История из жизни:31204

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Описанную ниже историю я передаю со слов моего бывшего коллеги - теперьон в запасе - от первого лица.Дело было в... ну, в общем, за границей, там, где мы выполнялиинтернациональный долг. В первый период после ввода войск оченьне хватало тяжелых транспортных вертолетов, их собирали, где толькоможно, и отправляли к нам. Нашему полку достался МИ-6, который раньшетрудился в полярной авиации. Был он ядовито-оранжевого цвета, сулучшенным (!) обогревом салона и кабины и раздолбан до последнейкрайности. Летчики его тихо ненавидели и летать на нем считалосьнаказанием, вроде гауптвахты. Ми-6, машина, мягко говоря, своеобразная -один редуктор весит около 3 тонн, поэтому при полете создается живоеощущение, что сидишь верхом на бетономешалке, а после посадки организмеще с полчаса вибрирует, как бы по инерции...И вот, летели мы куда-то по делам на этом Ми-6 и он, гад, решилокончательно сломаться: на приличной высоте "обрезало" оба двигателя.Ну, летчики у нас тогда были лучшие из лучших, посадили эту летающуюкорову на авторотации, слава Богу, никого не убили, но машину помяли,конечно, сильно, подломили хвост и начала она потихоньку гореть. Видятакое дело и не дожидаясь, когда рванут топливные баки, народ похваталавтоматы и выпрыгнул. Борттехник при этом подвернул ногу. И вот картина:бежим мы от горящего вертолета в сторону своих, впереди со страшнойскоростью несется, прихрамывая, борттехник и орет:- Мужики, не бросайте!Какое там бросить, мы его догнать-то не можем... Наконец, впереди окопы.Мы, натурально, кричим, что свои, мол, не замайте! А те в ответ:- Да мы видим, стойте, где стоите, мы вас сейчас выведем!- Мы и сами можем...- Стойте, вам говорят, вы по минному полю бежите!Ну, тут я на одной ноге и застыл, как цапля, а вторую поставитьстрашно! Но, все же, вывели нас, обошлось...Дальше надо докладывать - летное происшествие! Стали думать, как быть.Доложишь все по правде - разорвут задницу по самые уши. Война войной, атехника должна быть исправна. А то, что этот пепелац на том свете ужедавно с фонарями ищут - никого не волнует. Тогда командир и говорит:- А давайте скажем, что его "Стингером" сбили... все равно он уже сгорел.Так и порешили.И вот, идет совместное совещание. Каждый представитель от частей встаети нудно докладывает, как у них, да что, что сделали, что не сделали,какие потери... Доходит очередь до меня. Я, значит, зачитываю справку,все тихо балдеют от жары и скуки, а в конце я, как бы между прочим, говорю:- В квадрате таком-то потерян вертолет Ми-6, убитых и раненых нет, предположительно поражен ПЗРК "Стингер".Тут неожиданно просыпается артиллерист:- В каком, говоришь, квадрате?- В таком-то.- Обнаглели духи!Снимает трубку полевого телефона и:- Дивизион, квадрат такой-то, залп!Тут все привычно зажали уши, потому что поверх нашего домика аккурат поостанкам несчастного Ми-6 начали работать "Грады", ну, и сделали с нимто, что Содом не делал с Гоморрой, мы потом специально ходили смотреть...

[[Текст истории из жизни::Описанную ниже историю я передаю со слов моего бывшего коллеги - теперьон в запасе - от первого лица.Дело было в... ну, в общем, за границей, там, где мы выполнялиинтернациональный долг. В первый период после ввода войск оченьне хватало тяжелых транспортных вертолетов, их собирали, где толькоможно, и отправляли к нам. Нашему полку достался МИ-6, который раньшетрудился в полярной авиации. Был он ядовито-оранжевого цвета, сулучшенным (!) обогревом салона и кабины и раздолбан до последнейкрайности. Летчики его тихо ненавидели и летать на нем считалосьнаказанием, вроде гауптвахты. Ми-6, машина, мягко говоря, своеобразная -один редуктор весит около 3 тонн, поэтому при полете создается живоеощущение, что сидишь верхом на бетономешалке, а после посадки организмеще с полчаса вибрирует, как бы по инерции...И вот, летели мы куда-то по делам на этом Ми-6 и он, гад, решилокончательно сломаться: на приличной высоте "обрезало" оба двигателя.Ну, летчики у нас тогда были лучшие из лучших, посадили эту летающуюкорову на авторотации, слава Богу, никого не убили, но машину помяли,конечно, сильно, подломили хвост и начала она потихоньку гореть. Видятакое дело и не дожидаясь, когда рванут топливные баки, народ похваталавтоматы и выпрыгнул. Борттехник при этом подвернул ногу. И вот картина:бежим мы от горящего вертолета в сторону своих, впереди со страшнойскоростью несется, прихрамывая, борттехник и орет:- Мужики, не бросайте!Какое там бросить, мы его догнать-то не можем... Наконец, впереди окопы.Мы, натурально, кричим, что свои, мол, не замайте! А те в ответ:- Да мы видим, стойте, где стоите, мы вас сейчас выведем!- Мы и сами можем...- Стойте, вам говорят, вы по минному полю бежите!Ну, тут я на одной ноге и застыл, как цапля, а вторую поставитьстрашно! Но, все же, вывели нас, обошлось...Дальше надо докладывать - летное происшествие! Стали думать, как быть.Доложишь все по правде - разорвут задницу по самые уши. Война войной, атехника должна быть исправна. А то, что этот пепелац на том свете ужедавно с фонарями ищут - никого не волнует. Тогда командир и говорит:- А давайте скажем, что его "Стингером" сбили... все равно он уже сгорел.Так и порешили.И вот, идет совместное совещание. Каждый представитель от частей встаети нудно докладывает, как у них, да что, что сделали, что не сделали,какие потери... Доходит очередь до меня. Я, значит, зачитываю справку,все тихо балдеют от жары и скуки, а в конце я, как бы между прочим, говорю:- В квадрате таком-то потерян вертолет Ми-6, убитых и раненых нет, предположительно поражен ПЗРК "Стингер".Тут неожиданно просыпается артиллерист:- В каком, говоришь, квадрате?- В таком-то.- Обнаглели духи!Снимает трубку полевого телефона и:- Дивизион, квадрат такой-то, залп!Тут все привычно зажали уши, потому что поверх нашего домика аккурат поостанкам несчастного Ми-6 начали работать "Грады", ну, и сделали с нимто, что Содом не делал с Гоморрой, мы потом специально ходили смотреть...]]

См.также

Внешние ссылки