История из жизни:137411

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

На излёте Советского Союза всеобщий блат, особенно для малоимущих, былсистемой коллективного выживания друзей и близких.Через общих знакомых эта система охватывала похоже всю страну.Иногда случались потрясающие цепочки взаимопомощи. Когда прилавкиВладивостока опустели, один мой знакомый стал отдавать вдове погибшегодруга с детьми свои спецпайки и сваливавшийся на него иногда блат –тушёнку, сгущенку и т. п. Когда об этом узнал их общий друг, служившийна военной базе СССР во Вьетнаме, он нашёл способ бесплатно превратитьдля моего знакомого морозючую владивостокскую зиму в тропическое лето,причём не как-нибудь, а военными 95-ми самолётами-разведчиками дальнегодействия. Эти самолёты дежурили на нашей базе в Камрани и время отвремени возвращались парами обратно во Владивосток на техобслуживание ипересменку.Однажды после нескольких недель под пальмами на пляже мой знакомыйвыяснил, что очередная пара самолётов-разведчиков вылетает обратно воВладивосток на час раньше. Куковать ещё несколько недель на вьетнамскихпляжах уже без денег ему совершенно не хотелось – на следующее утро ондолжен был быть на построении во Владивостоке. В 16 километрах отаэродрома на вьетнамском КПП, охранявшим вход на камранский полуостров,он нашёл попутку – крошечный мокик, оседланный вьетнамским пареньком. Новозник логический тупик – вьетнамец вместе с моим весьма немелкимзнакомым на мокик никак не вмещался, но с мокиком расставаться тоже несобирался категорически.В результате минут через двадцать экипажи выруливавших на взлёткусамолётов-разведчиков увидели удивительную картину – к ним стремительнонёсся в странной позе враскорячку двухметровый широкоплечий русскиймужик, под которым почти не видно было мокика – колени водителя торчалинад рулём. У него на спине сидел, крепко вцепившись и подпрыгивая отбешеной скорости, крошечный обалдевший вьетнамец.Как объяснил потом знакомый, вьетнамцу перед отправкой он дал короткуюинструкцию – держаться за что угодно, но за уши и за нос не хватать,глаза водителя ладошками не закрывать…

[[Текст истории из жизни::На излёте Советского Союза всеобщий блат, особенно для малоимущих, былсистемой коллективного выживания друзей и близких.Через общих знакомых эта система охватывала похоже всю страну.Иногда случались потрясающие цепочки взаимопомощи. Когда прилавкиВладивостока опустели, один мой знакомый стал отдавать вдове погибшегодруга с детьми свои спецпайки и сваливавшийся на него иногда блат –тушёнку, сгущенку и т. п. Когда об этом узнал их общий друг, служившийна военной базе СССР во Вьетнаме, он нашёл способ бесплатно превратитьдля моего знакомого морозючую владивостокскую зиму в тропическое лето,причём не как-нибудь, а военными 95-ми самолётами-разведчиками дальнегодействия. Эти самолёты дежурили на нашей базе в Камрани и время отвремени возвращались парами обратно во Владивосток на техобслуживание ипересменку.Однажды после нескольких недель под пальмами на пляже мой знакомыйвыяснил, что очередная пара самолётов-разведчиков вылетает обратно воВладивосток на час раньше. Куковать ещё несколько недель на вьетнамскихпляжах уже без денег ему совершенно не хотелось – на следующее утро ондолжен был быть на построении во Владивостоке. В 16 километрах отаэродрома на вьетнамском КПП, охранявшим вход на камранский полуостров,он нашёл попутку – крошечный мокик, оседланный вьетнамским пареньком. Новозник логический тупик – вьетнамец вместе с моим весьма немелкимзнакомым на мокик никак не вмещался, но с мокиком расставаться тоже несобирался категорически.В результате минут через двадцать экипажи выруливавших на взлёткусамолётов-разведчиков увидели удивительную картину – к ним стремительнонёсся в странной позе враскорячку двухметровый широкоплечий русскиймужик, под которым почти не видно было мокика – колени водителя торчалинад рулём. У него на спине сидел, крепко вцепившись и подпрыгивая отбешеной скорости, крошечный обалдевший вьетнамец.Как объяснил потом знакомый, вьетнамцу перед отправкой он дал короткуюинструкцию – держаться за что угодно, но за уши и за нос не хватать,глаза водителя ладошками не закрывать…]]

См.также

Внешние ссылки