История из жизни:69643

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Эта душещипательная история произошла со мной и моим мужем прошлымлетом. Собрались мы съездить в гости к горячим финским парням,посмотреть на проходящий на финской земле этап чемпионата мира поавторалли. Поехали на машине марки Москвич. Это был уже не первыйнаш набег в Финляндию, но первый совместный. Муж за год до этогоподобный набег уже устраивал, на том же авто, так что дорога былаему знакома не по наслышке. Кроме того переход границы мы совершалив компании с нашими питерскими знакомыми, передвигающими свои бренныетела в автомобиле буржуйской марки Мерседес, и гоняющими туда разпо пять в год. И вот едем мы, все такие деловые, уже Выборг проехали,КП первое проехали, дорога уже напоминает не российскуюдействительность, а буржуазное прошлое, уверенно так едем. И тутдорога заканчивается... совсем... то бишь окончательно... Ее, понимаешь,дальше КАМАЗами только строить начали. Мужики стали клясться ибожиться, что в их прошлый проезд дорога здесь была, но куда онаделась они не знают. Пошли пытать водителя КАМАЗа, что будет, еслимы поедем дальше и можно ли там проехать? Мужик скептически глянулна нашу компанию и сказал, что он-то проедет, а вот на счет нас онне уверен, но там метров через 300 будет дорога, по которой мы точнопроедем. Ехать в объезд нам было влом, мужики решили пойти на принцип,и зыбучие пески надо брать штурмом. Зыбучие пески зыбучими песками,но они еще и мокрые, лужи там грязевые, колеи проделанные КАМАЗами.Мерседес мы посадили на оба моста, Москвич проехал (иногда есть поводвозгордиться отечественным автопромом!). Пока мужики с помощью МАЗавынимали из песков Мерседес, я подошла к стоящему неподалеку мужикуна "девятке", который мне радостно сообщил, что мы зря старались,дальше мы точно не проедем, потому что впереди скала. Однако у моихмужиков был свой взгляд на проблему: во-первых, обратно лезть черезпески никому не хотелось, во-вторых делать крюк,чтобы проехать понормальной дороге, надо было километров 40, в-третьих, пошли напринцип, в -четвертых, как мы ни пытали мужика, он так и не раскололсячто есть в его понимании "скала". Никаких скал в нашем разумениивпереди не наблюдалось и мы решили из любопытства съездить и проверить.Оказалось что на местном жаргоне "скала" есть почти вертикальный2-х метровый обрыв в низ. После зыбучих пеков нам никакой обрыв ужене был страшен и мы проехали и там. Когда километра через 3 мы вылезлина асфальт из леса, проезжавшие мимо водители аж тормозили, чтобпосмотреть на этих ненормальных. Затем уже на чужбине мы выгреблииз колес несколько килограммов, контрабандой провезенного черезграницу, песка.

[[Текст истории из жизни::Эта душещипательная история произошла со мной и моим мужем прошлымлетом. Собрались мы съездить в гости к горячим финским парням,посмотреть на проходящий на финской земле этап чемпионата мира поавторалли. Поехали на машине марки Москвич. Это был уже не первыйнаш набег в Финляндию, но первый совместный. Муж за год до этогоподобный набег уже устраивал, на том же авто, так что дорога былаему знакома не по наслышке. Кроме того переход границы мы совершалив компании с нашими питерскими знакомыми, передвигающими свои бренныетела в автомобиле буржуйской марки Мерседес, и гоняющими туда разпо пять в год. И вот едем мы, все такие деловые, уже Выборг проехали,КП первое проехали, дорога уже напоминает не российскуюдействительность, а буржуазное прошлое, уверенно так едем. И тутдорога заканчивается... совсем... то бишь окончательно... Ее, понимаешь,дальше КАМАЗами только строить начали. Мужики стали клясться ибожиться, что в их прошлый проезд дорога здесь была, но куда онаделась они не знают. Пошли пытать водителя КАМАЗа, что будет, еслимы поедем дальше и можно ли там проехать? Мужик скептически глянулна нашу компанию и сказал, что он-то проедет, а вот на счет нас онне уверен, но там метров через 300 будет дорога, по которой мы точнопроедем. Ехать в объезд нам было влом, мужики решили пойти на принцип,и зыбучие пески надо брать штурмом. Зыбучие пески зыбучими песками,но они еще и мокрые, лужи там грязевые, колеи проделанные КАМАЗами.Мерседес мы посадили на оба моста, Москвич проехал (иногда есть поводвозгордиться отечественным автопромом!). Пока мужики с помощью МАЗавынимали из песков Мерседес, я подошла к стоящему неподалеку мужикуна "девятке", который мне радостно сообщил, что мы зря старались,дальше мы точно не проедем, потому что впереди скала. Однако у моихмужиков был свой взгляд на проблему: во-первых, обратно лезть черезпески никому не хотелось, во-вторых делать крюк,чтобы проехать понормальной дороге, надо было километров 40, в-третьих, пошли напринцип, в -четвертых, как мы ни пытали мужика, он так и не раскололсячто есть в его понимании "скала". Никаких скал в нашем разумениивпереди не наблюдалось и мы решили из любопытства съездить и проверить.Оказалось что на местном жаргоне "скала" есть почти вертикальный2-х метровый обрыв в низ. После зыбучих пеков нам никакой обрыв ужене был страшен и мы проехали и там. Когда километра через 3 мы вылезлина асфальт из леса, проезжавшие мимо водители аж тормозили, чтобпосмотреть на этих ненормальных. Затем уже на чужбине мы выгреблииз колес несколько килограммов, контрабандой провезенного черезграницу, песка.]]

См.также

Внешние ссылки