История из жизни:53380

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

История эта произошла в Чехословакии во времена великого и могучего ещеСоветского Союза. К сожалению, имена и название города, в котором всеэто произошло, стерло время, поэтому рассказываю то, что сохранилось.Служил в то время шофером начальника части один родственник знакомогомоего знакомого в упомянутой стране. А необходимо сообщить, что машина(легковая Волга) была у него не простая, а какой-то спецвариант сдублированной системой подачи топлива к двигателю. Точно не знаю, былали та самая воинская часть на постоянной дислокации в Чехословакии, илиначальник части был туда привезен на какое-то мероприятие, но тольковоенных из стран - вероятных противников было вдоволь. И вот, на глазахвсей этой армейской публики машина нашего шофера глохнет и отказываетсяпродолжать свое движение из-за отсутствия бензина в баке.Начальнику, естественно, такое положение дела, мягко говоря, ненравится, и он начинает костерить нерадивого солдатика на чем светстоит, грозя по возвращению в часть посадить его на «губу». Однако всеоказывается не совсем уж и плохо. Парень просто переключил двигатель нарезервный (полный бензина) бензобак и было, собрался ехать, но решилпосмеяться над любопытными. С этой мыслью он достает советское ведро ибегом, пока у командира не кончилось последнее терпение, бежит кнебольшому местному озерцу и, вернувшись, заливает прудовой водицейопустевший бензобак своей машины (все это на глазах у публики), затемсадится в нее, заводит и уезжает.На следующее же утро все местные газеты пестрят заголовками: «Русскиемашины ездят на воде!!! »После такого поворота событий «губа» парню больше не грозила. Болеетого, генерал, находящийся тогда в части, наградил счастливцавнеочередным месячным отпуском.

[[Текст истории из жизни::История эта произошла в Чехословакии во времена великого и могучего ещеСоветского Союза. К сожалению, имена и название города, в котором всеэто произошло, стерло время, поэтому рассказываю то, что сохранилось.Служил в то время шофером начальника части один родственник знакомогомоего знакомого в упомянутой стране. А необходимо сообщить, что машина(легковая Волга) была у него не простая, а какой-то спецвариант сдублированной системой подачи топлива к двигателю. Точно не знаю, былали та самая воинская часть на постоянной дислокации в Чехословакии, илиначальник части был туда привезен на какое-то мероприятие, но тольковоенных из стран - вероятных противников было вдоволь. И вот, на глазахвсей этой армейской публики машина нашего шофера глохнет и отказываетсяпродолжать свое движение из-за отсутствия бензина в баке.Начальнику, естественно, такое положение дела, мягко говоря, ненравится, и он начинает костерить нерадивого солдатика на чем светстоит, грозя по возвращению в часть посадить его на «губу». Однако всеоказывается не совсем уж и плохо. Парень просто переключил двигатель нарезервный (полный бензина) бензобак и было, собрался ехать, но решилпосмеяться над любопытными. С этой мыслью он достает советское ведро ибегом, пока у командира не кончилось последнее терпение, бежит кнебольшому местному озерцу и, вернувшись, заливает прудовой водицейопустевший бензобак своей машины (все это на глазах у публики), затемсадится в нее, заводит и уезжает.На следующее же утро все местные газеты пестрят заголовками: «Русскиемашины ездят на воде!!! »После такого поворота событий «губа» парню больше не грозила. Болеетого, генерал, находящийся тогда в части, наградил счастливцавнеочередным месячным отпуском.]]

См.также

Внешние ссылки