 калиса видущих - епта, придставь, вот ты нажрался -и песдец, дамой толька на читырех канечнастях. Вот бля, эта примерслучая, када ахуенна нужин полный привад - экстримальная ситуация. Да иваще - на читырех калесах оно всяко лучше.Для прадвинутых: я спицыальна апустил падробнасти типа всякихвнидарожных прибамбасов - в кантексте данной статьи это нахуй никомуниинтересна. Будут вапросы - нахуячу апзор на эту тему.Вооот. Едем дальше, нах.У джыпа есть вся таже хуйня, што и в абычнай тачке, тока ано все песдецкак более прочнае и тяжелое.Двигло. У кого как - ни знаю, у миня три литра дури. Ахуенна беспесды!На пониженай пиредаче (вот бля, не абашлось без падробнастей) ващепахать можна, главное на пузо не сесть, а то ваще песдец. Чем эту хуйнюпотом вытаскивать, наверна толька Киравцем каким.Каробка пиредач. Пиредачи кароткие, т. е. паихать 80 на втарой без мазы.Панятно, зачем это сделано - зато моща ниибаца!Калеса. Песдец! Калеса - заибись, мелкие ямы ваще похуй, крупные - так,хуйня.Падвеска. Жесткая, это вам ни брабус нихуя. Зато на ямах заибись -прабить нириальна.Руль. В средним, джып рулица тупее любой лихкавушки. Ну хули ж - 2 тонныжилеза варочать работа нихуевая, да и падвеска с руливой у джыпов болиедубовая. Гидраусилитель решаит!Клиренс. Ебать - сосут все, кроми БТР-80 и Хаммера.Типерь то, што не атносица к нипасредствино ездавым асобиностямпепелаца.Уважение на дароге. Бля! Джып - самое уважаемое на расийских дарокахсрество пиредвижения, болие-мение даступное па цине. Вадители других,менее крутых пепелацев, баязлива прижмуца к абочине, када мы, рыча ипаливаясь грязью, памчимся мимо!Апслуживание. Вот тут, бля, галавакружение ат успехов испаряеца именяеца на полный ступор и ахуение. Падонки! Джип садиржать нихуянидешева! Ращитывайте сваи финансавые вазможнасти! Эта сука будит жратьни меньше 13 литров на 100 км, это беспесды, а уж скока будит стоитьримонт и прочая спицыфическая сменная и запасная трибуха - ебнетесь.Падвадя итог сваиму писдежу, падчиркну: джып - это заебись как песдато.Но! нихуя недешево.Делайти выбор.Фашыстский Мюллер – ®
См.также
Внешние ссылки
