История из жизни:15550
На новый 1996 год поехал я на тачке с подругой в Питер. Погуляли,отдохнули, пора обратно в Москву. После бурной ночи проспали побудку.А зима стоит, темнеет-то рано! Очень хочется засветло до Москвыдобраться. От излишней торопливости сворачиваем на выезде из Питеравместо Москвы на Киев. Пока разобрались - и нашли нужную трассу -12 часов, полдень. Машина была не бог весть что, но все же новая"Вольво", поэтому, притопив под 150 идем, не снижая скорости дажев населенных пунктах. Где-то в Новгородской области внезапно обнаруживаю перед собойразмахивающего палкой бойца ГАИ. А дорога - слегка на спуск и передмостом каким-то. 100-процентный гололед. Тормозной путь метров 200.Сдаю назад. Там в "Жигуле" их уже целая бригада дожидается. Как обычно,начинают с оформления протокола. Я спрашиваю: парни, а в чем дело-то?"Дак ты ж двести шел!" - "Да вы что, мужики, у меня по паспорту машинабольше 170 не разгоняется, прибор покажите" - "Мы ж его специальносбросили, чтоб тебя не облучать" - пишут протокол дальше. "Мужики, -говорю, - а где ваш батальон стоит?" - Молчание. Пишут. Затем старшийразворачивается, протягивает мне права - "Ладно! Хуячьте дальше! Ноесли что случится - пеняй на себя!" С легким сердцем, сбавив для порядка до 120, продолжаю путьк Москве. Километров через 10 упираюсь в хвост колонны из полуторадесятков фур. Идут 60. А ленинградку засыпало снегом так, что толькопо одной полосе в каждом направлении - и то колесами расчищено. Идтина обгон всей колонны стремно - встречные попадаются. Все же улучаюмомент, выхожу на встречную - по 3-4 фуры обгоняю, пропускаювстречного - и дальше. При последнем маневре упираюсь в хвост"виновнику торжества" - нагруженному чем-то МАЗу, который больше60 ну никак не едет. Спереди вплотную МАЗ, сзади, тоже в упор - фура. Ни в зеркала,ни вперед ничего не видно. Но надо ж все-таки обгонять! Чуть-чутьвысовываюсь влево, чтоб хоть осмотреться, но на дороге снежная каша,машину водит - и вылезаю чуть дальше, чем хотел. Тут же удар сзади -идущая на обгон колонны фура уперлась мне бампером в краешек левогозаднего фонаря. Буквально 1 см зацепила - но от толчка меня еще дальшевлево ведет, а фура меня сзади бампером подталкивает - я шел 60,а она за сотню. Ставит поперек дороги: я в окно гляжу - прямо мнев лицо летит бампер грузовика. В "Жигулях" это было бы последнее,что бы я на этом свете увидел, но в "Вольво" - усилитильный брусв двери стоит. Пару раз меня крутануло и выкинуло с дороги в кюветвстречной полосы (метра 2 глубиной). Еле успел колеса прямопоставить - чтобы не перевернуться. Через правую дверь (почти вертикально вверх) вылез. Поймал какой-тогрузовик - тросом вытащили машину наверх, хожу вокруг, последствияоцениваю. Обидно! 200 км от Питера шел по максимуму - и ничего,а здесь на 60 км/ч в аварию попал - и с дороги улетел к тому же(фура с места происшествия ушла). Тут, мигая всеми лампами сразу, подлетает доблестная дорожнаямилиция. Рожи довольные, аж искрятся на морозе - хоть сигаретуприкуривай. "Мы ж тебя предупреждали! Бог - он правду видит! Дал бынам двадцатник - и все бы у тебя было заебись!" Железная логика.Прошу прощения за отсутствие литературной обработки речевыхособенностей представителей Госавтоинспекции России.
См.также
Внешние ссылки
