История из жизни:141523

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Давно, еще в советские времена рассказал мне этот случай один мужик наработе. У него друг работал в Швеции и привез оттуда машину. Ну, вы жезнаете, какой был главный вопрос у автолюбителей – ремонты и тех.обслуживание. Так чтобы с этим было полегче, он взял «Волгу-24» сошведским дизелем. Был такой проект, шведы поставляли на ГАЗ дизеля, апотом забирали Волги, строго по счету, ничего «на сторону» не уходило.Теперь, если кто не знает тех времен по причине возраста или забыл попричине своего нынешнего роскошного житья, так я напомню. Мы постоянномотались из Твери в Москву за продуктами, мясо-масло-колбаса-сыр – этообязательно, ну еще сладких творожных сырков прихватишь, конфет хороших,может, на какие деликатесы набредешь... Кто попроще, те ездили напригородном поезде («электричке») и таскали все на себе. А «белая кость»- на собственных машинах и привозили за раз килограммов по восемьдесят.Вот и у этого мужика, о котором я рассказываю, была машина – практическинеубиваемая «Волга-21», которую он купил, когда жил и работал вНорильске. Обычно он на ней в Москву и рулил, а тут ударило ему в головупопросить этого своего друга дать ему разок для поездки «дизель».Это все была как бы легкая закуска, а теперь основное блюдо. Едет он поМоскве и остановился на светофоре. Рядом другие машины стоят. Дело летомбыло, о кондиционерах тогда никто и не мечтал, так что окна у всехоткрыты. И вот водитель соседней машины вдруг ему кричит:- Слышь, мужик, ну надо же совесть иметь. Послушай, как у тебя движок стучит. Новая Волга, а ты до чего ее довел!

[[Текст истории из жизни::Давно, еще в советские времена рассказал мне этот случай один мужик наработе. У него друг работал в Швеции и привез оттуда машину. Ну, вы жезнаете, какой был главный вопрос у автолюбителей – ремонты и тех.обслуживание. Так чтобы с этим было полегче, он взял «Волгу-24» сошведским дизелем. Был такой проект, шведы поставляли на ГАЗ дизеля, апотом забирали Волги, строго по счету, ничего «на сторону» не уходило.Теперь, если кто не знает тех времен по причине возраста или забыл попричине своего нынешнего роскошного житья, так я напомню. Мы постоянномотались из Твери в Москву за продуктами, мясо-масло-колбаса-сыр – этообязательно, ну еще сладких творожных сырков прихватишь, конфет хороших,может, на какие деликатесы набредешь... Кто попроще, те ездили напригородном поезде («электричке») и таскали все на себе. А «белая кость»- на собственных машинах и привозили за раз килограммов по восемьдесят.Вот и у этого мужика, о котором я рассказываю, была машина – практическинеубиваемая «Волга-21», которую он купил, когда жил и работал вНорильске. Обычно он на ней в Москву и рулил, а тут ударило ему в головупопросить этого своего друга дать ему разок для поездки «дизель».Это все была как бы легкая закуска, а теперь основное блюдо. Едет он поМоскве и остановился на светофоре. Рядом другие машины стоят. Дело летомбыло, о кондиционерах тогда никто и не мечтал, так что окна у всехоткрыты. И вот водитель соседней машины вдруг ему кричит:- Слышь, мужик, ну надо же совесть иметь. Послушай, как у тебя движок стучит. Новая Волга, а ты до чего ее довел!]]

См.также

Внешние ссылки