История из жизни:55005

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Короче история такая. Место действия - Владивосток (что, уже смешно?).Отец корефана попросил перегнать его "жигу" (ТАЗ-21053) в Уссурийскродне, чтобы те его у деревенских на картошку поменяли:)))) Для тех, ктоне в курсе - Уссурийск в 100км от Владивостока. Обычно на дорогу (нанормальной, нашей, японской машине уходит ок. 40 минут). Выехал я впятницу (черт дернул!) в 10.00. Надо сказать, что за рулем ТАЗапоследний раз я сидел лет 12 назад. Отвык. Перед поездкой посмотрелуровень масла в движке, тормозуху, тосол - вроде все в норме. Сел заруль. Попытался повернуть на месте. Понял - не Шварц! Навалился - пошло.Выезжаю на дорогу, чик поворотником - дворники поехали. Бля, косячок(больше не повторялось). Душновато. Нечеловеческим усилием открыл (на2см - дальше побоялся мясорубку сломать) окошко. Заметил: народ на менякак-то странно смотрит, внимательно так, большинство дорогу уступают.Неловко. Ладно, думаю, спасибо мужики, понимаете... "Заря". Светофор.Впереди "мент". Смотрит. Торможу. Не тормозит. Торможу. Не тормозит.Чуть не обоср...ся. Встал. Теперь я понял, почему в Москве ТАЗы в"паровозы" собираются. Проезжаю "мента" - отвернулся. Хорошо.Еду. Передач не хватает. На четвертой где-то под 4000 оборотов (позвуку) скорость 120 км/ч. Все обгоняют. Обидно. Плюю на все - сбрасываюскорость. Еду 90. Вдруг на Океанской "мент" с радаром мне палочкоймашет. Остановился. Вежливо поплакался, ну, мол денег нету, жизнь -дерьмо, жена ушла, машина разваливается. Не знаю что там "мент" подумал,глядя на мою не дешевую "нокию", болтающуюся на шее, но отпустил. Яобрадовался. Ненадолго. После Надеждинской пошла вверх температуратосола. Остановился. Открыл капот. Включил печку на полный х..й. Смотрю- медленно, но падает. Глюк какой-то. Сел, поехал дальше. Потихонькудоехал до Уссурийска - ну его (ТАЗика) от греха подальше. Посмотрел начасы - 12.00. Итак - 2 часа. Масса потраченных нервов (не люблю, когдаобгоняют). Адреналина в крови - хоть отбавляй. Русский экстрим. Наверно"тазоводы" это очень ценят. Слава Богу, сейчас не лето, а то безкондишки, я представляю какая это духовка.Вывод: АВТОМОБИЛЬ 1989 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОБЕГ - 123000км. ОТКРОВЕННЫЕ,ГНИЛЫЕ ДРОВА. ЕСЛИ БЫ НЕ НАШИ ПРОДАЖНЫЕ МЕНТЫ, ОН БЫ НИКОГДА НЕ ПРОШЕЛТЕХОСМОТР. ОПТИКА - ТУСКЛАЯ, ТОРМОЗА - НЕ ЭФФЕКТИВНЫЕ. ДВОРНИКИ РАБОТАЮТКАК НА ПОХОРОНАХ - МЕДЛЕННО И ПЕЧАЛЬНО.Так что уважаемые владельцы "ТАЗов" и пр. чудовищ от Рос.автопрома -мне Вас искренне жаль.

[[Текст истории из жизни::Короче история такая. Место действия - Владивосток (что, уже смешно?).Отец корефана попросил перегнать его "жигу" (ТАЗ-21053) в Уссурийскродне, чтобы те его у деревенских на картошку поменяли:)))) Для тех, ктоне в курсе - Уссурийск в 100км от Владивостока. Обычно на дорогу (нанормальной, нашей, японской машине уходит ок. 40 минут). Выехал я впятницу (черт дернул!) в 10.00. Надо сказать, что за рулем ТАЗапоследний раз я сидел лет 12 назад. Отвык. Перед поездкой посмотрелуровень масла в движке, тормозуху, тосол - вроде все в норме. Сел заруль. Попытался повернуть на месте. Понял - не Шварц! Навалился - пошло.Выезжаю на дорогу, чик поворотником - дворники поехали. Бля, косячок(больше не повторялось). Душновато. Нечеловеческим усилием открыл (на2см - дальше побоялся мясорубку сломать) окошко. Заметил: народ на менякак-то странно смотрит, внимательно так, большинство дорогу уступают.Неловко. Ладно, думаю, спасибо мужики, понимаете... "Заря". Светофор.Впереди "мент". Смотрит. Торможу. Не тормозит. Торможу. Не тормозит.Чуть не обоср...ся. Встал. Теперь я понял, почему в Москве ТАЗы в"паровозы" собираются. Проезжаю "мента" - отвернулся. Хорошо.Еду. Передач не хватает. На четвертой где-то под 4000 оборотов (позвуку) скорость 120 км/ч. Все обгоняют. Обидно. Плюю на все - сбрасываюскорость. Еду 90. Вдруг на Океанской "мент" с радаром мне палочкоймашет. Остановился. Вежливо поплакался, ну, мол денег нету, жизнь -дерьмо, жена ушла, машина разваливается. Не знаю что там "мент" подумал,глядя на мою не дешевую "нокию", болтающуюся на шее, но отпустил. Яобрадовался. Ненадолго. После Надеждинской пошла вверх температуратосола. Остановился. Открыл капот. Включил печку на полный х..й. Смотрю- медленно, но падает. Глюк какой-то. Сел, поехал дальше. Потихонькудоехал до Уссурийска - ну его (ТАЗика) от греха подальше. Посмотрел начасы - 12.00. Итак - 2 часа. Масса потраченных нервов (не люблю, когдаобгоняют). Адреналина в крови - хоть отбавляй. Русский экстрим. Наверно"тазоводы" это очень ценят. Слава Богу, сейчас не лето, а то безкондишки, я представляю какая это духовка.Вывод: АВТОМОБИЛЬ 1989 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОБЕГ - 123000км. ОТКРОВЕННЫЕ,ГНИЛЫЕ ДРОВА. ЕСЛИ БЫ НЕ НАШИ ПРОДАЖНЫЕ МЕНТЫ, ОН БЫ НИКОГДА НЕ ПРОШЕЛТЕХОСМОТР. ОПТИКА - ТУСКЛАЯ, ТОРМОЗА - НЕ ЭФФЕКТИВНЫЕ. ДВОРНИКИ РАБОТАЮТКАК НА ПОХОРОНАХ - МЕДЛЕННО И ПЕЧАЛЬНО.Так что уважаемые владельцы "ТАЗов" и пр. чудовищ от Рос.автопрома -мне Вас искренне жаль.]]

См.также

Внешние ссылки