История из жизни:29059
Вот историей Кадета Биглера навеяло.Я дежурил у немецкого посольства в Москве - очередь держал для фирмы. Адело было зимой и мне оставляли у посольства Мерседес, чтоб я в немсидел, а не на морозе всю ночь стоял. Кроме того, в мою обязанностьвходило поддержание температуры двигателя не ниже 40-ка градусов. (Из-закакой-то неисправности, он мог уже не завестись в таком случае и егопришлось бы пускать эфиром) Таким образом, я его переодически заводил -прогревал двигатель и салон. Ручку отопления салона я поставил в одноположение (полный вперед) и не трогал. Работает двигатель - работаетотопление салона. А на улице было минус 25 градусов и тем кто тамочередь держал приходилось пить кофе и непрерывно прыгать всю ночь(часов с 11-ти вечера до открытия). Короче, часа в четыре утра я заснулс включенным двигателем. Через какое-то время проснулся с ощущением, чтовесь в поту и голова моя шире плеч стала. Уставился на термометр всалоне и не могу найти показание. (там полоска с числами и искомоепоказание должно светиться слегка) Последнее число там 36 градусов и ононе горит. Короче, открыл я дверь и вывалился в снег в рубахе, шипя идымя как обгорелый на пожаре труп. Эскимосы на улице уставились на меняразинув рты. Мне пришлось торчать на улице пару минут, прежде чем я сталприходить в себя. (минус 25 в одной рубахе и штанах) Потом я селобратно, салон остывал, и загорелось самое высокое показание термометрав 36 градусов. А какая была температура до этого и сколько я проспал -не знаю. А вы спали в сауне?
См.также
Внешние ссылки
