История из жизни:48131
Рассказал знакомый журналист: Лэрри Уолтерс (Larry D. Walters) изкалифорнийского городка Лонг Бич (Long Beach) с детства бредил полетами.Но из-за слабого зрения в вожделенные ВВС его брали только наземныммехаником. Потому он работал водителем, и в возрасте 33 лет он, подобноИлье Муромцу в такие же года, слез с печки и, подобно Иисусу Христу техже лет, решил вознестись на небо, взяв реванш у судьбы. При помощидруга, чернокожего сержанта Вилли Томсона, он по дешевке купил навоенном складе полсотни списанных метеошаров и добыл несколько баллоновс гелием. Рассчитав, что для подъема на высоту метров в 10-15 ему хватитшаров 40, он, с запасом, наполнил гелием 42 шара, привязал их к ручкамлюбимого кресла, к нему же прикрепил ящик с пивом, крендельками, а такжезаряженный дробовик, из которого думал отстреливать шары для снижения.После этого кресло он прикрепил тросом к бамперу своего джипа `Чироки`,привязал себя к креслу и попросил Вилли перерезать трос, предвкушаяплавный и комфортный полет над владениями изумленных соседей, стриумфальной посадкой во дворе девушки Мэри, под которую безуспешно билклинья еще со школьных лет, а она отвергла его как придурка.... В чем и не ошиблась. Зато ошибся Лэрри: метеошары были европейскогопроизводства и подъемная сила была указана в килограммах. Лэрри же всерасчеты провел в фунтах. И потому расчеты не оправдались, и спустя лишьнесколько минут после того, как дружбан Вилли перерезал трос, обмерзший,описавшийся и до смерти перепуганный Лэрри уже болтался на высоте 9000тысяч футов (примерно 3 км). Пока он несколько часов собирался смужеством, чтобы начать отстрел шаров, его занесло ветром в главныйвоздушный коридор Лос-Анджелеса. Первым его заметил командир`Боинга-767` компании "Пан-Американ" и сообщил диспетчеру аэропорта остранном объекте, напоминающим парашют, но не снижающимся, а как-тостранно колеблющемся по высоте. Затем этот неопознанный объект былобнаружен локаторами. В аэропорту объявили тревогу, приостановили вылетыда обратились на ближайшую военную базу, откуда выслали вертолет дляпрояснения ситуации.Последнему удалось приблизиться к Лэрри, после чего изумленный пилот спанической дрожью в голосе доложил диспетчерам о джентльмене, летящем вкресле и размахивающем винтовкой. Диспетчер решил, что у пилота отъехалакрыша, немедленно был поднят по тревоге еще один вертолет.. Увы, и спилотом этого винтокрылого аппарата произошло тоже! В это же время вполицию позвонил Вилли, сообщивший, что его приятель Лэрри Уолтерсулетел на небо в кресле с пивом и солеными крендельками. Копы принялиего за психа, а тут еще позвонило несколько водителей с хайвея, что ихподвергли воздушным бомбардировкам банками с пивом, одному BMW дажежутко пробило капот. Оказалось, что это Лэрри пытался привлечь к себевнимание.В общем, пока свели вместе всю информацию и разобрались, что к чему,несчастного Лэрри унесло далеко в океан, и отсреливать шары он ужебоялся. Вертолеты не могли к нему приблизиться - воздухоплавателяотгоняло воздушным потоком от их винтов. В конце концов, один извертолетов завис в нескольких сотнях метров над Лэрри и накрыл егоспасательной сетью, утяжеленной балластом. Лэрри уже потерял сознание,но его удалось отбуксировать назад на берег. Увы, и здесь ему снова неповезло: его летательный аппарат наскочил на высоковольтную линию ипривел Лэрри к летальному исходу - уже полумертвый, так и не придя всознание, он был добит высоким напряжением. Как показало вскрытие,смерть от тока избавила его от мучительного умирания в реанимации, ибополученные обморожения были уже несовместимы с жизнью.Поскольку Лэрри не оставил наследников, его дом, грузовик и джип`Чероки` были проданы в счет возмещения убытков лос-анжелесскомуаэропорту ЛАКС, связанных с задержкой рейсов, а также ремонта капотаBMW, пораженного банкой с пивом на хайвее.
См.также
Внешние ссылки
