История из жизни:141279

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Дорога чудес.Это было в середине 90х. С другом организовали посреднический бизнес:оптом предлагали в магазины Москвы запасные части к автомобилям ГАЗ. Потем временам бизнес был хоть и нехитрым, но прибыльным. Для этогоприобрели тентованную Газель. И вот однажды возвращался я из Москвы вНижний с деньгами. Запчасти были все проданы, настроение бодрое,несмотря на погоду. А погода была мерзкая: поздняя осень, моросил мелкийдождь, который не смывал грязь с машины, а наоборот. Тент, особенносзади, был покрыт слоем липкой холодной грязной жижи. Настроение мнерешил испортить инспектор ГАИ в городе Покрове, показав жезломостановиться. Проверив мои документы и не найдя причины выписатьпротокол, попросил открыть фургон. В фургоне было пусто, но гаишникничего не хотел слушать. Я сначала посмотрел на холодный, грязный,липкий тент, потом жалобно на инспектора ГАИ и вдруг, неожиданно длясебя, произнёс: - командир, я даю тебе 100 рублей и мы не открываемфургон, - точно уже не помню, но по тем временам 100 рублей были деньги.Инспектор даже ухом не повёл. 150 – предложил я. Реакция та же. Меняохватил кураж. Когда сумма выросла до 350, в глазах милиционеразагорелся интерес. Нет не к деньгам, а к содержимому фургона. Прикинувсвои материальные возможности, я назвал последнюю цену 500 рублей – этобыла сумма, с которой я мог расстаться безболезненно, чем вызвал ещёбольшее недовольство и нетерпение у работника правопорядка. Ещё развзглянув сначала на грязный тент, затем на свои руки в новеньких белыхвязанных перчатках, и, понимая, что трикотажные перчатки не спасут моируки от грязи и станут такими же грязными, как тент сразу же, послепервого к нему прикосновения, стал медленно расшнуровывать заднийклапан. Когда я закинул клапан тента на крышу, открыл борт и дверифургона, посмотрел на капитана. Столько злости и сожаления в глазах я невидел с рождения. Скрипя зубами, он молча отдал мне документы,повернулся и сгорбившись под дождём, медленно пошагал на пост.

[[Текст истории из жизни::Дорога чудес.Это было в середине 90х. С другом организовали посреднический бизнес:оптом предлагали в магазины Москвы запасные части к автомобилям ГАЗ. Потем временам бизнес был хоть и нехитрым, но прибыльным. Для этогоприобрели тентованную Газель. И вот однажды возвращался я из Москвы вНижний с деньгами. Запчасти были все проданы, настроение бодрое,несмотря на погоду. А погода была мерзкая: поздняя осень, моросил мелкийдождь, который не смывал грязь с машины, а наоборот. Тент, особенносзади, был покрыт слоем липкой холодной грязной жижи. Настроение мнерешил испортить инспектор ГАИ в городе Покрове, показав жезломостановиться. Проверив мои документы и не найдя причины выписатьпротокол, попросил открыть фургон. В фургоне было пусто, но гаишникничего не хотел слушать. Я сначала посмотрел на холодный, грязный,липкий тент, потом жалобно на инспектора ГАИ и вдруг, неожиданно длясебя, произнёс: - командир, я даю тебе 100 рублей и мы не открываемфургон, - точно уже не помню, но по тем временам 100 рублей были деньги.Инспектор даже ухом не повёл. 150 – предложил я. Реакция та же. Меняохватил кураж. Когда сумма выросла до 350, в глазах милиционеразагорелся интерес. Нет не к деньгам, а к содержимому фургона. Прикинувсвои материальные возможности, я назвал последнюю цену 500 рублей – этобыла сумма, с которой я мог расстаться безболезненно, чем вызвал ещёбольшее недовольство и нетерпение у работника правопорядка. Ещё развзглянув сначала на грязный тент, затем на свои руки в новеньких белыхвязанных перчатках, и, понимая, что трикотажные перчатки не спасут моируки от грязи и станут такими же грязными, как тент сразу же, послепервого к нему прикосновения, стал медленно расшнуровывать заднийклапан. Когда я закинул клапан тента на крышу, открыл борт и дверифургона, посмотрел на капитана. Столько злости и сожаления в глазах я невидел с рождения. Скрипя зубами, он молча отдал мне документы,повернулся и сгорбившись под дождём, медленно пошагал на пост.]]

См.также

Внешние ссылки