История из жизни:33350

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Дело было в одной из стран Варшавского договора, где размещались нашивойска. В один истребительный авиационный полк прибыл проверяющий. Каквсегда в таких случаях, объявили тревогу и подняли в воздух дежурноезвено. Поскольку наши заклятые друзья из НАТО находились сравнительнонедалеко, нормативы были очень жесткие, а самолеты стартовали прямо изжелезобетонных укрытий (ЖБУ), где они прятались на случай атомногоудара.И вот, дежурное звено взлетело, отработало и село, в нормативыуложились, все довольны, проверяющий скомандовал "Отбой" и вышел из залауправления. И в этот момент из динамика громкой связи раздается:- Беркут, беркут, долго мне еще лететь?- ?!! Кто, откуда, как упустили?! Борт без наземного управления! В Европе!! ЧП!!! Хорошо, что генерал вышел!Бросаются к индикатору кругового обзора и, натурально, видят кучу целей.Европа же! Где искать СВОЙ борт?Тогда руководитель полетов (РП) берет микрофон и аккуратно так спрашивает:- И давно вы летите?- Минут 15...Тут весь расчет боевого управления прошибает холодный пот, т. к. за 15минут на истребителе можно улететь черт-те куда. Когда не знаешь, гдеборт, как его развернуть обратно? И тогда РП, как самый умный, командует:- Ложитесь на обратный курс!- Выполняю!И тут кто-то из офицеров замечает:- А чего это его так слышно хорошо?Внезапно лицо командира полка, который стоит тут же, озаряетсяпониманием, он хватает фуражку и вылетает с КП. Все за ним. Подбегают кстоянке и видят за открытыми воротами ЖБУ истребитель с откинутымколпаком. По тревоге в самолеты загнали всех, но команду на взлет недали и летчик, которому было скучно и жарко, услышав команду "Отбой",решил развлечься. Рация-то работает и на земле...Увидев бегущего командира полка, а за ним стаю офицеров с КП, летчикпонял, что шутка кончилась, и принял единственно правильное решение:колпак начал плавно опускаться и щелкнул замком прямо перед носомразъяренного полковника...

[[Текст истории из жизни::Дело было в одной из стран Варшавского договора, где размещались нашивойска. В один истребительный авиационный полк прибыл проверяющий. Каквсегда в таких случаях, объявили тревогу и подняли в воздух дежурноезвено. Поскольку наши заклятые друзья из НАТО находились сравнительнонедалеко, нормативы были очень жесткие, а самолеты стартовали прямо изжелезобетонных укрытий (ЖБУ), где они прятались на случай атомногоудара.И вот, дежурное звено взлетело, отработало и село, в нормативыуложились, все довольны, проверяющий скомандовал "Отбой" и вышел из залауправления. И в этот момент из динамика громкой связи раздается:- Беркут, беркут, долго мне еще лететь?- ?!! Кто, откуда, как упустили?! Борт без наземного управления! В Европе!! ЧП!!! Хорошо, что генерал вышел!Бросаются к индикатору кругового обзора и, натурально, видят кучу целей.Европа же! Где искать СВОЙ борт?Тогда руководитель полетов (РП) берет микрофон и аккуратно так спрашивает:- И давно вы летите?- Минут 15...Тут весь расчет боевого управления прошибает холодный пот, т. к. за 15минут на истребителе можно улететь черт-те куда. Когда не знаешь, гдеборт, как его развернуть обратно? И тогда РП, как самый умный, командует:- Ложитесь на обратный курс!- Выполняю!И тут кто-то из офицеров замечает:- А чего это его так слышно хорошо?Внезапно лицо командира полка, который стоит тут же, озаряетсяпониманием, он хватает фуражку и вылетает с КП. Все за ним. Подбегают кстоянке и видят за открытыми воротами ЖБУ истребитель с откинутымколпаком. По тревоге в самолеты загнали всех, но команду на взлет недали и летчик, которому было скучно и жарко, услышав команду "Отбой",решил развлечься. Рация-то работает и на земле...Увидев бегущего командира полка, а за ним стаю офицеров с КП, летчикпонял, что шутка кончилась, и принял единственно правильное решение:колпак начал плавно опускаться и щелкнул замком прямо перед носомразъяренного полковника...]]

См.также

Внешние ссылки